Styrtbøjler

[Softtop]

Hvis vi regner med at Danny har pis på styret, så har du en del af prisen
kalkuleret her. (Fragt fra USA på en Roll-bar er så nok ikke billigt, men søfragt på 4 uger's tid, vil spare dig for mange penge - prisen må sælger kunne oplyse)

Du får ingen problemer med den styrbøjle der, det påstår Fm i hvert fald selv.

Hvis du vil hente den hjem fra USA udregner du prisen som følger:
(Varens pris+fragt) gange 1,04 gange 1,25.

1,25 er moms og 1,04 (4 % ungefähr) er told for de allerfleste autotilbehørstyper.

Nu kender jeg ikke fragten, men jeg vil næsten vædde på at det er billigst at hente den hjem fra FM.

Plads til glas?? http://www.gomiata.com/harddogdeuce.html
Og denne: http://www.simon-fraser.com/images/mx5/ ... 0Deuce.htm
Her er der endda en fin tabel: http://www.trackdogracing.com/website/rollbars.htm

Humlen er vist at man skal vælge de versioner der er "side brace"

[Danny]

Jeg har i hvert fald brugt den model alle 3 gange jeg har bestil fra FM og der har den været ret præcis

Nu skriver de godt nok, at de har en lang leveringstid på de bøjler, men jeg tror ikke fragten bliver nævneværdigt dyrere af den grund. Du kan maile FM for at få den præcise fragt, personligt gætter jeg på omkring 200-350$ alt efter forsendelsesmetoden.

Der er selvfølgelig mange andre forhandlere af styrbøjler i USA, jeg nævner kun FM fordi de er de eneste jeg har handlet med bortset fra Duetto, som dog ikke har styrbøjler.

[altid6]

Mine er også bare krom stylebar, fordi de ser fede ud og giver et roaster look. Regner ikke med at skulle vælte på hoved og skulle det ske, ved jeg ikke hvormeget de styrtbøjler hjælper, er der nogle crashtest af dem. Hvis det var meningen at der skulle være den form for beskyttelse, var de nok monteret fra fabrikken.

[Softtop]

Mine er også bare krom stylebar, fordi de ser fede ud og giver et roaster look. Regner ikke med at skulle vælte på hoved og skulle det ske, ved jeg ikke hvormeget de styrtbøjler hjælper, er der nogle crashtest af dem. Hvis det var meningen at der skulle være den form for beskyttelse, var de nok monteret fra fabrikken.

I USA har stylebar's sjovt nok øgenavnet "Mousetrap"

[Munk]

Resultatet uden roll bar en nu ikke for kønt
http://youtube.com/watch?v=vGHzyNJ3-kI&feature=related

Med en vi-må-ikke-kalde-den-en-roll-bar-for-så-sagsøger-folk-os-bare-for-GDP-af-et-mindre-europæisk-land, ser det heller ikke sjovt ud, men der er noget bedre plads til hovedet.

http://www.bethania-garage.com/testimonials.htm (ikke for sarte mx5 ejer øjne)

Mht. at en roll bar skulle være der fra fabrikkens side..... tjaaa sådan er der jo så meget. Og den sælger jo meget godt uden.

Jeg tror det største problem med en roll bar monteret er at den virker bedst på et hårdt underlag. Og som regel hvis man ruller i en mx5 er det fordi man har forladt det hårde underlag.

[Kuksi]

Du siger noget Munk.
Har aldrig tænkt over det med det bløde underlag. Den forsvinder jo bare ned i mulden...

Desuden som der fremgår af alle billederne: Så er det jo kun dem med rollbar der er kørt galt

Lad os håbe det aldrig sker! Men ellers må vi hellere dukke os i en helv.... fart, bare for en sikkerheds skyld.

[Softtop]

Jeg tror det største problem med en roll bar monteret er at den virker bedst på et hårdt underlag. Og som regel hvis man ruller i en mx5 er det fordi man har forladt det hårde underlag.

Og skulle man være så heldig at det mindre hårde alligevel er rimeligt hårdt, så må man krydse fingre for at det ikke er alt for knoldet..

Men en rigtig rollbar stiver til gengæld karossen så godt af, at forbedringen af køreegenskaberne holder en på vejen!

[Munk]

En ting jeg har set nogen omtale som et problem var at de mente man risikerede at bule baghovedet alvorligt mod en roll-bar hvis ens bil blev ramt bagfra.

Hvorvidt det er et reelt problem afhænger nok meget af roll bar designet og ditto sæde. Men lyder som en god grund til at sætte roll bars så langt tilbage som man kan.

Evt. kan man montere noget skum på den, men det ser jo ikke pænt ud på det nye børstede stål/chrom, så igen valg valg valg. Look good vs stay alive...

