Dumpet til syn for 3. gang

[Viggoman]

Tænding på 10??

Tænding på 10! yes

[Viggoman]

Er der blevet rørt ved tomgangsskuen ?
Er gasspjældføleren blevet sat tilbage på det samme sted?

Tomgang er justeret forskiftsmæssigt med kortslutning af gnd+ten.

Gasspjældsføler, du tænker at ECU'en ikke får besked om at gasspældet er lukket? Tvivler, men det skal da tjekkes. Og min CO er for høj i såvel alm. som forhøjet tomgang.

[Bent]

Er der blevet rørt ved tomgangsskuen ?
Er gasspjældføleren blevet sat tilbage på det samme sted?

Tomgang er justeret forskiftsmæssigt med kortslutning af gnd+ten.

Gasspjældsføler, du tænker at ECU'en ikke får besked om at gasspældet er lukket?

Naaajhj, Det var nu mere: du havde vist sat noget bmw-ting på ifm. MS motorstyring, er det sat tilbage? Men ja det ret vigtigt at gaspældsføleren sidder "spot on"

Har en co måler, men den måler ppm og ikke co%vol, er ikke helt klar over hvormange ppm der går på 0,49%

[Viggoman]

Den originale TPS sensor er retur, så det er ikke der skoen trykker.

[Kuksi]

Har en co måler, men den måler ppm og ikke co%vol, er ikke helt klar over hvormange ppm der går på 0,49%

0,49% svarer til 4900ppm
Du flytter bare kommaet 4 pladser, så kan du selv se logikken.

Vi mennesker skal faktisk ikke over 100-150ppm (0,01%) før det kan være rigtigt farligt

[Bent]

Har en co måler, men den måler ppm og ikke co%vol, er ikke helt klar over hvormange ppm der går på 0,49%

0,49% svarer til 4900ppm
Du flytter bare kommaet 4 pladser, så kan du selv se logikken.

Fedt!! , så var de penge da ikk' helt spildt

[Ken]

0,49%=4900ppm??? nja.... Den er vist ikke helt efter bogen, men kan måske benyttes som tommelfingerregel i nogle tilfælde...?

Når man måler i % er det i masseprocent, altså 0,5% af den samlede udstødningsgas, og derved uafhængigt af udstødningsstrømmen. Derfor kan en pumpet v8 på 8 liter stadig overholde samme emissionsregler som en økogris på 1 liter.

Måler man i ppm (parts per million) tæller man antallet af partikler, hvilket er en mere fair måling til et egentligt forureningsniveau.

Viggoman læs mit første indlæg igen. Eller ring.

[Kuksi]

% betyder hundrede-dele
PPM betyder millionde-dele (parts per million)

Så det er ganske enkelt \"de samme partikler\" der er \"talt\" (målt) og udtrykt i to forskellige \"dele\" (komme placeringen)

Præcis på samme måde som 0,5 % er 5 promille, eller for den sags skyld 5000 PPM

Se bare dette eksempel fra wiki

The acute effects produced by carbon monoxide in relation to ambient concentration in parts per million are listed below:

Concentration Symptoms
35 ppm (0.0035%) Headache and dizziness within six to eight hours of constant exposure
100 ppm (0.01%) Slight headache in two to three hours
200 ppm (0.02%) Slight headache within two to three hours; loss of judgment
400 ppm (0.04%) Frontal headache within one to two hours
800 ppm (0.08%) Dizziness, nausea, and convulsions within 45 min; insensible within 2 hours
1,600 ppm (0.16%) Headache, tachycardia, dizziness, and nausea within 20 min; death in less than 2 hours
3,200 ppm (0.32%) Headache, dizziness and nausea in five to ten minutes. Death within 30 minutes.
6,400 ppm (0.64%) Headache and dizziness in one to two minutes. Convulsions, respiratory arrest, and death in less than 20 minutes.
12,800 ppm (1.28%) Unconsciousness after 2-3 breaths. Death in less than three minutes.

[Ken]

Du kan sagtens have ret, Kuksi, jeg kender ikke Bent’s gastester. Men PPM kan regnemæssigt ikke sidestilles med procent og promille, da PPM er defineret ud fra en bestemt mængde eller masse, hvorimod procent og promille ikke er.
Hvis du kigger i en gasteknisk formelsamling er PPM defineret som = mL/m^3 eller mg/kg, altså milliontedele af en bestemt mængde eller masse!

[Kuksi]

Det at momsen er 25%, gør jo heller ikke at procent til at være defineret som 100 dele kroner. Det er bare stadig 100 dele. Præcis som PPM er milliontedele.

Hvis du har 1kg luft med 5000ppm CO, er der altså 5g ren CO.
Hvis du har 1 kg luft med 0,5% CO, er der altså også 5g ren CO.

