I forbindelse med montering af sommedæk (bedre sent end aldrig
) kastede jeg mig ud i at smøre \"glidepindende\" i bremsekaliberne.
De bagerste gik uden problemer og jeg smurte som beskrevet i \"Tanner\" med kobberfedt! MEN nu er jeg kommet i tvivl - har set flere steder, at man advarer mod brugen af koberfedt, da det åbenbart kan \"æde\" gummibøsninger og pakninger
og dem er der jo flere af ved \"glidepindene\" samt omkring stemplet.
Hvad er Jeres erfaringer med kobberfedt og hvis det virkelig er noget skidt - hvad bruger I så i stedet?
Med hensyn til de forreste kalibre... så lykkedes det mig ikke at få dem adskilt. Der er tale om en NB'er fra 2002 med sportsbremser og de er en smule anderledes end beskrevet i Tanner. Der sidder en bolt i enden af både den øverste og nederste glidepind. Er det nok blot at løsne disse bolte eller skal der mere til?
På forhånd tak for hjælpen
