JR supercharger strut brace

Eksempelvis raslelyde, motor, ubalance i dæk etc.

Redaktør: Softtop

Indlægaf Kuksi » tirs 27. maj 2008 23:01

Det var ikke den tårnstiver jeg ville gå efter. (check minatanet f.eks)
Firewall'en er ikke et stærkt sted på bilerne, og derfor ikke et sted at overføre kræfter til.
Men web har ret. Vores hjulophæng gør at der slet ikke er den samme belastning af tårmet, som på andre biler. Tårnstiveren bør være så lige som overhovedet muligt, beslaget kraftigt, og have fast hele vejen rundt om toppen af støddæmperen.

@ Hasse
På de første NA'er er de skruer/gevind der kommer op nedefra øverste støddæmper fastgørelse, kortere end på efterfølgende biler. Min 90' har også meget korte gevindstykker, der kun lige når få mm gennem møtrikkerne. :(
Skulle det ikke holde, så kan man købe nye med længere gevind.
Kuksi '90 1,6 NA, classic red.
Se bilen her:Billeder
If it ain't broken, why not tweak it?
Brugeravatar
Kuksi
 
Indlæg: 1996
Tilmeldt: ons 21. feb 2007 23:21
Geografisk sted: Østjylland

Indlægaf MrT » tirs 27. maj 2008 23:04

Kuksi,
Jeg husker ikke - har du tårnstiver i din? Billede? :)
MX-5 '93 - Miata
Brugeravatar
MrT
 
Indlæg: 1145
Tilmeldt: ons 9. apr 2008 10:16

Indlægaf hasse » tirs 27. maj 2008 23:28

Thanks Kuksi. Vidste ikke, at man kunne få i anden længde.

Nu har de holdt i 4 år- med Locktite, så det går nok.

Og ryger de sig en tur, ryger jeg sikkert også.
Hasse
1990, Crystal White.
hasse
 
Indlæg: 3950
Tilmeldt: lør 10. apr 2004 22:21
Geografisk sted: Den anden Verden

Foregående

Tilbage til Problemer og løsninger

Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Google [Bot] og 1 gæst

cron