550 kr for tændrørskabler?! Overbevis mig ...

[MrT]

Så er det nu, fortæl mig hvorfor jeg skal bruge 250 kr MERE på at få Magnecor kabler:
http://www.moss-europe.co.uk/Shop/ViewP ... dexID=4704

- end nogle f.eks. JR Performance tændkabler:
http://www.moss-europe.co.uk/Shop/ViewP ... dexID=4702


Jeg har ingen anelse om hvornår mine kabler sidst er blevet skiftet, ligesom med benzinfilteret, så det er vel nogle af de ting der er rare at skifte og kan give lidt ro i sindet. Det skulle ikke undre mig, at når bilen har kørt knap 150k km, at benzinfilteret ikke er skiftet - men jeg skal da ikke kunne udelukke det (men siden et nyt koster under 100 kr, såååh...)

[Kuksi]

1. Fordi de fås i rød, som passer til bilen
2. Fordi de er de fedeste kabler jeg til dato har set. Bare vent til du står med dem i hånden.

Nå...så lige JR kablerne sku' også er røde
Så køb da de billigste (fattigrøv ), jeg kender dem ikke.

[MrT]

Jamen jeg er skam ligeglad med om de koster 250 kr eller 500 kr, om der står JR, Magnecor, Superman eller Energisparepære på dem - bare hvis nogen kan forklare mig HVORFOR de koster det dobbelte Er altså for meget jyde til at betale for meget alligevel

[the chicken]

Det kan efter min overbevisning være fuldstændig ligegyldigt på en std. motor

Til Camaroen købte jeg nogle halvpebrede msd helicore 8,5 mm - men det var nu kun fordi at der er en specieltænding på som kræver det...

Er helt sikker på at du ikke kommer til at mærke forskel, motoren er jo ikke ret højt komprimeret, så den skal sgu nok gnistre...

[Claus]

Ja, sådan har jeg det også med højttaler kabler eller lyslederkabler fra hifi til dvd - jeg kan ikke høre forskel om kablet koster 30kr meteren eller 300kr.

[hasse]

Vender den om:
Hvorfor har org. mazda tændrørkabler en tendens til - efter hvad der skrives - at stå af?

[Lennart]

Fra min læretid i FONA:

En ledning består af en del ofte mange små enkelte ledere.

Da strøm(elektroner) løber udenpå lederne og ikke indei er det antallet af ledere, eller størrelsen på det ydre areal, der er afgørende. Man får et større areal ved at lave en masse tynde tråde og samle dem til 1 kabel, fremfor et kabel med få ledere. Fordelen er at elektronerne lettere kan komme frem igennem ledningen.
Antallet af ledere i \"ledningen\" kan ofte fortælle lidt om kvaliteten.
Herudover er det forskelligt hvilket materiale lederne er lavet af, er det kobber, gammelt jern, hvor rent osv. osv. Endelig er der sikkert forskel på isoleringen, hvor godt isolerer det udaftil og hvor godt holder det den agressive ilt ude.....Kabler er en videnskab. Højttaler kabel eksempelvis
fåes fra 2 kr. til tusindvis af kroner pr meter. Om man kan høre forskel eller mærke forskel kan der sikkert skrives tykke bøger om. Jeg tror at den største forskel er som Kuksi skriver følelsen af at stå med noget kvalitet mellem hænderne.

[MrT]

Vender den om:
Hvorfor har org. mazda tændrørkabler en tendens til - efter hvad der skrives - at stå af?

Dvs. at JR kabler til det halve af Magnecor, vil være ligeså godt at køre med?

[UlrikK]

Nu er Magnecor kablerne jo også 8.5mm mod JR's på 8mm. På MX5parts koster Magnecor 8mm ca. 70kr. mindre end 8.5mm, der er ihvertfald lidt af prisforskellen

Jeg ved der findes \"produktark\" for Magnecor kablerne, men kan umiddelbart ikke finde nogen for de JR kabler. Tror ikke du kørselsmæssigt kan mærke forskel på de to kabler, med mindre din MX5 er tunet eller kraftigt optimeret. Holdbarheden kunne dog være noget bedre på Magnecor, de 8.5mm er ihvertfald bygget til at kunne virke under temmelig ekstreme betingelser. Ovenstående er en amatørs betragtninger dog

[hasse]

For en gangs skyld vil jeg ikke blande mig!!
Lennart er jo kommet ind på relevante ting ifb. m. valget.
Blot en mere generel betragtning:
Det \"gamle\" firma jackson racing er ikke mere.

Så jeg køber ikke JR-produkter mere.
Det kan da godt være, at \"indmaden\" er den samme, som i andre produkter. Men man ved aldrig.
Måske \"konkursboet\" er solgt for en slik. Gamle/forældede produkter.

Så mon ikke det er en fordel at vælge produkter fra firmaer, der stadig er i markedet og forhåbentlig stadig udvikler deres produkter?

Et eksempel, som jeg har nævnte før (altså old news Claus!!) JR Strut bracen: Den gamle af aluminium. Den nye stål. (Iøvrigt vist begge produkter fra Cobalt)

[MrT]

Nå for pokker, var ikke klar over at JR ikke findes mere. Så skal man nok ikke regne med at det bliver muligt at blive ved med at finde NYE superchargers fra JR ... for der er vel ikke andre firmaer der laver supercharger kits specifikt til MX5, så vidt jeg ved.


Oh well, siden Kuksi kører med Magnecor, så har jeg jo ikke noget valg - Magnecor it is

[hasse]

Super Charger m. . jo.
Det er \"bare\" overgået til et andet firma.


www.kraftwerksusa.com

[MrT]

Tak for info hasse. kraftwerk lyder jo også som et meget stærkt navn

[Lennart]

Ska du ha dig en supercharger MRt ???
Så skal jeg jo også have en.....

[Kuksi]

KV85 er også nogle vildt lækre kabler.
Der er anvendt kabel i bedste silicone udgave, og nogle rigtigt gedine tændrørs hætter.

Som det fremgik at tidligere indlæg, kendte jeg ikke JR's kabler. Men kunne måske godt selv have fundet på at have sparet lidt ved at have købt dem dengang.
Men I går bestemt ikke fejl af at vælge Magnecore.