Five-speed.dk

...

Hold da op, den står rigtig flot i lakken

Det er også ved at være tid til en lakering her, suk...

Lars Z skrev:Havde sgu skrevet en hel roman, komplet med TODO liste. Og så melder siden sgu fejl.

Den lektie har jeg også lært på den hårde måde
Skriver derfor teksten ind i word, så er det bare at copy/paste bagefter..

Den ser ud til at være i rigtig god stand. Tillykke med den(?) og tillykke med pladerne.

Ind med nogle flere billeder og ned med kalechen. Det er jo forår

...

Tillykke med dyret

Det med håret og konen er et årligt tilbage vendende problem.

Surt at der var alt det plade arbejde.

Lækkert valg af dæk. (har de samme)

Ellers vil jeg bare sige du fortryder det ikke.

tillykke med legetøjet Lars!

Hvor meget fik så bilen for, efter du havde konstateret alle disse fejl? - Det er jo ikke småpenge du selv efterfølgende har smidt efter den.

Salgslakering eller ej, så ser det pænt ud på billederne...

Tillykke Lars..... med det lille røde lyn

Håber du får rigtig rigtig mange gode oplevelser bag rattet.

Hmmmmmn Lars og Mogenz....... hvis I er nogle rigtige mandfolk, synes jeg, I skal foreslå fruerne et kækt hårnet eller en kort sommerfrisure

...

Hej Lars,

Kan forstå du har lagt hårdt ud..... måske for hårdt...... i bestræbelserne på at \"hærde\" fruen til det nye liv med åben vogn.... håber hun er frisk og ovenpå igen..... og ikke helt har mistet modet.

Lige en hurtig en fra hoften..... har du en ordentlig windblocker??? Jeg vil mene det er et must, hvis du insistere på at køre åben hele året. En med net er klart at foretrække.

Hmmmmmn...... skammeligt at høre, der er mx-5 ejere, som ikke hilser..... stram op derude!!! Vi skal vel ikke synke ned i dyndet til hoben af cabriolet ejere, der alene har købt bilen som endnu et redskab til deres narcisistiske selvdyrkelse..... se mig se mig...... jeg er for lækker til looooove. Kors i hytten

Lars Z skrev:Star<<Bilen kostede så vidt jeg husker 22000.-(ALT FOR DYRT), og står mig nu i ca. 61000.- med det hele.
Bilen skal bruges og nydes, så det med lakeringen gør mig ikke så meget, skulle den bruges til concours så faldt den til jorden med et brag.

Mvh Lars

Hvis det er 61.000 MED afgift, og alt det du har fået lavet, så er det da hamrende billigt. Jeg gav 25.000 for min i tyskland og 44.000 i afgift for 1.5 år siden, og det syntes jeg selv var billigt ift hvad de kostede herhjemme dengang, og SÅ meget billigere er de heller ikke blevet...

...

ja- udvalgte et par stykker på mobile.de og denne var bedst og hentede den i Kiel med et par prøveplader - en bil man bliver i godt humør af at køre!

Hej Lars,

Godt at høre, fruen er fit for fight igen

Heldigvis påkalder vores biler sig mere positiv end negativ opmærksomhed.... det har nok noget med udseendet.... og den trods alt fornuftige pris at gøre. Men spørg lige eksempelvis en Porche ejer, hvor mange jantelovs relaterede mishagsytringer han/hun må lægge ryg til.... det er sikkert ikke i småtingsafdelingen.

Hvis du forbinder en voldsom træk i nakken med \"cabrio følelsen\" så skal du ikke have en windblocker Jeg synes dog det forbedrer komforten dramatisk..... særligt på de kolde dage. Gå efter en model med net, da de er mest effektive til at bremse vinden..... faste plader skaber blot turbulens.... det er lidt som en hæk kontra en læmur.... hækken er klart at foretrække. Du kan også vælge en model der kan lægges ned i \"hattehylden bag sæderne...... så kan du slå cabrio følelsen til og fra som du lyster. IL Motorsport og MX5parts er gode steder at lede....

Jeg vil tro den windblocker mx5parts har her
http://www.mx5parts.co.uk/product_info. ... cts_id/139
vil passe fint med den style/roll bar jeg syntes jeg kan se.

Der er også en der følger med originalt med en mazda style bar som du kan se her.
http://www.mx5oc.co.uk/forum/forums/t/22121.aspx

Et hint. Der ER plads til bagruden hvis man vender siden med nettet frem mod sæderne i stedet for bagud, og det ser en smule lettere ud rent visuelt.