RB 4-1 manifold, møtrikproblem

Eksempelvis raslelyde, motor, ubalance i dæk etc.

Redaktør: Softtop

RB 4-1 manifold, møtrikproblem

Indlægaf hasse » fre 1. aug 2008 19:33

Har monteret den nye RB 4-1 manifold (til NA).

Det har vist sig, at der er så lidt spillerum mellem de 2 miderste møtrikker (til boltene fra blokken) og de underliggende udstødningsrør, at man ikke kan bruge en top til at spænde dem. Selvfølgelig kan de spændes med en åben nøgle. Men det er jo ikke optimalt.

Fra RB's side er der fræset ned i udstødningen....for at give plads til en top. Men altså for lidt.

Er der andre med en RB 4-1, der har oplevet dette problem?

Hvis ja. hvordan har I løst det?

RB har redesignet manifolden, så måske derfor.

Er der ikke noget om, at man kan få møtrikker, der er tykkere/længere?
Altså så sekskanten ikke bare er normal møtrikstykkelse, men f.eks. 1, 2 eller 3 cm?Hvis ja. Hvad hedder sådan nogen?
Hasse
1990, Crystal White.
hasse
 
Indlæg: 3950
Tilmeldt: lør 10. apr 2004 22:21
Geografisk sted: Den anden Verden

Indlægaf Viggoman » fre 1. aug 2008 22:24

Hvad med at prøve med en rørnøgle? Den er betydeligt tyndere i godset end en alm. top. Og da den kun skal spændes med 30 Nm burde en rørnøgle kunne klare jobbet.

Alternativt så få fat på sådan nogle: http://dk.rs-online.com/web/search/searchBrowseAction.html?method=getProduct&R=2062268. De er så høje så man sikkert kan få fat med en top.

Møtrikker med et andet forhold mellem gevind Ø og bredde kender jeg ikke.
Senest rettet af Viggoman lør 2. aug 2008 08:21, rettet i alt 1 gang.
NA92 Silverstone - sommer DD
NA92 Silverstone - tracktoy
NA91 Mariner Blue - Blueman (solgt og savnet)
\" Less is more!\"
Brugeravatar
Viggoman
 
Indlæg: 1031
Tilmeldt: fre 5. okt 2007 11:34
Geografisk sted: Hareskovby

Indlægaf Kuksi » lør 2. aug 2008 01:15

Ja på med en rørnøgle eller en top der er drejet ned.

Viggoman: Ja det må være precis den type møtrikker hasse mener.
Kuksi '90 1,6 NA, classic red.
Se bilen her:Billeder
If it ain't broken, why not tweak it?
Brugeravatar
Kuksi
 
Indlæg: 1996
Tilmeldt: ons 21. feb 2007 23:21
Geografisk sted: Østjylland

Indlægaf hasse » lør 2. aug 2008 08:22

Det er nu 30 ft, men skdit med det...i denne sammenhæng.

Rørnøgle?
Er det såd'en en som mange bruge som tændrørsnøgle. Lang, tynd og 6 kantet nederst?

Møtrik.
Det jeg tænker på er:

Anbring f.eks. 4 møtrikker ovenpå hinanden Så har du en møtrik, som jeg efterlyser navnet på. de MÅ kunne fåes.
Hasse
1990, Crystal White.
hasse
 
Indlæg: 3950
Tilmeldt: lør 10. apr 2004 22:21
Geografisk sted: Den anden Verden

Indlægaf Bent » lør 2. aug 2008 08:46

Er det muligt at komme til med 1/4\" top og laaang forlænger. 1/4\" topperne er jo tyndere i godset. Ellers må du igang med en svejser.
Bent
NA 1990-1,8 rustblå, Mr2, Tigra jtd, Elise.
Forhjulstræk; det er simpelthen forkert.(kan dog bruges som pendlermonster)
Brugeravatar
Bent
 
Indlæg: 348
Tilmeldt: lør 21. jul 2007 08:28
Geografisk sted: Løvestad

Indlægaf hasse » lør 2. aug 2008 08:59

Nej
Hasse
1990, Crystal White.
hasse
 
Indlæg: 3950
Tilmeldt: lør 10. apr 2004 22:21
Geografisk sted: Den anden Verden

Indlægaf Bent » lør 2. aug 2008 09:03

Biltema kalder dem \"forlængermøtriker\", bruges til at sætte to gevindstænger sammen. art.nr.19-516
Bent
NA 1990-1,8 rustblå, Mr2, Tigra jtd, Elise.
Forhjulstræk; det er simpelthen forkert.(kan dog bruges som pendlermonster)
Brugeravatar
Bent
 
Indlæg: 348
Tilmeldt: lør 21. jul 2007 08:28
Geografisk sted: Løvestad

Indlægaf hasse » lør 2. aug 2008 09:12

BENT.

