Raspende lyd fra bagtøj på '93 LE

Eksempelvis raslelyde, motor, ubalance i dæk etc.

Redaktør: Softtop

Raspende lyd fra bagtøj på '93 LE

Indlægaf tobias » søn 29. aug 2010 08:13

Hej!

Jeg har netop købt mig en 1993 Mazda Miata LE (jeg bor i Californien) som sælger har brugt de sidste par måneder på at sætte i stand. Alt i alt står bilen flot, alt virker og den kører fantastisk godt. Men der er en ting der nager mig... jeg har lagt mærke til en lidt underlig raspende lyd som jeg mener kommer fra bagtøjet. Lyden kommer når jeg kører over ca. 40-50 km/t og slipper speederen, uden at koble ud (\"motorbremser\"). Samme lyd kommer når f.eks. jeg kører opad bakke og bilen skal kæmpe lidt for at komme fremad. Lyden forsvinder med det samme når jeg kobler ud, eller hvis jeg giver lige akkurat nok gas til at bilen holder sin hastighed uden at accelerere ret meget. Lyden ændrer sig ikke ifm. med skarpe sving eller lignende, m.a.o. er den lige kraftig om jeg kører ligeud eller ej.

Har I nogen ide om hvad det kan være? Jeg har Googlet lidt, men kan ikke finde noget entydigt svar. Jeg har set flest bud på at det er en gummimanchet der kan være blevet mør, nogle lejer der er ved at gå eller at LSD differentialet er ved at dø.

Tobias (nybagt MX-5 ejer)

PS. Den ser sådan ud:
Billede
'93 Miata LE
Brugeravatar
tobias
 
Indlæg: 15
Tilmeldt: fre 27. aug 2010 17:56
Geografisk sted: San Francisco, CA

Indlægaf Viggoman » søn 29. aug 2010 10:55

Wow, tillykke. Det er simpelthen den flotteste NA der er lavet. Pas godt på den, den bliver penge værd! :P Har du fået de originale BBS fælge med? Ellers gå på jagt på eBay. En komplet 100 % original LE med BBS fælge er et samlerobjekt. (se denne her: ]http://www.miata.net/motm/2009/leopold.html)

(Sig til hvis du en dag vil sælge :wink: )

Det er helt normalt at man kan høre støj fra såvel gearkasse som bagtøj, det er en del af charmen ved en MX5. Og specielt ved påløb (motorbremse) eller acceleration fra lav hastighed i højt gear (sejtræk) giver bagtøjet en hørbar støj fra sig.

Med mindre den tidligere ejer lige har skiftet olie på gearkasse og bagtøj, så start der. Redline MTL i gearkassen og Redline 75W90 i bagtøjet.

Check dette link: http://www.miata.net/garage/trans/index.htm
NA92 Silverstone - sommer DD
NA92 Silverstone - tracktoy
NA91 Mariner Blue - Blueman (solgt og savnet)
\" Less is more!\"
Brugeravatar
Viggoman
 
Indlæg: 1031
Tilmeldt: fre 5. okt 2007 11:34
Geografisk sted: Hareskovby

Indlægaf Star » søn 29. aug 2010 14:19

Totalt fede fælge - øv , meget misundelig!! :evil:
:oops:
NA special Edition 92
Brugeravatar
Star
 
Indlæg: 275
Tilmeldt: man 10. aug 2009 07:31
Geografisk sted: Nordsjl.

Indlægaf Christian S » søn 29. aug 2010 18:50

Hej.
Rigtig fin bil.
Jeg tror desværre ikke det hjælper dig med et olieskift, når der er så meget støj som du beskriver.
Hvis bilen har kørt mange km (miles) :D kan lejerne og kron/spidshjul støje en del.
Mvh Christian
Brugeravatar
Christian S
 
Indlæg: 77
Tilmeldt: man 5. maj 2008 22:29

Indlægaf tobias » søn 29. aug 2010 19:15

Hej igen,

Tak for de hurtige svar og de fine kommentarer!

Jeg er også super glad for den - jeg var ret heldig at se annoncen i samme minut som sælger lagde den online. Jeg betalte 30.000 kr for den. Og ja, jeg har fået de originale BBS fælge med, men de trænger til en kærlig hånd. Desværre mangler den ene af navkapslerne, så den er skiftet ud med en med et Infiniti logo - men jeg vil holde øje på eBay efter en original en med Mazda logo.

