Hvilke fjedre, APEX Eller SPAX?

[MrT]

Jeg har bestilt nogle KYB AGX dæmpere som jeg skal have monteret her i næste måned. Men jeg synes det er synd at smide de stakkels dæmpere på en undervogn der er sænket 45mm, så derfor vil jeg slå 2 fluer med ét smæk, så at sige:

1) Skifte fjedrene med det samme, så ved jeg at det er helt nye.
2) Skifte dem til nogle 30mm sænkningsfjedre, så den faktisk blir 15mm højere - det tror jeg vil være lige tilpas, den er godt nok lav ved 45mm synes jeg.

Jeg har set mig lun på følgende 3 mærker, nok mest fordi det er de eneste mærker det umiddelbart er til at få fat i, fra de nemme MX5 forhandlere

APEX:
http://www.moss-europe.co.uk/Shop/ViewP ... ortOrder=1

SPAX:
http://www.moss-europe.co.uk/Shop/ViewP ... ortOrder=1

EIBACH:
http://www.mx5parts.co.uk/product_info. ... cts_id/445


Jeg hælder mest til SPAX fordi der står de er progressive og giver god komfort ved lav hastighed. Men hvad synes I, nogle anbefalinger?

(Og jeg gider ikke alle mulige coilover systems osv., jeg HAR købt og betalt KYB AGX så de kommer altså på - basta )

[PGS]

Jeg ser at du har bestilt KYB AGX dämpere hvilket jeg tror er et godt valg.
Hvor har du bestilt dem fra og hvad blev prisen?

Angående dit spörgsmål om fjedre så har jeg set en hel del positiv omtale af specielt EIBACH fjedre.

[MrT]

Jeg har set lidt blandede omtale af Eibach må jeg indrømme, så jeg ved ikke helt. Priserne ligger jo nogenlunde ens , med få hundrede kroner i forskel.

KYB AGX bestilte jeg på ebay, der er stadig 4 sæt tilbage, knap 1000 kr billigere efter moms & shipping, end at købe hos mx5parts:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... 0023633732

[PGS]

Det var samme gode pris jeg fandt den til på Ebay for nogen tid siden.
Skal blive interessant at at höre hvad du synes om dem efter de er monteret.

[MrT]

Jeg er også spændt på det. Mine nuværende dæmpere er de originale, de har kørt 150.000 km og et ukendt antal km med sænkningsfjedre, så jeg tror nu nok de skal til at på pension.

Må nok hellere lige høre mx5parts om de følger TUV godkendelse med til deres Eibach fjedre, just in case... ellers blir jeg nok trukket ud bagved synslokalet i tyskland, og skudt...

[Viggoman]

@ MrT: jeg har et sæt H&R fjedre (se: http://www.ilmotorsport.de/shop/article_detail.php5?aid=361&oid=29&depth=2&page=0&count=9&PHPSESSID=f7084312bf97f382473b38a5fa03b025 ) liggende. Har max kørt 3.000 km. Byttes mod forkromet TT benzindæksel. Eller i hård valuta : 650,-

[MrT]

Viggoman,
Hvorfor har du dem ikke monteret?
Er der TUV med til dem?

[Viggoman]

Alle H&R's fjedre er TÜV godkendt. Jeg har ikke papirerne, men de må kunne skaffes.

Jeg synes de var for hårde, specielt med standard bump stops. De bør ubetinget parres med et sæt Superpro (se: http://www.performance5.com/handling_suspension.asp).

Og så ville jeg prøve den kombo rigtig mange mener er den bedste MX-5 undervogn: standard fjedre med Koni Sport. Og det fungerer fint for mig.

Men damn, det pyntede sgu med de lavere fjedre......

[MrT]

Jeg kunne nu ikke finde på at sætte standard fjedre på, kan godt li den er LIDT sænket trods alt, det ser godt ud

[Sune]

Jeg kan kun anbefale Eibach fjedre. Har dem selv på min og de er rigtig gode. De bliver hårdere ved aggressiv kørsel og blødere ved stille kørsel!
Min bil er sænket 35 mm hvilket jeg også kan anbefale. Du kommer nemt over diverse forhindringer.
Du kan bestille fjedrerne her: http://www.racingcentret.dk/

[MrT]

Sune,
Har dine Eibach sænket 35mm? Hvis ja, så er det nok ikke de samme som dem mx5parts sælger (30mm sænkning):
http://www.mx5parts.co.uk/product_info. ... cts_id/445

[MrT]

Moss Europe har skrevet at ingen af deres fjedre (Spax / Apex) har TUV godkendelse med ,så de er ude af spillet. Det må blive mx5parts Eibach så, de har nemlig TUV.

[Sune]

Mr. T,

Nej, mine er blevet monteret hos forhandleren med 35 mm.

Du kan se nogle her. Har handlet der før og det fungerer..

http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... 17f402a9c7

Her er de til NA med 35 mm

http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... 17f402a9c7

[Viggoman]

Tjae, Eibach eller H&R tror jeg ikke der er ret stor forskel på.

Her er hvad de siger på www.miata.net:

http://www.miata.net/products/chassis/eibachspr.html
http://www.miata.net/products/chassis/hrlowering.html

I.L. skal have 149,- euro + forsendelse for et sæt Eibach = ca. 1.300,-.

Et sæt H&R til det halve er vel et meget godt tilbud.....??

TÃœV er her: http://www.h-r.com/bin/29839.pdf

[MrT]

Viggoman,
Tak for tilbudet Men jeg har dog bestilt hos mx5parts, Eibach. Ikke fordi 3000km er langt, men vil gerne have *nyt* når det nu skal skiftes Var også nogle andre ting jeg skulle bruge fra mx5parts.