Undervognsbehandling FØR eller EFTER syn?

[MrT]

Jeg tror ikke min 5'er nogensinde er blevet grisset til i rustbeskyttelse, så det skal den jo gerne have en omgang. Men jeg skal så også have den synet indenfor det næste halve år, senest til november/december. Regner med at køre den til syn mens der stadig er godt vejr, så det kan foregå med toppen nede og det hele (skal køre den til flensburg).

Skal dog lige have genmonteret standard forlygterne og baglygterne, da de vist ikke er så glade for den slags til tysk syn.

Spørgsmålet er, bør jeg få den undervognsbehandlet FØR eller EFTER syn? Jeg vil jo ikke risikere at synsmanden dumper den fordi han ikke kan komme ordentligt til pga rustbeskyttelsen eller at han måske ligefrem fjerner noget for at kunne komme til.

[KjaLLe]

Har hørt at nogle synsmænd ikke er helt tilfreds når de skal stå og rode i sådan en nybehandlet undervogn, så jeg havde nok ventet hvis du alligevel regner med at køre den til syn i nærmeste fremtid..

[MrT]

Jah så må jeg dælme nok hellere vente. Kan ikke et kvæk tysk alligevel, så skal have synet en hel bil uden at sige et ord, er det nok en god idé ikke at blive uvenner med ham over noget rustbeskyttelse

(selvom det gik smertefrit at få synet motorycklen her i januar, selv med specielt bagdæk og farvet kåbeglas gik den igennem uden krav om at se TUV godkendelser, som jeg dog havde med)

[And]

Du skriver den skal synes indenfor det næste halve år, altså potentielt om laaang tid. Jeg har synet bil et par gange hvor især den ene gang var den helt nyklistret i Pava. Der faldt ingen bemærkninger vedrørende det, andet end at bilen virkede særdeles velholdt og at det var fint at jeg passede på den (mens han pegede på den klistrede bund).

Jeg ville behandle den nu, så er der ro i sjælen og du skal ikke tænke på det mere.

Husk at få den behandlet ved en som kender biltypen og dens svagheder, det er langt mere vigtigt end om det er Pava, Tektrol, Dinitrol eller spildolie fra traktoren...

Mvh.

[Lennart]

Så vidt jeg ved har en MXer jo ingen svagheder, det må være en anden bil du tænker på.....

[MrT]

Hmm, I see. Så man skal ringe rundt til rustbeskyttere i området og høre om de har erfaring/kendskab med MX-5 NA, og håbe på at de siger sandheden, før man kører ind og får det gjort hos dem?

I så fald må jeg nok hellere vente hvertfald til efter bagtøjet evt. er skiftet, så au2fast ikke skal stå i det grisseri og skifte bagtøj.