Cam Gear

[Lennart]

Hej

Jeg påtænker at købe disse hjul:

http://www.miatamania.com/Shop/ViewProd ... ortOrder=2

Nu har der været snak om at man kan stille tændingen 8/10/12 grader
Med disse hjul kan man også stille på graderne, er det samme funktion disse hjul udgør, eller er det noget helt andet man kan justere ????

[hasse]

Der er åbenbart ikke nogen, der svarer dig.

For at præcisere det: Cam- eller takthjulene, som de vist nok hedder på dansk, har intet med tændingen at gøre. Men det ved du vel.

Det, man gør med takthjulene, er en regulering/justering af motorens indånding og udånding (nok mere korrekt: Udpustning).

Og jeg vil ikke rode mig ud i en længere forklaring.

Det er behandlet i adskillige tråde på bl.a. www.forum.miata.net

[Lennart]

Tak for svaret.

Jeg er med på at man monterer hjulene på knastakslerne og så kan forskyde åbningen af ventilerne. Det har selvfølgelig ikke noget med tændingen at gøre logisk nok. Men jeg vil forsøge at finde svar som du anviser.

[hasse]

Her er noget du kan starte med:


http://forum.miata.net/vb/showthread.ph ... ge=1&pp=25

Som TravisR skriver, er der mange af indlæggene, der bærer præg, at deltagernes eneste forbindelse til omverden er deres computer.

Det er TravisR's indlæg, der var med til at åbne øjnene for mig.

http://www.five-speed.dk/Forum3/viewtop ... hlight=cam

[Lennart]

Undeholdende læsning, sjovt som du åbenbart kommer lidt i modvind
og nærmest nedgøres for at spørge, det kan de nu ikke være bekendt.
\"Language bariier\" !!!
Du skal f... bare gi dem igen.

[Lennart]

MEN skal jeg være ærlig, og det skal man vel være. Så er det mest for et syns skyld jeg måske vil have de hjul. Bare fornøjelsen ved at se dem snurrer rundt er da pengene værd.................for nogen

Motorrummet består jo som standard bare af en stor jernklods og en masse ledninger slanger mv. Ikke noget specielt kønt syn, men de der røde takthjul vil da sikkert lyse op. Senere kan man jo prøve at reje på dem, men det kræver nok et rullefelt at få 100% nøjagtigt.

[hasse]

De gi'r noget \"look\"

HVIS man altså samtidig modificerer ventildækslet. Ellers er det kun indre glæde - i bogstavelig forstand.

Det er synsmæssigt lidt i retning af udgangen på udstødningen.

\"Jo større, jo flere HK/NM har øsen\" !!???!!!??

OG så......

For Guds - og din egens - skyld.
HVIS du anskaffer dem, så husk at efterspænde de bolte, der holder takthjulenes to dele sammen. Og med det moment de foreskriver. Og det er ikke meget... 3-4 ft. eller ca 45 inch.

[Lennart]

Ja dækslet får en omgang også.

Så må jeg se hvordan og hvorledes jeg får det tilpasset bedst muligt.

[hasse]

PÃ¥ vej ud for at ...:

Brug Altid6's cutning af ventildækslet og ikke min. Der er ingen grund til at skære for meget af.

Når du ikke allerede fra starten vil justerer camvinklerne, er der ingen grund til at skære i skjoldet foran tandremmen, som Altid6 har gjort.

Og der er iøvrigt ingen grund til at skære i dette.
Takthjulene kan godt reguleres. Man starter blot med 2 modstående møtrikker og drejer så takthjulene frem til næste sæt møtrikker.

Peace of cake.
Frigear. Løsn tændrørene. Så kan takthjulene drejes nede fra remhjulet (eller hvad det nu hedder, det på krumtapakslen).

[Lennart]

Efter min mening skal der åbnes helt op for de cam gears så man kan se det hele også fra oven, altid6 har jo kun lavet kighuller ind til hjulene.
Skulle der komme lidt skidt i ??? Pyt med det, der er andre remme, kan jeg se der kører helt ubeskyttede, det anser jeg ikke for noget problem.

[hasse]

Er der noen af \"de tilstedeværende med justerbare takthjul\", der har leget med forskellige indstillinger?

Hvis ja. Lad høre!!

[altid6]

Ja få dem justeret på et rullefelt. Det er noget der virker.

[hasse]

Altid6:
Hvad er så dine indstillinger efter kørsel \"på fettet\".

[hasse]

Er der virkelig ikke nogen, der har leget med indstillingerne?
Altid6 opgav åbenbart at lege og lod justeringen foretage på rullefelt.
(Har fundet hans rullefeltindstillinger).

[altid6]

Nej jeg opgav skam ikke, men havde en ecu som skulle tunes også var det tåbeligt ikke at få tunet cam gear nu når muligheden var der, til at få en proff til det. Plus at man med det samme kan se effekten af justeringerne.