SÃ¥ jeg vil sige vi er helt enige.

Men for en sikkerheds skyld så læs lige dette.
Måske vi fremover skal angive momsen som 25pph (parts per hundred), hvilket vil være en helt legal måde at udrtykke sig på.

\"Parts-per\" notation
Main article: Parts-per notation
The parts-per notation is used in some areas of science and engineering because it does not require conversion from weights or volumes to more chemically relevant units such as normality or molarity. It describes the amount of one substance in another, and is thus related to the mass fraction. It is the ratio of the amount of the substance of interest to the amount of that substance plus the amount of the substance it is in.

Parts per hundred (denoted by '%' [the per cent symbol], and very rarely 'pph') - denotes the amount of a given substance in a total amount of 100 regardless of the units of measure as long as they are the same. e.g. 1 gram per 100 gram. 1 part in 102.
Parts per thousand (denoted by '‰' [the per mille symbol], and occasionally 'ppt', but this usage can be confusing because it more often denotes parts per trillion) denotes the amount of a given substance in a total amount of 1000 regardless of the units of measure as long as they are the same. e.g. 1 milligram per gram, or 1 gram per kilogram. 1 part in 103.
Parts per million ('ppm') denotes the amount of a given substance in a total amount of 1,000,000 regardless of the units of measure used as long as they are the same. e.g. 1 milligram per kilogram. 1 part in 106.
Parts per billion ('ppb') denotes the amount of a given substance in a total amount of 1,000,000,000 regardless of the units of measure as long as they are the same. e.g. 1 milligram per tonne. 1 part in 109.
Parts per trillion ('ppt') denotes the amount of a given substance in a total amount of 1,000,000,000,000 regardless of the units of measure as long as they are the same. e.g. 1 milligram per kilotonne. 1 part in 1012.
Parts per quadrillion ('ppq') denotes the amount of a given substance in a total amount of 1,000,000,000,000,000 regardless of the units of measure as long as they are the same. e.g. 1 milligram per megatonne. 1 part in 1015.

Sakset fra Wiki.

[hasse]

Off the record:
Var til syn idag.
Alt ok bortset fra:
Kulilteindhold ved forhøjet tomgang: 4 vol %
Kulilteindhold tomgang: 7,2 vol %

Er der nogen, der kan slå den?????

((Og så lige Lambdaen 0,92)))))))

Burde nok have spurgt ham, om det var fordi jeg er Sweet Dublin storryger.

[Kuksi]

Er der nogen, der kan slå den?????

Den bil kan jo slå folk folk ihjel på 50 meters afstand!

Hasse har ret i sit næste indlæg. Men det er da virklig nogle værdier der vil noget. Jeg tager den i pb med ham.

PS.
LC-1 kan når der er tilsluttet pc, skifte til en anden mode hvor den viser CO% i stedet for AFR. Der er når AFR har været helt over/under måleområdet nogle sekunder. I den tilstand har jeg også set rigtigt høje co værdier, 40-50% mener jeg. Men det er jo noget andet end ubelastet tomgang, og forhøjet tomgang.

[hasse]

Jeg skal nok lade være med at mudre denne tråd til.
Hvem ved om jeg kommer med en tråd. Nu må jeg kigge på'et.

MEN jeg begriber det ikke.

Alt \"legetøjet\" takthjul, bipes-slået fra -, powercard osv. var nulstillet.
Og tændingen sat på 10.

[hasse]

Kuksi skrev bl.a.\" Den bil kan jo slå folk folk ihjel på 50 meters afstand!\"

Skal vi sige 5-10 meter istedet???

Saksede lige nedenstående fra Applus:

På ældre benzinbiler foretages miljøtesten ved, at kulilteindholdet i udstødningsgassen måles i tomgang.

Kravet er afhængig af bilens første registreringsdato (se registreringsattest).

01.10.1986 eller senere maks. 3,5 %
Før 01.10.1986 maks. 4,5 %
Før 01.10.1984 maks. 5,5 %
Før 01.10.1971 maks. 7,0 %

(Undskyld. Jeg har ikke min egen \"forureningstråd\"....endnu)

[Viggoman]

Jamen så er man da ikke alene med problemet

Jeg tror nu Applus mangler et lillebitte nul i tegnet efter værdierne. Det er vel promille vi taler om?

02 sensor og/eller katalysator er mit bud. Jeg skifter selv kat'en til en der garanteret virker inden jeg kører til næste måling.

Jeg har smidt MSPNP'en + min LC-1 i bilen igen, opgraderet til HighRes firmware og tunet et par dage. Det spiller maks med helt stabile AFR værdier i tomgang (den holder snildt lige under 15.0 ved 950 rpm)