Hvor højt skal olietrykket være?

Diskussion af alt om Mazda MX-5

Redaktør: Softtop

Hvor højt skal olietrykket være?

Indlægaf MrT » ons 23. jul 2008 17:43

Jeg kender ikke MX-5'eren godt nok endnu til at vide hvad olietrykket skal være under de forskellige scenarios, men da jeg startede den her idag og trillede ud af vejen, bemærkede jeg at den var helt oppe med trykket.

Er det normalt?

Og kan man evt. få nogle hints omkring hvornår man skal begynde at bekymre sig?

Billede
MX-5 '93 - Miata
Brugeravatar
MrT
 
Indlæg: 1145
Tilmeldt: ons 9. apr 2008 10:16

Indlægaf Webmaster » ons 23. jul 2008 20:02

i starten går den op til 8 når man giver gas, fordi olien er tyk når den er kold = højt tryk..

Når olien bliver varm, går den op til ca. 4, fordi olien flyder lettere = mindre tryk.

På den måde kan man se hvornår man kan begynde at give den fuld gas :D
Christian / Webmaster / http://www.five-speed.dk
1,6 BRG Limited Edition, 1991
1,6 Crystal White, 1991 - Project Race Car
1,5 Soul Red, 2017
Brugeravatar
Webmaster
Site Admin
 
Indlæg: 1603
Tilmeldt: tirs 3. feb 2004 10:51
Geografisk sted: Fredensborg

Indlægaf Webmaster » ons 23. jul 2008 20:05

Og lige en tilføjelse til Claus... Det gælder ikke for en NB.. Den har ikke ægte olietryksmåler :wink: Mere en slags dummy instrument, som ser smart ud :cry:
Christian / Webmaster / http://www.five-speed.dk
1,6 BRG Limited Edition, 1991
1,6 Crystal White, 1991 - Project Race Car
1,5 Soul Red, 2017
Brugeravatar
Webmaster
Site Admin
 
Indlæg: 1603
Tilmeldt: tirs 3. feb 2004 10:51
Geografisk sted: Fredensborg

Indlægaf PartyPhreak » ons 23. jul 2008 20:18

Jeg kan se at når min er kold så når den ca op på omkring 6.. Når motoren er driftvarm så ligger den på lige under 4 ved 3000rpm... Så begynder jeg først at køre frisk til...
Brugeravatar
PartyPhreak
 
Indlæg: 134
Tilmeldt: tors 15. apr 2004 09:07
Geografisk sted: Tåstrup, Storkøbenhavn

Indlægaf lundhans » tors 24. jul 2008 06:34

Webmaster skrev:Og lige en tilføjelse til Claus... Det gælder ikke for en NB.. Den har ikke ægte olietryksmåler :wink: Mere en slags dummy instrument, som ser smart ud :cry:


Hvorfor gælder det ikke for NB? Olietryksmåleren viser da noget.
Hilsen Lasse
________________________________
Brilliant Black NB 2000 Miracle 1,8i
http://peecee.dk/?id=77084
lundhans
 
Indlæg: 16
Tilmeldt: lør 3. nov 2007 12:21
Geografisk sted: Taarbæk

Indlægaf Lurendrejer » tors 24. jul 2008 08:08

Hasse-

NB ejere er desværre sat tilbage til en latterlig viser der kunne have været udskiftet med en lampe. Den står på nul når den er slukket, og 3,5 når den er \"tændt\".

Hvis dette kan lave om relativt nemt ville det være et mums-job.
Lurendrejer
 
Indlæg: 434
Tilmeldt: ons 25. jan 2006 21:34
Geografisk sted: Randers

Indlægaf MrT » tors 24. jul 2008 09:02

Webmaster skrev:i starten går den op til 8 når man giver gas, fordi olien er tyk når den er kold = højt tryk..

Når olien bliver varm, går den op til ca. 4, fordi olien flyder lettere = mindre tryk.

På den måde kan man se hvornår man kan begynde at give den fuld gas :D

Jeg tror ikke der er 8 på måleren, er det ikke 6 som det højeste? 2-4-6, der er angivet.

Men er det 100% sikkert altid at køre efter at "når olietrykket er 4, er olien varm, og det er sikkert at give gas" ? Eller bør man måske kombinere det med at vandet også er oppe på driftstemp.?
MX-5 '93 - Miata
Brugeravatar
MrT
 
Indlæg: 1145
Tilmeldt: ons 9. apr 2008 10:16

Indlægaf Viggoman » tors 24. jul 2008 09:56

Bid mærke i at vandtemperaturen når normal niveau inden olietemperaturen er oppe ! Derfor er faldet i olietryk til normal den rette indikator på at der kan gives omdrejninger. Det bedste ville naturligvis være et olie-temp meter.
NA92 Silverstone - sommer DD
NA92 Silverstone - tracktoy
NA91 Mariner Blue - Blueman (solgt og savnet)
\" Less is more!\"
Brugeravatar
Viggoman
 
Indlæg: 1031
Tilmeldt: fre 5. okt 2007 11:34
Geografisk sted: Hareskovby

Indlægaf hasse » tors 24. jul 2008 13:50

Lurendrejer:
Du er en lurendrejer.
Lasse hedder ikke Hasse og hasse hedder ikke Lasse.

Men bortset fra det er jeg misundelig på jer med de høje tal.
BÃ¥de ved koldstart og varm motor.

Mine kommer ikke tilnærmelsesvis op på de tal.
Men det skyldes nok primært, at lejerne efferhånden er ca 260.000 km gamle, og...måske...en diitto oliepumpe.

Selvfølgelig med forskelle alt efter, om det er 5w, 10w eller 15w (alle 40), jeg bruger.
Hasse
1990, Crystal White.
hasse
 
Indlæg: 3950
Tilmeldt: lør 10. apr 2004 22:21
Geografisk sted: Den anden Verden

Indlægaf Munk » tors 24. jul 2008 14:47

fix til vandtemp
http://web.archive.org/web/20040612200114/www.gravitydesign.net/saturn/miata/MTGLP.cfm

der er et nogenlunde tilsvarende for oliemåleren. Det kræver dog lidt mere arbejde, og nogen anbefaler at skifte instrumnetet ud

http://www.miata.net/garage/opg2.html

fundet bl.a. her
http://www.mx5ocforum.co.uk/viewtopic.php?t=54822&highlight=oil+pressure+change
NB FL 2001 1.8is 6g Sunlight Silver
Munk
 
Indlæg: 172
Tilmeldt: tors 23. mar 2006 23:19
Geografisk sted: Aalborg

Indlægaf KjaLLe » tors 24. jul 2008 15:23

Mit olietryks ur står også på 6 når den lige er blevet startet. Så det skal du ikke bekymre dig om.

Jeg køre ca. 10km før mit olie temp. ur står på drift temp. og det er også ca. deromkring olie trykket falder til 2 i tomgang.
/Kim ''Mazda Mx-5 1.6 '92 *Froggy*''
Billede
/Den der følger i andres fodspor, kommer aldrig foran..
Brugeravatar
KjaLLe
 
Indlæg: 578
Tilmeldt: søn 12. aug 2007 23:05
Geografisk sted: Århus


Tilbage til Diskussion

Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen og 1 gæst