Lyskontrolkontakten- et forståelsesproble.

Eksempelvis raslelyde, motor, ubalance i dæk etc.

Redaktør: Softtop

Lyskontrolkontakten- et forståelsesproble.

Indlægaf hasse » fre 21. sep 2007 15:08

For et godt stykke tid siden monterede jeg et ur.
Forbandt urlyset med lyskontrollen: Rød og stel.
Og så har det virket. MEN MODSAT. Altså når kontrollen blev drejet til max: Intet/svagt lys i uret. På min: Lys i uret.
Alle de andre instrumentlys kunne justeres, som de skulle.

Det har irriteret mig. SÃ¥ nu skulle det laves ordentligt.
Kunne simpelthen ikke få det til at funke.
Kiggede på diagrammet i en manual.
Og der \"står\", at lys skal være forbundet med hhv. rød og rødsort.
Målte på disse to: Den ene har fuld styrke hele tiden, og den andens styrke kan reguleres med \"drejehjulet\".
Jeg målte dem ved at forbinden den ene af måleinstrumentets følere med de strømførende -selvfølgelig en afgangen - og den anden med stel.

Forbandt så lyset i uret iht diagrammet dvs. den ene til den røde og den anden til den rødsorte.

(BEMÆRK, at de begge har strøm).

Og så virkede det som det skulle.

Forståelsesproblemet:

Hvordan fanden kan det være, at pærens lysstyrke ændre sig omvendt af, hvad den burde, når der drejes på hjulet?
Når pæren er forbundet med rød og stel.

Og hvordan kan det være, at det fungerer som det skal, når pæren forbindes med BEGGE de strømførende.

Det må have noget med lyskontaktens konstruktion at gøre.

For mig strider det indtil videre mod al logik.

Normalt plejer man da at forbinde den ene ledning på pæren med den strømførende og den anden med stel.

Hvis I kigger på diagrammet, vil I kunne se, at selv pærene IKKE har jordforbindelse.
(Det har jeg måske heller ikke).

Og for at undgå et nærliggende forslag:
Ja jeg kunne bare have forbundet lyset i uret med lyset i askebægeret
Hasse
1990, Crystal White.
hasse
 
Indlæg: 3950
Tilmeldt: lør 10. apr 2004 22:21
Geografisk sted: Den anden Verden

Indlægaf hasse » fre 21. sep 2007 16:57

Mon ikke, det er tegningen til højre?

http://www.antvorskovskole.dk/georg/fysik/sc-1v5.htm
Hasse
1990, Crystal White.
hasse
 
Indlæg: 3950
Tilmeldt: lør 10. apr 2004 22:21
Geografisk sted: Den anden Verden

Indlægaf Kuksi » fre 21. sep 2007 17:38

Det behøver du slet ikke at tænke på Hasse :!:
Strømmen skal nok opføre sig helt efter gældende regler :lol:

Vil prøve at komme med en forklaring.
Der hvor din kæde hopper af (tror jeg), er fordi pæren slet ikke har (og skal have) direkte forbindelse til stel.
Pæren har så at sige, stelforbindelse gennem den variable modstand. Da der er +12v på den anden side af pæren, vil den lyse mere jo længere den \"første side\" nærmer sig stel (mod 0V).
Så når du har forbundet urets pære til stel, vil du få lige den modsatte funktion på denne pære.
Jeg tror det derfor er den venstre tegning du skal kikke på. Hvis vi antager at men slukker lyset ved at afbryde forbindelsen mellem minus og \"pilen\" på modstanden, vil du netop måle 12v på begge sider af pæren, målt i forhold til stel (0V) (så lyser den jo heller ikke) da der ikke vil gå nogen strøm, og derfor intet spændingsfald være over modstanden. Og det ligegyldigt hvor du stiller modstanden. At du måske alligevel oplever at spændingen ændre sig lidt kan, skyltes dit måleinstrument som belaster lidt (bruger lidt strøm, og dermed fremkalder et spændingsfald over modstanden)

Om ikke dette forklarer det for dig. Så er du ihvertfald forvirret på et højre plan nu. :lol:
Kuksi '90 1,6 NA, classic red.
Se bilen her:Billeder
If it ain't broken, why not tweak it?
Brugeravatar
Kuksi
 
Indlæg: 1996
Tilmeldt: ons 21. feb 2007 23:21
Geografisk sted: Østjylland

Indlægaf hasse » fre 21. sep 2007 18:06

HÆ HÆ til også til sidste punktum.

