Hvad laver du?

[Claus]

Kuksi : Intet kan erstatte AC/DC på en sommerdag med kluden nede og masser af basrytme så bakspejlet danser med.

Men naturligvis kan der findes alternativer, jeg har selv forsøgt mig med Ejay og der kom der nu også en bunke sjov ud af.
Du kan downloade programmet gratis i en demo udgave \"du skal google ejay\" og så forsøge lidt selv.
http://www.google.com/search?sourceid=n ... 210&q=ejay

..du kan købe over 5000 samplede lyde/rytmer/instrumenter/stemmer for 200kr, så er man pludselig godt igang med at lave sin egen mp3 musik.

[motorbøllen]

SÃ¥ melder jeg mig da i koret.


Jeg er 33 år.
Deltidsfar.
Er oprindeligt udlært Fordmekaniker.
Har leget trucker i 10 år på godt og ondt med Scania V8.
Arbejder i det daglige som lokomotivfører, så jeg har den største firmacruiser .

Af interresser kan nævnes dragracing, rally, og racen frem og tilbage fra Støvring, hvor kæresten bor.
Selv bor jeg i Karise, eller verdens røvhul som nogle måske vil kalde det, men her er nu hyggeligt nok alliwl.

Af tidligere biler kan nævnes.

Mazda 323 1,4 årg 1979 rallybil. 110hk.
Morris Mini CooperS årg. 1978 rallybil. 119hk.
Morris Mini 1000 årg 1977 standard.
VW Type 1 1200 Jeans 1972 1776 ccm og ca 100hk.
Ford Escort 1,6 1994 135hk.
Ford Escort 1,6 stationcar 1997 90hk.
VW Lupo 3L 2005. Chippet til 90hk.
Citroën Xsara 2,0 VTS Coupé 136 hk.
Og nu.
Den Smølfeblå som ikke skal skiftes ud.

[Lennart]

Et hundehus med 119 HK VILDT

Har selv haft en Mini engang, min første bil faktisk. Den var fra 1978 og kunne lige akkuret køre 140 kmt, ned af bakke og vinden i ryggen.
Men den havde visk også kun 34HK haha

Bilen blev min hobby i en del år, og jeg havde den faktisk totalt adskilt
(og jeg mener totalt !) Alt blev renset, og samlet igen, bilen blev nylakeret
osv. den var faktisk ret HOT en overgang. Fik sat en 1000 cccm motor i med 60 HK det var jo vildt, da den kun havde 850 ccm fra fabrikken.

[motorbøllen]

Det er også den mest vanvittige bil jeg nogensinde har haft.
Den havde en 4 trins Quaife Close ratio gearkasse i, og kunne køre lige omkring 70km/t i 1 gear. De sidste 3 lå så til gengæld så tæt at topfarten kun var ca 160km/t. Men nøøøøj et vræl den kunne lave når der blev lukket op for den. Og det snøft den lavede når man slap gassen .

Den savner jeg lidt engang imellem, for det var underholdning, der kan slå selv den mest muskelsvulmende amerikanerbil.

Så engang i det engelske blad Miniworld, at det er muligt at få en 1430ccm med 140hk til den.
Men det ville nok blive lidt dyrt at blive stoppet i sådan en.

[Tante Sofie]

Jeg er en kvinde og nægter derfor at udtale mig om min alder

Jeg er Studie og Facilitymanager i et filmselskab med mere end 100 år på bagen, det ligger i Valby og jeg bor på Amager.

Ved siden af min MX5 står der en Suzuki SV650s i P kælderen, den er forresten billigt til salg

Hilsen Tante Sofie

[KjaLLe]

Er 22 år og bor i Tilst sammen med min kæreste, arbejder hos EuroWheels i Hasselager hvor jeg sidder på kontor og laver lidt indkøb, samt forfaldene kontorarbejde..

[Kazama]

Som nyankommen på boardet, må jeg hellere give mit besyv med her.
Jeg er 31 år. Uddannet indenfor musikbranchen, hvor jeg også har arbejdet de sidste 10-12 år, dog med en lille afstikker til reklamebranchen og et dansk bilmagasin.
Jeg elsker biler! Simpelthen. Jeg har haft en hel del af dem, dog (næsten) altid med træk på de rigtige hjul. Derudover har jeg haft en række motorcykler og har stadig et par stykker af disse.

Til daglig kører jeg i en BMW 1 serie (E87). Min fritid handler som regel altid om biler, motorsport, reservedele, biler, motorcykler, tilbehør og udstyr, biler og… ja, I har fanget det.

[KongKurs]

Jeg vil også være med

Jeg er også helt nyankommen, er 25 år, og har arbejdet som konstruktionsingeniør det sidste års tid, for et rådgivende ingeniørfirma i Hillerød.

Under mit studie, har jeg mange gange i de sene aften- og nattetimer på skolen siddet og drømt om at eje en MX-5'er.. Og da jeg efterhånden havde plapret løs om vidunderbilen til familie og venner, kunne jeg godt se, at jeg hellere måtte gøre alvor af snakken...

