Gnist ved jordledning

Eksempelvis raslelyde, motor, ubalance i dæk etc.

Redaktør: Softtop

Gnist ved jordledning

Indlægaf hasse » man 29. nov 2010 13:23

\"Sidder\" og spekulerer:
Handskerummet var gået i baglås og i den forbindelse skulle jeg afmontere \"det rigtige urs\" jord. Uret er forbundet til jord vha. en af skruerne.

Der kom en lille gnist. Og jeg kunne også få kabelskoen til at gniste ved berøring af den afmonterede kabelsko-stel.

Og så \"sidder\" jeg:

Er det normalt ved jordforbindelser? At der kan komme gnister? (Det mener jeg ikke).
Kan det skyldes dårlig elektronik i uret?
DÃ¥rlige/forkerte ledningsdimensioner?

Eller det hele/altsammen?

Eller hva'?
Hasse
1990, Crystal White.
hasse
 
Indlæg: 3950
Tilmeldt: lør 10. apr 2004 22:21
Geografisk sted: Den anden Verden

Indlægaf Kuksi » man 29. nov 2010 16:15

Det er helt ok.
Det viser bare at det kun er den vej uret får stelforbindelse.
Den strøm som uret bruger, giver gnisten når der bliver forbindelse. Om det er i + ledningen eller i stelledningen er underordnet. Går der strøm, kan der springe en gnist.
Kuksi '90 1,6 NA, classic red.
Se bilen her:Billeder
If it ain't broken, why not tweak it?
Brugeravatar
Kuksi
 
Indlæg: 1996
Tilmeldt: ons 21. feb 2007 23:21
Geografisk sted: Østjylland

Indlægaf hasse » man 29. nov 2010 19:00

Tak for orienteringen.
(Så må jeg finde på noget andet at spekulere på, når jeg sidder).
Hasse
1990, Crystal White.
hasse
 
Indlæg: 3950
Tilmeldt: lør 10. apr 2004 22:21
Geografisk sted: Den anden Verden

Indlægaf Ken » tirs 30. nov 2010 00:10

Gnisten fortæller dig at der er et strømforbrug. Jo større forbruget er, des større gnist. Forestil dig en direkte kortslutning, som hvis du ligger en lus hen over begge batteriterminaler.
Titanium NB
Brugeravatar
Ken
 
Indlæg: 334
Tilmeldt: søn 3. aug 2008 11:10
Geografisk sted: Kongens Veksø

Indlægaf hasse » tirs 30. nov 2010 00:39

Ja, men man vel også \"sige\", at der går for meget strøm igennem ift., hvad der egentlig er behov for.

Men det med gnistdannelse, når jord/strømførende ledning afmoteres, viser ihvertfald med al tydelighed, at det ikke er helt tosset at afbryde strømmen nede på batteriet, hvis der arbejdes med noget, der kan involvere benzindampe.
Hasse
1990, Crystal White.
hasse
 
Indlæg: 3950
Tilmeldt: lør 10. apr 2004 22:21
Geografisk sted: Den anden Verden


Tilbage til Problemer og løsninger

Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Google [Bot] og 1 gæst

cron