Hvad har DU fået påtalt ved syn??

[hasse]

Os, der har været igennem møllen, ved nok efterhånden, hvad der bliver påtalt ved syn.

Men en særskilt tråd om dette kan være til hjælp for fremtidigede MX5 ejere. Og sikkert også for nuværende ejere.
Jeg foreslår derfor, at denne tråd UDELUKKEND kommer til at handle om:
1.
PÃ¥talens art.
2.
Hvordan den er afhjulpet.
3.
Kortfattede kommentarer.
4.
Ændringer (væsentlige ift. orginal) der er gået igennem.

[altid6]

Tidligere ejer syn 2005: Bil kasseret til syn pga. monteret kompressor. Kompressor blev afmonteret og bilen blev godkendt.

Syn 2007: Inden syn blev momo rat udskiftet med originalt rat. Konisk luftfilter blev udskiftet med standard luftfilter. Lexus baglygter, skiftet til originale (bare for en sikkerheds skyld).
Bilen gik rent igennem syn, dog med en enkelt anmærkning, da jeg havde skiftet de gule reflekser, med hvide. det må de ikke være. Lovede at skifte dem tilbage til gule Yeah right. Igen bemærkninger omkring sækning eller EBC skiver og klodser, samt automatisk nærlys.
Næstegang tror jeg at alt bliver siddende også køre jeg ikke til FDM eller Applus.

[hasse]

Jespers indlæg synes jeg giver anledning til at medtage et punkt:

Ændringer (væsentlige ift. orginal) der er gået igennem.

Dette har jeg derfor påført.

[MrT]

Min blev synet i DK i januar, før jeg købte den (igår), med følgende fejl/mangler:

* Skridsikker belægning på bremsepedal mangler (er den også synet med i Tyskland, alle pedaler har kun metal belægning)

* Tågebaglys virker ikke (har ikke fået tjekket endnu om det stadig er tilfældet)

* Afdugning bag mangler (er der noget smart MX5 system her, eller regner de med at man skal montere varmetråde i en plasticrude...?)

Har desværre ikke mere information, lærer stadig om MX5'eren

[altid6]

Okay fik godt nok ikke testet tågebaglygten og der er jo nogen som også har pillet den af. til afdugning har jeg noget som minder om en hårtørre der er monteret ved bagruden, men bruger den aldrig og den blev heller ikke testet til syn.

[Viggoman]

Baklygten ude af funktion (sprunget sikring i sikringsholder på ledningen i kardantunnelen, lige ved gearstangen. Anede ikke der sad en sikring her)

[EØK]

Min NB skal til syn her i august, første gang jeg skal have den til syn.

Er meget spændt på hvordan den kommer til at klare sig, er dog lidt bekymret over nogle ændringer

Ny undervogn, TÃœv ligger klar.

Hvide blink bliver udskiftet med de originale.

EBC bremser, findes der egentlig TÜV godkendelse til disse ? - please hjælp og det samme med min K&N typhoon air intake, skal den også have en TÜV.

Luftfilteret kan ellers nemt udskiftes med den originale.

Men mit store problem bliver måske min sports cat og udstødning ?

Er der nogen der har haft problemer med disse ?

Er der andre ting jeg skal være opmærksom på ?

[altid6]

Jeg havde sportscat og 2,5\" udstødning på. De var ligeglade bare den ikke forurenede for meget og larmede for meget.
Jeg havde hvide blink på. Ikke noget problem og fuldt lovligt sålænge du har en gul pære, hvor det gule ikke er brændt for meget af.
Jeg havde ny undervogn på Kyb AGX. Intet problem og fortalte om at den kunne hårdheds justeres.
EBC klodser og skiver. Heller ingen bemærkning fra synsmanden.
Problemet er at der ikke er 2 synsmænd som er ens. Men jeg vil våge at påstå at hvis der ikke direkte er noget ulovligt monteret som turbo eller kompressor, så går bilen igennem, hvis bare den er i god stand, der er lys, hvor der skal være lys, ikke for meget forurening og at den kan bremse.

[EØK]

Super altid6 !

Det er også det jeg håber.........

Min er nemlig også en 2,5 sports cat, bare de også er ligeglad med den.

Men tror nu alligevel at mine side markeringer og luftfilter bliver udskiftet, bare for at være lidt sikre !

Findes der egentlig TÃœV godkendelse for EBC bremserne ?

Ellers har jeg TÜV papir på resten

Det er ligefør, at jeg skulle køre min samme synshal....he he

[Webmaster]

Manglende virkning af horn... en sikring var gået.. Bruger aldrig hornet anyways

[hasse]

Jeg kommer ikke med egne kommentarer, før jeg har overstået det forestående syn. Ikke fordi jeg er nervøs for det.

AD forurening:
Sørg for GUD skyld (og jeres egen) at skifte luftfilter OG motorolie før synet.
Luftfiltret siger sig selv.
Men fsv. angår motorolie så tænk lige på, at luften fra rummet mellem ventildæksel og topstykke får en ekstra gang gennem \"maskineriet\"
Derfor.

Og stil tændingen på fabrikindstillingen.

[EØK]

Takker Hasse.....

Luftfilteret bliver udskiftet, men det med olien kendte jeg ikke

Tror mig den dag vil der blive pudset og vasket i motorrummet !

Hvad med 17\" alu, kan disse give problemer ?

[Kuksi]

Kan sige at 17\" ikke er noget problem. Fik den synet, og de gad ikke se den TÃœV jeg havde med.

Laver senere et indlæg hvor alle mine ændinger er nævnt.

[BB]

Min næsten standard NB'er blev synes for godt et år siden og fik da følgende kommentarer med på vejen (Bemærk kun mundtligt - der blev ikke noteret noget nogen steder).

- Overall nydelig og der er jo sjældent noget med MX-5'erne.
- Den bremser lidt skævt bagtil.
- Lygternes højdejurstering skulle skrues helt ned for ikke at lyse for højt.

Der var ingen kommentarer til de 17\" 205/40 fælge som sad på dengang. Ligesom der heller ikke var kommentarer til udstødningen (Remus).

Siden dengang er der kommet et Typhoon filter på og så har jeg skiftet til 15\" fælge (dvs. lige nu er der vinterfælge på som er 14\"), altså har jeg ikke tænkt mig og pille ved noget inden syn.

Jeg må tilstå, at eksempelvis den med hvide lygter forstår jeg ikke. Det er ikke for ingenting de originale har været på Moma

[Danny]

Jeg fik bilen kasseret på grund af utilstrækkelig håndbremse sidste gang. Det var nemt at afhjælpe, bare ned og fifle med unbracho'en ved bagkalibrene.
Der var så åbenbart også gået et parkeringlys, men det var også nemt og billigt at skifte.

Jeg har ikke haft problemer med at få følgende gennem syn:

-RB 4-1 manifold
-FM katalysator
-FM dual udstødning 2,25\" med 2,5\" afgang
-EBC skiver og klodser

Men til sommer bliver det spændende om de godtager Butterfly'en og AGX'erne.

Jeg har forresten også engang dumpet pga at der var lys i mine sidemarkeringslygter. Det må der ikke være, så jeg frakoblede strømmen til dem. Og de må heller ikke være røde, hvilket mine var da jeg hentede bilen fra Tyskland.