Batteripris!???

[brutalis]

Mazdaen var ikke videre samarbejdsvillig en morgen hvor tempraturen var sneget sig ned under de 16 minus grader...! måtte i al hast ha´ fat i en Mercedes med egen chauffør og taxameter! ØV!

Da jeg kom på job kontaktede jeg Mazda i Fredericia og spurgte på et originalt Mazda mx-5 batteri til en årgang 1990 1,6! Manden i røret ville undersøge sagen og sende mig en sms med prisen...!

et kvarter senere tikkede en sms ind med en pris på 1000 kr.
Var da lige ved at spytte den mundfuld kaffe jeg lige havde indtaget ud over skærmen på min nye Samsung Galaxy S II

Sidste år købte jeg gennem FTZ et Vartabatteri til konens Hyundai Tucson 2,0 Diesel og det er enda et af de der batterier med et højt amperetal fordi det er en diesel til 900 Kr. Nogen der har nogle forslag...!???

[Teal]

http://www.mx5parts.co.uk/westco-batter ... rrency=DKK
Bedste investering jeg har gjort. Har indtrykket af at det er et meget
stabilt batteri.

[Bent]

Kører med jemfixharaldnyborg batteri, det virker også..
De skulle have gel-batterier i Biltema, måske at foretrække, hvis du ikke kører mormor

[BB]

Nogen der har nogle forslag...!???

Mind din Mazda mand om at de giver rabat på reservedele til biler der er ældre end fem år, det hjælper lidt

[hasse]

Det manglede bare. Med de priser, de har.

Kan huske da de blev \"sammenblandet\" med Ford.

En af de ting, der kom frem i interview var, at de ville nedsætte deres priser på reservedele.

Tænk hvis de ikke havde nedsat priserne.

[Kuksi]

Kører også med Westco batteriet, og er godt tilfreds med det.
Det er et let batteri, som er 100% lukket og af Glas Mat typen. Det vil sige ingen flydende syre, den er bundet i en gel, og fastholdt af \"glasfiber måtter\". Det gør at batteriet ikke må lades med en almmindelig gammel dags lader, og anvendelsen af startkabler er ødelæggende.
Kan man ikke opfylde disse krav, så køb et alm. tungt blybatteri. Hvis man kan leve med begrænsningen. Så kan man til gengæld glæde sig over meget lav vægt ifht. kapasiteten og høj startstrøm (lav indre modstand).
Jeg ville helt sikkert vælge dette batteri igen.

[And]

Det gør at batteriet ikke må lades med en almmindelig gammel dags lader, og anvendelsen af startkabler er ødelæggende.

Gælder det med startkabler KUN Westco batteriet eller gælder det GEL batterier som hovedregel?

[Kuksi]

Jeg vil sige det gælder begge typer, da begge typer kræver en oplader der er specielt beregnet til disse batterityper.
Ret beset er WisCo et AMG (Absorbed Glass Mat) batteri, og ikke \"bare\" et GEL batteri.
Hvis man læser om det, så ser det ud til at det er spændingen der skal begrænses (14.4 to 14.6 volts maximum at 68°F) og ikke nødvendigvis ladestrømmen. Alligevel er de anbefalede ladere alle nogle der kun afgiver få Amp. Jeg er også af den overbevisning at der har været oplevelser med at startkabler har taget livet af batteriet. (web's feks. hvis jeg ikke husker forkert)

Her er lidt forklaring på en side, fra en tilfældig google søgning. http://www.elfrasolen.dk/Support/Batter ... teri_2.htm

Her er vejledningen fra MX5parts om rigtig behandling af WestCo batteriet. http://www.mx5parts.co.uk/instructions/westco.pdf

Her er uddrag fra et teknisk datablad.
Absorbed Electrolyte Advantages:
• Totally maintenance-free
• Air transportable
• Spillproof/leakproof
• No corrosion
• Installs upright or on side
• Lower cost than gel cell batteries
• Compatible with sensitive electronic equipment
• Very low to no gassing (unless overcharged)
• Excellent for starting and stationary applications
• Superior for shorter duration/higher rate discharges
• Superior under extreme cold conditions when fully charged
• Superior shelf life
• Superior rechargeability
(from 0% to 90% in 31⁄2 hours)
• Rugged and vibration-resistant
• Very safe at sea with no chlorine gas in bilge
(due to sulfuric acid and salt water mixing)
• Operates in wet environments…even under 30 feet of water
Absorbed Electrolyte Disadvantages:
• Shorter cycle life than gel in very deep cycle applications
• Automatic temperature-sensing,
voltage-regulated chargers must be used
• Water cannot be replaced if continually overcharged
• Charge voltage must be limited
(14.4 to 14.6 volts maximum at 68°F)

Fuld udgave kan findes her http://estorebc.mkbattery.com/images/pr ... manual.pdf

[And]

Måtte lige i garagen for at se efter - på nuværende tidspunkt sidder der et Varta 43A/390 almindeligt blybatteri fra 2007. Dvs. at bilen har fået en ændret holder der kan tage imod tilsvarende batterier.

Sådan et bæst kan jeg komme til for under 500 kr selv i god kvalitet, så jeg tror ikke at det bliver et WestCo batteri næste gang. Et nyt Varta B18, som passer lige i vejer 11,5 kg med syre. Et WestCo batteri vejer 25 lbs, 11,34 kg!

Vægtbesparelsen er IKKE det der driver mig her

[Kuksi]

Hvis det er prisen og vægten på et Varta 43A/390, som And skriver. Så ville jeg ikke havde nogle betænkeligheder. Jeg ved så ikke om det er et der er 100% lukket. Men hvis ikke, så har vi vel alle et lille ånderør/slange til udluftningen ud i det fri.