Lav donkraft

[JP-photo.dk]

Jeg synes jo ikke min 5'er er særligt lav - faktisk ikke engang sænket. Men vi havde problemer med at få liften ind under den i dag, så den måtte løftes i flere omgange.

Men kan man få en donkraft med en lav minimumshøjde? Gerne som ikke koster en formue.

[hasse]

Det kan man da sikkert.
Min løsning (som absolut ikke er genial men temmelig nærliggende):

Løfter ALTID enten hele forenden eller hele bagenden (for at undgå \"vrid\" i vognen)

Lægger en tilpas sten (vel omkring 10-15 cm høj) og korte brædder ved de involverede hjul.

Hvis det er forenden, der skal løftes: Håndbremse og 1. gear(bakgear).
Vær opmærksom på, at donkraftens løftedel forskubber sig under hævningen (slæk evt. lidt på håndbremsen).

Hvis det er bagenden: Sten/klodser ind under forhjulene.

Kører vognen helt op ad \"rampen\".

Så er der plads til donkraften ( Thansen/Harald Nyborg model) incl. træblok på dens løftedel.

HVIS det er hele den ene side, der skal hæves (f.eks ved hjulrotation) en donkraft (evt. saksemodellen) under hvert støttepunkt.

[Claus]

eller brug original donkraften og brug den der hvor det anbefales ifølge manualen, så kan du løfte den op og få plads...

Ved lift brug, kan liftens fire hjørner justeres ned \"drejes\" så selv en mx5 kan løftes.

[JP-photo.dk]

Det lyder til at jeg ikke helt undgår \"2 donkrafte konceptet\". Eller ihvertfald delvist.

Det bør nok lige siges at liften normalt løfter bybusser i hjulene:-D Men er modificeret med en \"dims\" fra Volvo, så den kan holde personbilshjul også.

I min søgen faldt jeg forresten over denne: http://www.123lift.dk/

[MrT]

Smart nok, den 123lift - men man skal nok også have et behov for en sådan, til den pris

Når jeg kommer til DK næste gang, regner jeg med at købe sådan en donkraft her - den er jo også tilpas billig til at den bare kan udskiftes hvis den går i stykker:
http://thansen.dk/product.asp?c=1761632 ... =372483633

Og så 2 jackstands:
http://thansen.dk/product.asp?c=1761632 ... 1226677452

[Kuksi]

Det er lige præcis den donkraft og 4 jack stands jeg har.

Donkraften er mere \"klein\" end den 2 tons den afløser, men den kommer jo aldrig til at løfte i nærheden af max. (men det tror jeg heller ikke den holdt til ret mange gange)

[Tobster]

Hvilken minimums-højde er der på denne donkraft?

[MrT]

Hvilken minimums-højde er der på denne donkraft?

Det er et godt spørgsmål. Men så vidt jeg husker, er disse typer donkrafte ikke ret høje. Og hvis den ikke kan gå under bilen, så er bilen vel næsten så lav at den knapt nok kan gøre op over indkørsler osv (sagde ham der gik på kanten da han kørte ned af en indkørsel for halvanden uge siden...)

[hasse]

Hvis det er Thansen/Harald-nyborg modellerne (troede faktisk, at de var standard hos MX5 ejere) er minimum højden 13,5 cm, når den er helt sammenpresset.

Med en forsvarlig træklods (uanset tykkelse på denne) på løfteren - eller hvad den hedder - kan JEG IKKE komme ind under forbroen uden at bruge mine \"opkørselsramper\".

[Viggoman]

Samme her.

Kan i øvrigt anbefale at gå efter en donkraft med størst mulig løftehøjde (>500 mm) samt Harald Nyborgs største støttebukke. Jo højere bilen kommer op, jo lettere er det at arbejde under den.

[Kuksi]

Ja 13,5 cm måler den, har været ude og kontrollere.
Jeg kan heller ikke få den under bilen med selv en tynd træklods.
Men løfter bilen lidt uden klods, sænker forsigtigt. Så kan der lige komme en lille klods under, da bilen ikke sætter sig helt.


Opkørsels ramper.... Dem smed jeg ud for flere år siden. Ingen af bilerne kunne alligevel køre op på dem uden at gå imod.

[hasse]

Kuksi:
Brug mine \"kørselsramper\".