Five-speed.dk

Nu er det jo på vej med forår (man skal tro på det!!) Så listen af forandringer trænger sig på og et sted derude i verden ligger en masse tunge pakker hos fragtmanden og venter på at blive afleveret.

Til min MX-5 kommer der til at ske følgende:
- Ombygning til org. batterimontering (Westco).. Nu kunne det tidligere 300,- Bildillen batteri ikke mere.
- Montering af Flyin Miata Shock Mounts samt nye Koni dæmpere bagerst (De gamle Koni er lidt trætte efter 45.000 km inkl. mange track days).
- Ny kobling og lettere svinghjul (13½ lbs) fra Flyin Miata (Happy Meal)
- Nye sporingsbolte x 8 og en sporring. De org. bolte skulle efter sigende kunne give sig en del, så jeg har købt nogle nye forbedredede.
- Og så er der stadig projektet med at fjerne luftmængdemåleren, men det bliver nok først til sommer.

Mini'en skal snart af sted på Scuderia Hanseat for 2. gang, så her skal der monteres:
- John Cooper Works bremsekit (Org. BMW større bremser)
- Cusco afstivning af de bagerste tårne (Et par ture rundt på Ringen og bagagerummet var stort set umuligt at åbne uden vold - Damn den giver sig den lille bil).
- Opgradering til Koni FSD dæmpere, som fungerer bedre end standard men IKKE sænker bilen.
- Guldvask... (transportmiddel - Ikke nussekøretøj )

Kæresten's Cinquecento skal have skiftet støddæmpere. Hun har nemlig sat sig for at forsøge sig med en track day Så pas på derude!

I ren kinesisk stil, vil jeg hermed udnævne 2008 til Five-speed's støddæmperår!

Mit forårsprojekt er at forsætte med mit vinterprojekt.................Måske bliver det også til sommerprojekt

Så blev der installeret ny batteri og alt bygget tilbage til org. opsætning (En masse små dimser som IL Motorsport heldigvis havde til små penge).

Glemte lige en meget vigtig forbedring som har ligget og ventet i handskerummet et par måneder..

Plastik dimser til at afdække sædemonteringsboltene.



http://www.mx5parts.co.uk/product_info. ... cts_id/863

Lille forbedring til 25 Kr stykket, der lige giver det sidste touch

Hey.....

Jeg vil da også lige vise mit forårsprojekt

http://peecee.dk/upload/view/95433
http://peecee.dk/upload/view/95440
http://peecee.dk/upload/view/95441
http://peecee.dk/upload/view/95444

Modellet hedder OZ 35th anniversary black diamond cut 17\"

Havde ellers overvejet Ultraleggera, men jeg synes at den er ved at blive gammel og alt for mange har den, derfor faldt valget på denne nye model.

Skal iøvrigt lige fortælle, at min er en sort mx´er !

Mit næste projekt er finde nye dæk, jeg har tænkt på flere mærke såsom Yokohama osv. og dæk størrelse 225/35x17

Er der nogen der kører denne størrelse ?

Kan næsten ikke vente, glæder mig helt vildt til foråret !

Det kunne egentlig være lidt rart med flere mx5´ere med fælger
(ligesom den tyske hjemme side, de har lavet en rigtig fin lang kæde)

Kom nu, lad os få flere fælge billeder !

Let valg... http://www.bridgestone.dk/bfe/tyreSelec ... cale=da_DK

Meget spændende.......

Selvfølgelig meget rart med dæk der klarer sig godt under \"wet condition\"

Har ellers hørt, at Bridgestone ikke holder ikke så mange km. og at de støjer !

Nu ved jeg jo at du er tilhænger af ultraleggera, men hvilke dæk kører du med ?

Kører med nogle frygtelige Toyo'er... de skal bare af når det bliver sommer. Skal finde nogle R-dæk istedet... Ville køre på Bridgestone hvis jeg kunne få dem i 15\".

Har Bridgestone på Mini'en og det er bare de bedste dæk jeg nogen sinde har kørt på...!

Hasse, hvad siger du til denne ?
http://www.stylintrucks.com/parts.aspx?partID=519266

Webmaster skrev:Glemte lige en meget vigtig forbedring som har ligget og ventet i handskerummet et par måneder..

Plastik dimser til at afdække sædemonteringsboltene.

Det pynter - heldigvis havde min allerede sådan nogle på, så er de småpenge da sparet

Claus:

--------------------------------------------------------------------------------

Hasse, hvad siger du til denne ?
http://www.stylintrucks.com/parts.aspx?partID=519266

Har mit stegetermometer!!

Tid til projektstatus....

Så blev der monteret nye dæmpere på Cinquecento'en... Nok den nemmeste bil jeg nogensinde har arbejdet på... Ingeniørerne har været gode til at designe delene så de er nemme at skifte ofte

På Mini'en blev Cusco tårnstiveren monteret


På reservedelslageret (læs min stue) afventer nu større John Cooper Works bremser og Koni FSD dæmpere:

Hvis vejret tillader det bliver Mini'en lidt mere parat til Nürburingsæssonen 2008 her i weekenden

MX-5'eren har fået monteret det nye Westcobateri og starter nu med det samme... Lidt bøvlet da der var langte flere små dimser der skulle bygges tilbage end jeg havde regnet med. Heldigvis leverer IL Motorsport alle nødvendige dimser hurtigt og billigt... Dejligt med et nyt og lettere batteri.

Efter lang tids venten ankom alle MX-5 delene i dag...

Nøj hvor jeg glæder mig til at prøve det lettere svinghjul...

Andreas påstår i øvrigt at MX-5'ren mister topfart når den får lettere svinghjul. Kan det passe ?

Lyder mærkeligt.
Men den har sikkert sværere ved at FASTHOLDE topfart grundet mindre/lettere roterende masse.

Suk og savle......

Er det Koni shocks?

Suk, jeg kunne købe mig fattig i alle de lækre stumper, men jeg vil også gerne have bygget mig en ny garage med lift og hele skidtet

Det er hårdt og dyrt at kunne lide biler.

>Webmaster

Husk nu at fortælle om dine oplevelser med stumperne, jeg glæder mig til at høre om koblingen og svinghjulet

Jamen - nu er jeg blevet færdig med mit \"forårsprojekt\", så det vil jeg da lige dele med jer!

Jeg har skiftet den originale udstødning ud med 2,25\" Rustfri I.L. motorsport Cat-back, skiftet olie i gearkasse+diferentiale, og har fået monteret min P5 Puredrive undervogn (Flyin' Miata fjedre, Protech justerbare aluminiumsdæmpere og Poly bump stops).

Nu både lyder og kører den meget bedre - selvom der nok går et par måneder inden jeg er -helt- færdig med at justere undervognen!