Det var saftsuseme rart at vide. Lavede lidt hjulspinn i noget sand her sidst, sådan helt forsigtigt.

Nænner nu ikke at gøre det på asfalt.
Men også under kraftige accelerationer (1 og andet gear) rykker det gevaldigt i bilen, og så er det rart at vide at den kan holde til det.
I teorien hvad er så svagest, det bagerste diff, eller gearkassen, måske koblingen ? Og er det overhovedet muligt at køre den i stykker ???
Så nåede Kjalle lige at skrive mens jeg skrev dette. Bagtøjet ?? Er det
så tandhjulene inde i diffet der ryger.