Da der ikke er mange cm at gøre med af hensyn til toppen, tror jeg ikke det gør den store forskel med beskyttelsen ved rul, hvis man rykker bar'en de par cm tilbage den kan komme.

Jeg har surfet lidt rundt på dette site. Det er noget mere tørt end youtube men det er så også statistikere der skriver.

http://www-nrd.nhtsa.dot.gov/departments/nrd-30/ncsa/AvailInf.html#Anchor-Dat-31510

og kigget i blandt andet rapporten her http://www-nrd.nhtsa.dot.gov/pdf/nrd-30/NCSA/Rpts/2005/809894Rollover/809894.htm

Der står desværre ikke noget om at miata'ens gode køreegenskaber altid redde ejeren, men i det mindste er der mindre risiko for at rulle i en \"passenger car\" ifht SUV's, vans og light trucks.

Det skulle være en god ide at have selen på, og en dårlig ide at rulle alt for mange gange.

Til gengæld kunne jeg MEGET godt tænke mig en dansk udgave af denne.
http://www.iihs.org/research/hldi/ictl_pdf/ictl_0906.pdf
side 2 nederst til højre. Den skulle i givet fald anvendes til at slå diverse forsikringsselskabers præmiefastsætningsansvarlige i hovedet med, i fald vedkommende ikke kan eller vil læse tallene i den

På ingen måde et overraskende tal når man tænker på det er oftere er bil nr 2 og der som oftest bliver passet bedre på den i form af garage etc.

[JK]

Tak for de mange gode råd mht handel.
Jeg er lige begyndt og maile rundt til de forskelige forhandler, på både tysk og eng - ikke lige min stærke side

MX-5 og sikkerhed er en svær diskution, for mit vedkommende er MXéren i stedet for min MC som jeg valgte og sælge efter lidt for mange ulykker kom for tæt på - for mig er en MX-5 den ultimative erstatning, så er man også fri for \"hjelmhår\" og super varmt læddertøj på en varm sommerdag. Det eneste man behøver når man køre MXér er solbrillerne og så er det lidt nemmere og lokke fruén med på en søndagstur.
En MX-5 kan kun være mere sikker end en MC!

Når jeg vil ha´ bøjle i min MXér er fordi jeg er på den som den ultimative køremaskine. Sådan en skal der sidde bøjle i, den eneste grund til at jeg ikke begynder og sætte bur i, er prisen (eller også er jeg for nærig)

[JK]

Jeg har lige fået svar fra et par forhandlere i USA og det koster 305.83$ hvis jeg selv henter pakken i lufthavnen og 400.12$ Hvis jeg vil ha´den til døren det er så 100$ mere end prisen på selve bøjlen Men den eneste mulighed, hvis det skal være den model, da den eneste Hard Dog er der sælges i EU er Deuce.

Det kunne være man skulle tage til USA på sommerferie, med en meget stor taske - eller også må jeg bare vente til der er en forhandler i EU som indser hvor fed M2 Hard Dog Sport er

[Webmaster]

Prøv at skrive til http://www.mx5mad.com/index.php?cPath=25_29 eller www.ilmotorsport.de . Der sælger begge Hard Dog baren indenfor EU. Har de ikke den model du ønsker kan de sikkert få den hjem med næste sending ?

[JK]

Prøv at skrive til http://www.mx5mad.com/index.php?cPath=25_29 eller www.ilmotorsport.de . Der sælger begge Hard Dog baren indenfor EU. Har de ikke den model du ønsker kan de sikkert få den hjem med næste sending ?

ilmotorsport.de har jeg prøvet de kan ikke skaffe den hjem, men mx5mad.com mangler jeg - Tak Webmaster, jeg prøver

[hasse]

Når det bliver internetsøgevejr så prøv en søgning i Sverige evt. via vor svenske klub.

Jeg kan huske, at der bl.a. er en gut i Malmøområdet, der laver roll bars efter Hard Dog design.

NÃ¥. Nu skal jeg.......

[Claus]

Munk ganske intressant læsning om vores lille Mazda: Den er væsentlig overgennemsnittet hvis man skal undgå skader på kroppen og ligger på gennemsnittet i antal ulykker den er involveret i og væsentlig under Porsche og lign....og så bliver den sjældent stjålet i forhold andre tilsvarende biler.

[JK]

SÃ¥ lykkes det!!!
mx5mad.com (tak Webmaster) kan skaffe mig en - men jeg vil først modtage den om 12 uger

og nu er jeg blevet i tvivl om bagruden kan være der når kluden er slået ned, men så må jeg også bare skifet den... det er ved at blive en dyr hobby.

Men ser det ik´ som om at den kan være det, hvis det er uden forstærkninger diagonalt:
http://www.bethania-garage.com/images/m2.jpg
http://www.bethania-garage.com/images/m ... aspeed.JPG

Eller