Så jeg hentede raceren på Fyn for en måned siden idag, og bekendtskabet bliver bare bedre og bedre

De sidste 6 år har jeg trillet rundt i en \"gammel dame\", en Corolla fra '87. Pålideligheden af denne er jeg utrolig spændt på, om 5'eren kan leve op til.. Den bil kostede mig ikke meget mere end en termostat og lidt bremseklodser mens jeg havde den... Bortset fra 3-400 liter motorolie, måske

[Star]

Ja selv om tråden er ved at være gammel, vil jeg da også lige melde ind:

Jeg er en ældre drengerøv på 51 år. Jeg er faktisk fra bilbranchen i og med at jeg er ansvarlig for Subaru her i Danmark på Importørsiden ( hovedkontor i Helsingborg-Sverige
Subaru laver desværre ikke nogen Cabrioleter, og efter at have startet med en Fiat Punto Cab, hvor isætning af nye reservedele var en \"never ending Story\" - prøvede jeg en MX5 og var solgt, - den var lige en hel del sjovere end Fiaten. Denne blev fluks solgt og jeg hentede min MX5 I Kiel for små 3 uger siden. Blev lidt uvenner med Told/skat og skal have skrevet en klage

Mazdaen må siges at leve op til det jeg er vant til - nemlig Japanske kvalitets biler! - og når man er vant til at udelukkende at køre helt spritnye Subaruer ( heraf også WRX STI med 300 HK og 400 Nm) - så er det sgu sjovt med sådan en 17 år gammel fætter og 116 HK, som stadig føles rimelig frisk!

[BNI]

Jeg arbejder i Fødevareministeriet som miljømedarbejder. Når politikerne eller EU siger, at landbruget skal sænke deres udslip af næringsstoffer, CO2 eller pesticider sidder jeg og vurderer hvorledes det kan gøres billigst og bedst.

MX-5'eren er ikke min første bil på trods af, at jeg ikke har rundet de 30 endnu . Som biler under studietiden hørte en toyota corolla, ford taunus V6 (den var moj dyr i benzin) og en saab 99 (ren kampvogn).

Et par drømmebiler ved siden af MX-5 er en Lancia Delta Intergrale EVOII eller mere beskedent en Alfa GTV V6 men der skal vist spares lidt op.

[Banzai]

Star - vær du kun glad for at Subaru ikke laver en roadster, for så var du sikkert nødtvunget til at kører i den i stedet for MX'eren Laver pt ikke en disse, da jeg blev fritstillet som sælger den 1/9 med 3 mdr i banken. Heldigvis er MX'eren betalt, ingen gæld og ingen truende udgifter ud over saftevand til tøsen i horisonten
MX'eren kurerer en hver form for negative tanker - BANZAIIII!

[one-niner]

Så lige denne tråd i dag.

Jeg er 32 år, og kom tilbage til DK fra UK tidligere i år. Jeg tager i øjeblikket en pause fra min \"civile\" karriere i spilbranchen, og arbejder som lærer i Forsvaret, hvor jeg har en reserveofficerskontrakt. Jeg bor egentlig i Århus, men tilbringer pga. jobbet langt det meste af min tid i Sønderborg.

Det betyder faktisk, at jeg kører cabriolet både på arbejdet og i fritiden

Har købt min '99 jubilæumsmodel med henblik på helårsbil. Der skal laves en del småting på den, men elsker den allerede lige så meget som min første bil

Tidligere biler:
- '82 Polo 1,3 st.car (peppet op fra fabrikken med undervogn, skørtesæt, lygtevaskere, hvide fælge osv.)
- '89 Passat 1,8 st.car (sænket 30mm)
- '98 Xsara 1,8 5d (gaaab...)

- Tom

[Ozan Yücelbas]

SÃ¥ er det hvis min tur

Biltosse på 21 år, interesserne iøvrigt er generelt alt elektronik. Jeg arbejder som sælger i Expert i Kolding ansvarlig for Foto.

Mine nuværende vogne er mx5 na 1.8 fra 94, der er skilt ad i atomer Men ellers triller jeg rundt til og fra arbejde i min lettere stylet Seat Cordoba fra 03.

I min fritid er jeg tit til diverse træfs rundt omkring samt, gaderæs fredag / lørdag i Vejle og Esbjerg

Tidligere biler.
MX5 NA 1.6 92
Seat Cordoba 1.4 97

[Bent]

SÃ¥ lige et par ord om ham Bent:
Han er 44, dvs 2/3 død.
Uddannet civiløkonom, dvs næsten ikk' til at stole på.
Tidligere brugtbilhandler, dvs slet ikk' til at stole på.
Arbejder på nu som scene/messetekniker, dvs totalt utilregnlig,
I \"fritiden\" laver han lidt biler for en lokal brugtbilhaj, garanti???????????????, nej, men du har 2 års \"reklamationsret\"