Køb af NB, hvad bør jeg kigge efter.

[Michael Olsson]

Se, jeg overvejer lidt om jeg ikke skal skifte min ellers dejlige NA 90 ud med en nyere NB model med alt det her smarte , ABS; Airbag, Servo osv osv.
Men hvad bør jeg kigge efter af små skavanker på NB modellen nu hvor jeg sikkert snart skal ud og kigge.
Jeg synes jeg læste noget omkring frontklappen engang, men er ikke helt sikker.

[Softtop]

Rust i dørbunde.
Har også hørt noget om motorproblemer, men kan ikke
forklare præcist nok om dette. Webmaster må træde til her - han
har vist info om dette.

[Webmaster]

Der kan være problemer med krumtaplejet på 99-00 modellerne, VIN X0100001 - X0126468. Men jeg har ikke kendskab til nogen i Danmark som har oplevet problemet.

http://www.miata.net/solo/99miatathrust ... ilure.html

[Claus]

De mulige krumtaps leje problemer er ikke gældende i EU.

Da jeg skulle købe min kontaktede jeg Mazda og de fortalte at der ikke havde ikke været anmærkninger fra fabrikkens side - jeg fik dog et lille år efter et brev fra importøren at der kunne opstå en kortslutning ved tågeforlygterne og mit lokale mazda værksted ville lave fejlen uden beregning.
Ellers har jeg haft en 200% problem fri bil, der har intet været af problemer, absolut intet, alt har fungeret og fungerer perfekt.

Hmmm, rust i døren, tror nu det gælder alle biler, personligt har jeg ikke kendskab til nogle NB modeller med rust i døren, men som på alle biler et rigtig godt sted at kikke.
Men jeg talte med Andreas og han kunne fortælle at man skulle kikke ved nummerplade belysningen.
Personligt vil foretrække hvis bilen har fået en supplerende rustbeskyttelse.

Skal du bruge bilen hele året ?

[Softtop]

Hmmm, rust i døren, tror nu det gælder alle biler, personligt har jeg ikke kendskab til nogle NB modeller med rust i døren, men som på alle biler et rigtig godt sted at kikke.

http://www.mx5club.dk/Default.aspx?TabI ... nbbtid=114

Her nævner Jeppe også et par områder:

http://www.mx5club.dk/Default.aspx?TabI ... nbbtid=218

[Claus]

Ok har nu kendskab til en enkelt model *s*
Men rust på en NB burde mere være undtagelsen, så gammel er modellen jo ikke.
Men som altid med japanske biler, så er en undervognsbehandling altid at foretrække.
Det er også det eneste punkt hvor en tysker kan slå en japser

[Michael Olsson]

ja, undervognsbehandling er et must, især da der skal køres hele året.
Takker for info, jeg vil så kigge lidt grundigt på dørene.

Soon to NB owner.

[Piphest]

Men som altid med japanske biler, så er en undervognsbehandling altid at foretrække.
Det er også det eneste punkt hvor en tysker kan slå en japser

Det håber jeg sgu godet nok ikke du har ret i, for jeg har da aldrig hørt om ret mange biler der ruster mere end tyske biler... (nok nogle (læs VW & mercedes) mere end andre)... Det skulle lige være Ford (men bliver de ikke også lavet i 'Dyskland')
Åh NEJ, NC'eren er en Ford... Betyder det så at det er af "Ford kvalitet"


Nå, men du har ret, uanset hvilken bil man er på udkig efter, så er det en god idé at gå efter en med en god undervognsbehandling!

[Webmaster]

Nå, men du har ret, uanset hvilken bil man er på udkig efter, så er det en god idé at gå efter en med en god undervognsbehandling!

Dog med tanke på at mange MX-5'ere lever deres liv i opvarmede garager, hvor de som regel også overnatter vinteren over Her er rust ikke nødvendigvis et problem!

[Claus]

Webmaster :
Giver dig ret, ´men en regnvåd sommerdag og med sommerens luftfugtighed omkring 95% så skal der ikke meget til, før en dårlig eller ubehandlet stålplade eller panel begynder at tage skade efter en pjask våd sommerdag - garage eller ej.

Piphest : ja, du har ret Mercedes og nu også VW er slemme.
En kollega har en Mercedes C220 Diesel årgang 2000 og han skal have 2 nye døre og bagklap, og det bliver for hans egen regning