Forrige ejer skiftede al olie (Redline) for ca. 3000 miles (ca. 5.000 km) siden. Mht. lejer og kron/spidshjul, ville det være en stor/dyr operation at få skiftet dem? Eller skal jeg bare lære at leve med det? Bilen har kørt 128000 miles (ca. 205.000 km), så den har kørt en del.

Jeg har overvejet om jeg skal tage den med til Danmark når jeg flytter tilbage til Marts... ville det være en god ide?

@Star: Fælgene er et par XXR 513 Banana Spoke. Aner ikke om de kan fås i Danmark.
'93 Miata LE
Brugeravatar
tobias
 
Indlæg: 15
Tilmeldt: fre 27. aug 2010 17:56
Geografisk sted: San Francisco, CA

Indlægaf Christian S » søn 29. aug 2010 19:30

Det billigste og nok også nemmeste er nok at finde et andet bagtøj.
Der må findes et hav af dele i USA. Både nye og brugte.
Mht at tage bilen med til DK kan du undesøge på forhånd hvad afgiften vil være.
Vil tro den ligger på 35-45000,- ca. Det kan desværre svinge en del. Der kommer så også noget told/moms oveni, når det er fra USA.
Mvh Christian
Brugeravatar
Christian S
 
Indlæg: 77
Tilmeldt: man 5. maj 2008 22:29

Indlægaf tobias » tirs 31. aug 2010 02:28

Tak Christian. Jeg tror jeg tager problemerne som de kommer, men ja - hvis jeg tager den med til Danmark er det nok en god ide at få skiftet bagtøjet i USA inden. Det lader til at det er væsentligt billigere at finde dele her end hjemme i DK.

Tobias
'93 Miata LE
Brugeravatar
tobias
 
Indlæg: 15
Tilmeldt: fre 27. aug 2010 17:56
Geografisk sted: San Francisco, CA

Indlægaf 55000 » ons 27. okt 2010 16:35

http://www.miata.net/motm/2009/leopold.html[/url])

Kan ikke lade være med at supplere med dette link ang. LE.
http://www.mx5-miata.no/phpbb/viewtopic.php?t=8649
Erik har i dag 3 stk NA, som alle er i tiptop stand. Erik skal have den mindste detalje i orden, og hans blogs om Leopold, Rudolf og Beverly er meget spændende læsning. Desuden bliver bilerne også brugt til det de er beregnet til. Her i sommer var Beverly forresten på ferie i DK.
NB 1:24 Evo.Ora.
+
NB 1,8 1999 Evo.Ora.
KN-filter, IL-udstødning, 35mm Eiback-sænkning
Brugeravatar
55000
 
Indlæg: 18
Tilmeldt: tirs 19. apr 2005 16:54
Geografisk sted: Vesthimmerland

Indlægaf tobias » ons 27. okt 2010 19:10

Wow, Leopold er i virkelig god stand - MSSS anlægget ser helt nyt ud! Det er på min ønskeliste at finde et flottere MSSS og få sat i. Mit er ret slidt :(
'93 Miata LE
Brugeravatar
tobias
 
Indlæg: 15
Tilmeldt: fre 27. aug 2010 17:56
Geografisk sted: San Francisco, CA

Indlægaf Rudolf » man 1. nov 2010 22:26

tobias skrev:Wow, Leopold er i virkelig god stand - MSSS anlægget ser helt nyt ud! Det er på min ønskeliste at finde et flottere MSSS og få sat i. Mit er ret slidt :(

Hei !

Oslo calling ....
Kanskje jeg kan hjelpe deg med deler til en MSSS ?

Billede
(jeg har fire stk. :wink: )

Gratulerer med en nydelig 93LE.
Jeg ble ferdig med å restaurere min Leopold i fjor sommer etter et års arbeide.

Billede
Billede
Billede
Billede

Du kan lese mer om Leopold i min blog (link i signatur)

Leopold har ikke vært i Danmark (ennu) :oops:
Men mine to andre biler har vært på ferietur i Danmark.
(og mange andre land)

Rudolf (den første MX5 som kom til Norge):

Billede
Billede

Beverly (den eneste Miata R-package i Europa ?):
Jeg hentet Beverly i Idaho i fjor høst og har importert bilen til Norge.
(Beverly ble fraktet med skip fra Los Angeles til Oslo)

Billede
Billede
Billede
Billede

Jeg er behjelpelig med spørsmål om din bil og evt. hjelp med deler.
(jeg har et stort lager med 93LE deler og mange kontakter i USA som kan være til hjelp).

