Øv øv øv

[psc]

Efter en bette snorre tur er venstre trækkrog foran bukket ned i kofangeren.

Jeg har prøvet med næsten alt og jeg kan bare ikke bukke den op igen.

What to do????

[Viggoman]

Pil den af! Den kan alligevel ikke bruges til noget fornuftigt.

Den sidder med 3 bolte, hvoraf den ene kan være svær at nå. De to kan nås nedefra, den svære gennem \"munden\". Alternativt kan man tage plastskjoldet af under motoren (det er ret let hvis bilen er på en lift eller på støttebukke)

[Uhrskov]

Ja, fjern dem. Der ligger en vejledning her:
http://www.miata.net/garage/tiedown.html

Jeg havde desværre også en snurretur igår, så jeg føler med dig. Jeg fik desværre risset min ene sprit nye fælg, så det er rigitg øv. Men så kan jeg lære at lade være med at drifte hvor der er kandtsten!

[psc]

Takker for svarene.

Det mest trælse ved min tur, er at jeg ikke engang kørte skægt.
Havde lige fået min skod 14\" Sava dæk på igen, efter 3 uger på min kamerats 15\" F1 dæk. Kom til et skarmt højre sving, og pludselige smed den enden ud, jeg slap gassen, og vupti, så snurede jeg rundt, og snittede autoværnet med snuden. det kig ud over nummerplade holder og træk krogen som blev presset ned på kofangeren, så den blev så skev at venste blinklys poppede ud...

På vej over fyn med 80 km i regnvejr aquaplanede forhjulene, jeg brugt begge vognbaner for at komme på ret kurs. heldig vis lå der ingen i yderbanen Mandag skal der nye dæk på...

[psc]

SÃ¥ fik jeg krogen af og vupti, kofangerne sidder som den skal.
Dejligt med blød plastic kofanger:-)

[BB]

Kom til et skarmt højre sving, og pludselige smed den enden ud, jeg slap gassen, og vupti, så snurede jeg rundt, og snittede autoværnet med snuden.

Det lyder som en forhjulstrækker refleks - det er farligt med slags vaner!

Jeg har selv haft fornøjelsen af en 360 grader i en rundkørsel, blot fordi der var lidt våde brosten og jeg slap speederen lidt pludseligt Det lærte mig, at der ting man ikke gør i en MX-5(som var ok i den LandCruiser jeg netop havde forladt)

Mvh
Bruno

[Tante Sofie]

Aquaplanede i går på vej til Nordsjælland i voldsomt regnvejr. Undlod at slippe speederen og var pludselig MEGET glad for det glatføre kursus jeg har være på, MEN også meget nervøs for vinteren...

[Lennart]

Hvis man bare flår de kroge af. Hvordan skal man så bugsere bilen i nødstilfælde. Mazda siger godtnok at de IKKE er til at trække i men til at
fastbinde i. Men hvad skal man så gøre.
Med andre ord hvor ville man evt kunne binde et reb forsvarligt fast ???

[Marquien]

Hejsa.
Hvis krogene ikke er til at trække i, hvorfor bliver de så ikke afmonteret
ved importøren.
Har læst på et forum, et sted at det er en and, at de ikke er til at trække i.

Det var bare det

[psc]

Nu fik jeg original instruktionsbog med min bil. og der er de beskrevet som træk kroge.

[Lennart]

PSC, man kan trække i dem, men MAZDA skriver også at det kan skade karosseriet !
Her er hvad der står i Enthusiasts workshop manual:

Mazda caution that the hooks at the front and rear of the car are for tie down purposes ONLY and are not designed for towing.

[psc]

Har godt hørt, bare skægt at mazda stadig beskriver dem som slæbekroge.
De skriver godt nok at man ikke må belaste krongen med sidelæns træk

[BB]

Har godt hørt, bare skægt at mazda stadig beskriver dem som slæbekroge.
De skriver godt nok at man ikke må belaste krongen med sidelæns træk

Det med sidelænstræk er kun fornuftigt, de er ikke konstueret til det og hvis de var så kunne man risikere og trække bilen skæv.

Jeg har overvejet frem og tilbage efter, at havde hørt fra Au2Fast det er en historie det med krogene ikke er til at trække i, og kommet frem til det giver mening de er til og trække i.

Det lyder simpelthen ulogisk, at Mazda netop på en MX-5 skulle havde monteret særlige kroge til brug under skibstransporten fra Japan og så lader dem sidde når de samtidig har jagt vægt alle mulige steder. Samtidig så er spørgsmålet omkring hvad man gør hvis nu bilen skal trækkes op på et fejeblad, selv racerbiler har noget der kan trækkes i så det gælder vel også vores MX-5.

Jeg ser krogene lidt ligesom reservehjulet, det er fristende og droppe det for forhåbentlig bliver der aldrig brug for nogen af delene. Men skulle behovet opstå, så kunne det være ret ærgeligt og stå uden krog(e) eller reservehjul.

[Webmaster]

De kan sagtens fjernes.. Er der ikke nogen kroge, sætter den kære Autohjælper bare spillet fast et eller andet sted i forbroen, eller et af hjulophængene!

[JP-photo.dk]

Jeg har fjernet mine. Så må det blive Falcks problem hvis den skal bugseres