Varme fra kardantunnelen nede ved benet

Diskussion af alt om Mazda MX-5

Redaktør: Softtop

Varme fra kardantunnelen nede ved benet

Indlægaf MrT » tors 17. jul 2008 14:28

Jeg har godt bemærket før at tæppet omkring kardantunnelen blev lidt lunt, men her på en halvanden times tur idag sad jeg i shorts og hvilede benet derop ad, da jeg efter endt tur kunne mærke at jeg var helt svedig på benet.

Har I andre også lagt mærke til at der alligevel kommer en del varme dernede fra? Altså ikke så varmt at det er ubehageligt, men at hvis man hviler benet derop ad får man åbenbart varmen :)
MX-5 '93 - Miata
Brugeravatar
MrT
 
Indlæg: 1145
Tilmeldt: ons 9. apr 2008 10:16

Indlægaf Webmaster » tors 17. jul 2008 15:28

Ja.. specielt hvis man ikke har org. manifold :twisted:
Christian / Webmaster / http://www.five-speed.dk
1,6 BRG Limited Edition, 1991
1,6 Crystal White, 1991 - Project Race Car
1,5 Soul Red, 2017
Brugeravatar
Webmaster
Site Admin
 
Indlæg: 1603
Tilmeldt: tirs 3. feb 2004 10:51
Geografisk sted: Fredensborg

Indlægaf MrT » tors 17. jul 2008 15:46

Tror nok min er original...
MX-5 '93 - Miata
Brugeravatar
MrT
 
Indlæg: 1145
Tilmeldt: ons 9. apr 2008 10:16

Indlægaf Webmaster » tors 17. jul 2008 15:49

SÃ¥ er den nok kun \"lun\" :wink:
Christian / Webmaster / http://www.five-speed.dk
1,6 BRG Limited Edition, 1991
1,6 Crystal White, 1991 - Project Race Car
1,5 Soul Red, 2017
Brugeravatar
Webmaster
Site Admin
 
Indlæg: 1603
Tilmeldt: tirs 3. feb 2004 10:51
Geografisk sted: Fredensborg

Indlægaf hasse » tors 17. jul 2008 18:00

Husker det ikke (selv om jeg var neden under vognen for mindre end 24 timer siden):

FM's cat/JR manifold for neden bruger ikke varmeskjold som den originale (?).

Så MrT: Måske mangler du et eller flere varmeskjold (org. udstødningen har vist også et i det område), selv om du har org. dele.

Før jeg får nogle spidse bemærkninger om svigtende hukommelse- senilitet/præsenilitet -, vil JEG bemærke, at en hel del at udstødningen, herunder CAT'en er godt skjult af FM's butterfly-midtersektion.
Hasse
1990, Crystal White.
hasse
 
Indlæg: 3950
Tilmeldt: lør 10. apr 2004 22:21
Geografisk sted: Den anden Verden

Indlægaf Sølvsten » tors 17. jul 2008 18:56

Det lyder som om at du skal skifte de gummi ting der sidder og styrer gearstangen er gået i stykker, som de jo gør jævntligt.

Hvis du skifter dem, så tror jeg at det vil give dig en normal temperatur igen.
Brugeravatar
Sølvsten
 
Indlæg: 52
Tilmeldt: tors 11. maj 2006 08:05
Geografisk sted: Roskilde

Indlægaf Felix » tors 17. jul 2008 21:15

Har ikke observeret nogen nævnbar varmeudvikling fra kardantunellen - Manglende eller defekte varmeskjold, som Hasse foreslår, er nok den mest plausible årsag.

Apropro varme og luft kom jeg til at tænke på om nogen har fundet en måde at skovle kold luft fra undervognen og op forbi indsugningen som en kilde til koldere indsugningsluft - Der er jo en del effekt at hente der og så kunne det jo passende have som bieffekt at køle omkring kardantunellen. Bare en tanke men måske en stor slange som dem man har på tørretumblere kunne gøre jobbet - selvfølgelig passende fastgjort.
(jeg ved godt der findes cool air intake til montering der hvor positionslyset ellers sidder, men det ser efter min mening ikke særligt fikst ud.
Sølvfarvet NA 1990
Brugeravatar
Felix
 
Indlæg: 256
Tilmeldt: tors 7. okt 2004 19:00
Geografisk sted: Roskilde

Indlægaf MrT » fre 18. jul 2008 09:27

Sølvsten skrev:Det lyder som om at du skal skifte de gummi ting der sidder og styrer gearstangen er gået i stykker, som de jo gør jævntligt.

Hvis du skifter dem, så tror jeg at det vil give dig en normal temperatur igen.