Erik
MX-5 90 Rudolf
Miata 93 LE Leopold
Miata 95 R-package Beverly
Brugeravatar
Rudolf
 
Indlæg: 4
Tilmeldt: søn 31. okt 2010 21:58
Geografisk sted: Oslo, Norge

Indlægaf Star » tirs 2. nov 2010 09:46

flotte biler, især den hvide er lækker!

Jeg kan nu ikke forstå at de originale BBS fælge er så eftertragtede, de er da ikke særlig pæne, og et helvede at gøre rene, så er Lucy's fælge ( og ligeledes den hvide's) - da klart federe!
Men er forstås en smagssag! :D
NA special Edition 92
Brugeravatar
Star
 
Indlæg: 275
Tilmeldt: man 10. aug 2009 07:31
Geografisk sted: Nordsjl.

Indlægaf 55000 » tirs 2. nov 2010 16:17

Oslo calling ....

Hei Erik
Kjekt å se du stadig kan lave et rigtigt \"Erik-indslag\" med info og fine billeder om dine MX5-damer og -herrer :D
NB 1:24 Evo.Ora.
+
NB 1,8 1999 Evo.Ora.
KN-filter, IL-udstødning, 35mm Eiback-sænkning
Brugeravatar
55000
 
Indlæg: 18
Tilmeldt: tirs 19. apr 2005 16:54
Geografisk sted: Vesthimmerland

Indlægaf Rudolf » tirs 2. nov 2010 17:05

Star skrev:flotte biler, især den hvide er lækker!

Jeg kan nu ikke forstå at de originale BBS fælge er så eftertragtede, de er da ikke særlig pæne, og et helvede at gøre rene, så er Lucy's fælge ( og ligeledes den hvide's) - da klart federe!
Men er forstås en smagssag! :D

De originale BBSene er svært lette (14" veier ca. 4.5kg)
Her er en oversikt over originalhjul til MX5:
http://www.miata.net/faq/wheel_weights.html

Derfor bruker jeg dem bl.a. til Racing med stor sucess.

Fra Nürburgring:
Billede
Billede

Jeg er så fornøyd med BBS-felgene at jeg har fire sett (2x14"sølv+1x14"gull+1x15").
Her er Rudolf med 15" BBS (5.4 kg)

Billede

Det finnes fælger som er penere, men da er de ikke så lette.
De er ikke så vanskelig å rengjøre .... :roll:

Billede

55000 skrev:Oslo calling ....

Hei Erik
Kekt å se du stadig kan lave et rigtigt "Erik-indslag" med info og fine billeder om dine MX5-damer og -herrer :D

Takk takk :)

Jeg ble svært interessert da jeg leste om synsgodkending av kompressor i Danmark.
Den historien vil jeg gjerne vite alt om .....

Erik
MX-5 90 Rudolf
Miata 93 LE Leopold
Miata 95 R-package Beverly
Brugeravatar
Rudolf
 
Indlæg: 4
Tilmeldt: søn 31. okt 2010 21:58
Geografisk sted: Oslo, Norge

Indlægaf tobias » tirs 2. nov 2010 17:23

Du har ret i at fælgene nok ikke er de nemmeste at rengøre, for mig er BBS'erne noget særligt da det var de fælge '93 LE'en kom med. Men, jeg er nu også meget godt tilfreds med de XXR fælge der sidder på lige for tiden :)
'93 Miata LE
Brugeravatar
tobias
 
Indlæg: 15
Tilmeldt: fre 27. aug 2010 17:56
Geografisk sted: San Francisco, CA

Indlægaf tobias » tirs 2. nov 2010 17:24

Og forresten Erik: Gode billeder!
'93 Miata LE
Brugeravatar
tobias
 
Indlæg: 15
Tilmeldt: fre 27. aug 2010 17:56
Geografisk sted: San Francisco, CA

Næste

Tilbage til Problemer og løsninger

Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Google [Bot] og 1 gæst

cron