Skal lige ha' tænderne i munden og tygge på'et. (Du har sikkert ret, men det er ikke det samme som, at jeg forstår'et!!!!!!!!!!)
Hasse
1990, Crystal White.
hasse
 
Indlæg: 3950
Tilmeldt: lør 10. apr 2004 22:21
Geografisk sted: Den anden Verden

Indlægaf hasse » fre 21. sep 2007 18:20

Kan ikke finde mine tænder, så jeg spørger lige mens jeg leder (videre!!):

Den ene røde har konstant 12, når måleapparatet er forbundet med den og stel, og der sker ikke en pind ved drejning af hjulet.

Den rød/sorte (sort streg i rød ledning) virker som forventet, når måleapparatet forbindes mellem denne og stel, dvs voltvisningen ændre sig, når der drejes på hjulet og i den rigtige retning..hvis du forstår.

Når de to ledninger forbindes med måleapparatet reagerer det oss, som det skal/bør.
Hasse
1990, Crystal White.
hasse
 
Indlæg: 3950
Tilmeldt: lør 10. apr 2004 22:21
Geografisk sted: Den anden Verden

Indlægaf Kuksi » fre 21. sep 2007 18:59

For pokker Hasse :!:

Find nu bare de tænder, og forbind urets lys til askebæret :lol:

Har du tænkt på at hvis du også forbinder urets + til askebærets lys, så er det sku' dig der bestemmer hvor hurtigt tiden går :wink:

Finder diagrammet senere, og vil vende tilbage med skudsikker forklaring.
Prøv hvis du simpelthen ikke kan lade være, at sætte en lille pære henover de to måleledninger til dit instrument imedens du måler. Så er du nemlig sikker på at der også trækkes strøm imedens du måler spændingen i det punkt du måler på.
Kuksi '90 1,6 NA, classic red.
Se bilen her:Billeder
If it ain't broken, why not tweak it?
Brugeravatar
Kuksi
 
Indlæg: 1996
Tilmeldt: ons 21. feb 2007 23:21
Geografisk sted: Østjylland

Indlægaf hasse » fre 21. sep 2007 19:43

Kuksi.

Det er da monteret - rigtigt - for mange, mange, mange timer siden.

Men derfor kan \"man/jeg\" jo godt undre mig.

Og det er/var, hvad jeg gav udtryk for i \"indgangsbønnen\".
Hasse
1990, Crystal White.
hasse
 
Indlæg: 3950
Tilmeldt: lør 10. apr 2004 22:21
Geografisk sted: Den anden Verden

Indlægaf hasse » fre 21. sep 2007 19:45

Ska' vi lige gentage den?

Teori er, når man ved alt og intet fungerer.

Praksis er, når alt fungerer, men man ved ikke hvorfor.

Hos os har vi kombineret teori og praksis:

Der er intet, der fungerer, og vi ved ikke hvorfor.
Hasse
1990, Crystal White.
hasse
 
Indlæg: 3950
Tilmeldt: lør 10. apr 2004 22:21
Geografisk sted: Den anden Verden

Indlægaf Kuksi » lør 22. sep 2007 00:25

Ja men det tænkte jeg jo nok Hasse. Det vat bare et forsøg på at være lidt morsom.
Gider ikke lige til at rode efter el diagrammerne nu, da det er blevet lidt sent. Skal nok lige kikke ved lejlighed, og se om jeg kan forklare det.
Kuksi '90 1,6 NA, classic red.
Se bilen her:Billeder
If it ain't broken, why not tweak it?
Brugeravatar
Kuksi
 
Indlæg: 1996
Tilmeldt: ons 21. feb 2007 23:21
Geografisk sted: Østjylland

Indlægaf hasse » lør 22. sep 2007 06:02

Kuksi og resten :
Go måren.
MIN formulering af det med teori og praksis kunne let misforståes.
Når jeg skriver \"Hos os.........\" skal det ikke opfattes, som om jeg mener, at det er forummet her på five-speed.

Der bør istedet stå:

\"JEG forsøger at undgå det, men har kombineret teori og praksis:
Hos mig er der intet, der fungerer og jeg ved ikke hvorfor\".

(Det kan man da kalde beskedenhed på en lørdag morgen)
Hasse
1990, Crystal White.
hasse
 
Indlæg: 3950
Tilmeldt: lør 10. apr 2004 22:21
Geografisk sted: Den anden Verden


Tilbage til Problemer og løsninger

Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen og 1 gæst

cron