NÃ¥r man starter dyret virker det som at der er noget der holder omdrejningerne omkring 1500 o/min, lidt som en form for choker.
Når man så har kørt lidt, forsvinder denne chokerfunktion så tilsyneladende, og nålen falder ned under 1000 o/min. Sidste dag da jeg var ude og køre bemærkede jeg efter 10 km`s kørsel at omdrejningstælleren satdig holdt sig oppe på 1500. Da jeg holdt stille
i et kryds faldt nålen dog pludselig tilbage til de 8-900 o/min men i det næste kryds var den igen oppe på 1500 og denne gang faldt den ikke tilbage. Er det en computerstyret funktion eller måske et spjæld et eller andet sted måske i luftmængdemåleren der er ude af tur ?????