Dem skiftede jeg for et par måneder siden, så det er forhåbentlig ikke nødvendigt allerede igen :)

Kan I se ud fra det her billede, om der mangler et varmeskjold? Eller er det oppe i motorrummet ved lambdasonden e.l. det evt. mangler?

Billede
MX-5 '93 - Miata
Brugeravatar
MrT
 
Indlæg: 1145
Tilmeldt: ons 9. apr 2008 10:16

Indlægaf Felix » fre 18. jul 2008 09:37

Jeg skal da gerne lige se hvordan min ser ud nedenunder til sammenligning - vender lige tilbage
Sølvfarvet NA 1990
Brugeravatar
Felix
 
Indlæg: 256
Tilmeldt: tors 7. okt 2004 19:00
Geografisk sted: Roskilde

Indlægaf Bent » fre 18. jul 2008 10:16

Det ligner et lidt rusttræt, men velfungerende varmeskjold. Det sidder vel cirka, midt mellem gearkasse og karosse ? Er der smeltet noget gummihud ? Hvis ikke, burde du være uden problemer på den front
Bent
NA 1990-1,8 rustblå, Mr2, Tigra jtd, Elise.
Forhjulstræk; det er simpelthen forkert.(kan dog bruges som pendlermonster)
Brugeravatar
Bent
 
Indlæg: 348
Tilmeldt: lør 21. jul 2007 08:28
Geografisk sted: Løvestad

Indlægaf hasse » fre 18. jul 2008 11:52

Var lige oppe på loftet og kiggede på min org. udstødning (NA).
Den HAR HAFT det varmeskjold, man kan se på billedet. Er svejset på.
Der er også et længere nede ca 40 cm. fra selve lydpotten.
Det sidste må være irrelevant i dit \"tilfælde\".

Du bør ikke bekymre dig så meget om den varme. Betyder ikke noget rent bilmæssigt - efter min opfattelse.
Selvfølgelig medmindre det generer dig.

Jeg har også en isolering ved gearstangen, dvs, mellem gummimanchetterne. Altså: Isolering placeret ovenpå den nederste manchet. Og så er midterkonsollen placeret ovenpå. Det er dog næppe fra dette område, at du kan mærke varmen. At jeg har dette, er mere for at isolere for støj.

Du har jo også den mulighed at isolere midterkonsollen lidt bedre.
Der findes udemærkede isoleringsmaterialer, der er klæbende på den ene side og beklædt med folie på den anden. Og det giver jo også støjisolering.
Hasse
1990, Crystal White.
hasse
 
Indlæg: 3950
Tilmeldt: lør 10. apr 2004 22:21
Geografisk sted: Den anden Verden

Indlægaf MrT » fre 18. jul 2008 12:31

hasse skrev:Der findes udemærkede isoleringsmaterialer, der er klæbende på den ene side og beklædt med folie på den anden. Og det giver jo også støjisolering.

Vil du montere det inde i selve bilen, mellem karossen og gulvtæppet på kardantunnelen, eller?
MX-5 '93 - Miata
Brugeravatar
MrT
 
Indlæg: 1145
Tilmeldt: ons 9. apr 2008 10:16

Indlægaf hasse » fre 18. jul 2008 12:53

Den isoleringstype (1 cm. tyk) jeg havde i tankerne: I kardantunnelen.
Altså indersiden af midterconsollen...ned mod kardan/gear osv.
pS.
Vil tro, at der kommer pladsproblemer, hvis det er under \"tæppet\".
Hasse
1990, Crystal White.
hasse
 
Indlæg: 3950
Tilmeldt: lør 10. apr 2004 22:21
Geografisk sted: Den anden Verden

Indlægaf hasse » fre 18. jul 2008 13:00

Ved nærmere eftertanke:
Er ikke sikker på, at det vil hjælpe særlig meget det med midterconsollen.
Men hva': Lidt har osse ret.
Hasse
1990, Crystal White.
hasse
 
Indlæg: 3950
Tilmeldt: lør 10. apr 2004 22:21
Geografisk sted: Den anden Verden

Indlægaf Sølvsten » fre 18. jul 2008 17:59

Nu ved jeg godt at du skriver at du lige har haft skiftet gummimanchetterne, men jeg har lige tjekket Keith Tanners \"Performance Pjojects\".
Han siger at dette afhjælper en varm kardan tunnel.
Jeg har selv fornulig haft min orginale udstødning og kat. på. Her har jeg pillet samtlige varmeskjold af og jeg bemærkede ikke nogen ekstra varme, hverken med eller uden turbo.
Jeg ville lige hurtigt tjekke dem inden du kaster dig ud i andre forsøg.
Brugeravatar
Sølvsten
 
Indlæg: 52
Tilmeldt: tors 11. maj 2006 08:05
Geografisk sted: Roskilde

Næste

Tilbage til Diskussion

Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen og 1 gæst

cron