Bingo!!!!!
Hasse
1990, Crystal White.
hasse
 
Indlæg: 3950
Tilmeldt: lør 10. apr 2004 22:21
Geografisk sted: Den anden Verden

Indlægaf hasse » lør 2. aug 2008 09:13

Vil da lige tilføje:
Selvfølgelig har jeg løst tilspændingsproblemet med en åben nøgle.
Prøvede først ved at spænde en bolt på et gevindstykke i en skruetvinge med de ca 30 ft. (med momentnøgle) og efterprøvede så mine armkræfter på den samme bolt med en åben nøgle.
Så havde jeg nogenlunde \"hvad vi talte om\" i spænding.

Men det, der giver mig røde knopper og forhøjet blodtryk er, at man skal til at udtænke alle mulige løsninger og fremgangsmåder, NÅR man køber en 1. klasses (forhåbentlig) vare til en ditto pris.

Så skal det saft suse mig være lige til at gå til!!!!
Eller også skal firmaet beskrive et evt. problem og hvordan det løses.
Hasse
1990, Crystal White.
hasse
 
Indlæg: 3950
Tilmeldt: lør 10. apr 2004 22:21
Geografisk sted: Den anden Verden

Indlægaf Musikeren » lør 2. aug 2008 09:46

- Havde samme problem med min (- havde helt glemt det...)

efter forskellige forsøg, valgte jeg også at spænde min med en åben
nøgle og det skete der intet ved, møtrikkerne blev ikke skadet af nøglen
men, man ved selvfølgelig ikke helt hvor hårdt de er spændt..... :roll:

- har lige været ude og tjekke, de sidder godt fast endnu :D

Musikeren
Musikeren
NA 1.6L opdateret til 1,8L 1990, Sattelight Blue, US Import
Brugeravatar
Musikeren
 
Indlæg: 101
Tilmeldt: man 29. okt 2007 10:08
Geografisk sted: Ringkøbing

Indlægaf hasse » lør 2. aug 2008 09:55

Har selvfølgelig mailet til Flyinmiata:
De har ikke været opmærksom på problemet.

Også mail til RacingBeat:
De har ikke svare endnu.
(det KAN da ikke være rigtigt, at lille jeg er den første i Verden, der beklager sig til dem)

Ganske tankevækkende.
Hasse
1990, Crystal White.
hasse
 
Indlæg: 3950
Tilmeldt: lør 10. apr 2004 22:21
Geografisk sted: Den anden Verden

Indlægaf Mogenz » lør 2. aug 2008 11:05

Hasse,

Prøv med hjerte magnyl, 1-2 glas rødvin om dagen og en tur på golf banen det burde få blod trykket til at falde. De røde knopper forsvinder når raseriet har lagt sig, og spil så med nogen du kan vinde over i golf.

Ud over det kørte jeg lige fordi dig fredag aften men du var der desværre ikke ville gerne have set/hørt din nye lyd, frem for den forhenværende \"brøøøøøøler\" hvis den var færdig igår? Men de må blive en anden dag. jeg har arbejde i denne weekend.
NB 1.8 Jubiiii!
Mogenz
 
Indlæg: 363
Tilmeldt: søn 6. apr 2008 10:46
Geografisk sted: Humlebæk

Indlægaf hasse » lør 2. aug 2008 11:31

Vælger altid \"modstandere\", der er bedre.
Det er den måde, man selv bliver bedre (filosofi en lørdag!).

Og nu ikke nogen smarte bemærkninger om, at jeg i så fald ikke har svært ved at finde \"modstandere\"!!!

RB 4-1 er monteret. Kommer med nogle kommentarer, når jeg har en mening om skiftet fra JR 4-2-1 til RB 4-1.
Hasse
1990, Crystal White.
hasse
 
Indlæg: 3950
Tilmeldt: lør 10. apr 2004 22:21
Geografisk sted: Den anden Verden

Indlægaf hasse » lør 2. aug 2008 22:11

Tak til både Viggoman og Bent.
Det er præcis sådan nogle dimser, jeg har efterlyst.

Så nu skal jeg lige måle på boltene præcist.

MEDMINDRE, DER ER EN AF JER HØVEDER HER PÅ SITET, DER KENDER BOLTSTØRRELSE (boltdiameter ca. 9,75 mm-vist nok) OG STIGNING.

Desværre er det nok \"fremmedartede bolte\" og så kan dimserne være svære at få fat i her i DK.
Hasse
1990, Crystal White.
hasse
 
Indlæg: 3950
Tilmeldt: lør 10. apr 2004 22:21
Geografisk sted: Den anden Verden

Indlægaf Bent » søn 3. aug 2008 21:18

9,75mm er vel bare en 10mm bolt. Fås almindeligt med 1,5 og 1,25 stigning. 1,5 er cirka 1,5cm for 10 omgange på gevindet
Bent
NA 1990-1,8 rustblå, Mr2, Tigra jtd, Elise.
Forhjulstræk; det er simpelthen forkert.(kan dog bruges som pendlermonster)
Brugeravatar
Bent
 
Indlæg: 348
Tilmeldt: lør 21. jul 2007 08:28
Geografisk sted: Løvestad

Næste

Tilbage til Problemer og løsninger

Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen og 1 gæst