\"knækket\" udstødningsmanifold

[hasse]

Har J&R's sportsheader.
Svejsesømmen-dér, hvor den går over i eet rør-, er gået fra hinanden.

NU lyder den næsten for meget af det gode(?)

Er der nogen af jer, der har været ude for det?
Eller en anden svejsesøm i manifolden, der er gået itu.

Er der noget om, at det skal svejses på en bestemt måde, når det er rustfrit stål?

[hasse]

Kan ikke lade være med at spekulere på, om det har noget at gøre med, at det forreste bundophæng er sløjfet på dette udstødningssystem.

Så jer med JR headeren burde måske undersøge, om der evt. er begyndende revnedannelse.

[hasse]

Kørte lige en lille tur, før dytten skulle i parkeringshuset.
Hold kæft, hvor jeg syntes, at den larmede, så det meste af turen var med \"blød\" speederfod.
Men da jeg skulle op i parkeringshuset, var jeg jo nødt til at speede - lidt - op.
Det løb som en jumbojet, hvor piloten pludselig opdagede, at startbanen var ved at slutte.

Men jeg fik da parkeret dytten.
Samtidig var der en af vagterne, der startede sin Harley for at køre hjem.

Nu synes jeg slet ikke, at min mx'er larmer mere!

[NABRG]

Er der noget om, at det skal svejses på en bestemt måde, når det er rustfrit stål?

Ja - find en som kan TIG-svejse. Et almindeligt smedefirma skulle kunne klare den sag for ganske små penge. Du skal formodentligt afmontere manifolden så det kan laves i bænk.

[hasse]

NABRG:
Thanks.
Knoglerne omkring et benbrud bliver altid stærkere efter, de er vokset sammen.

ER det på samme måde med en TIG-svejsning?
\"Bruddet\" er totalt.

[NABRG]

NABRG:
Thanks.
Knoglerne omkring et benbrud bliver altid stærkere efter, de er vokset sammen.
ER det på samme måde med en TIG-svejsning?
"Bruddet" er totalt.

Det skulle være det samme, men årsagen til brudet et nok bare dårlig svejsekvalitet. Har selv oplevet det samme på en anden udstødning.
Normalt ser man udmattelsesbrud ved siden af svejsningerne.
Tag sagen med til smeden og lad dem svejse det sammen igen. Det er jo håndarbejde og den nye svejsning vil med garanti holde både din og bilens tid ud.
Held og lykke med det - og få lige et tilbud før de går i gang
Lidt mere om emnet: http://www.migatronic.dk/go.aspx?to=media/tigsvejsning_samlet.pdf&navn=media/tigsvejsning_samlet.pdf

[hasse]

Tak for rådene.
Skægt nok var det samme link jer snusede kraftigt til. (måske meget naturligt med en google).

Tror nu jeg benytter lejligheden til at prøve en RB 4-1. Og dollaren ER lav.
Så kan jeg hænge 4-2-1'eren op på væggen....når den er blevet tig'et.

Det er faktisk det eneste rimelig alvorlige problem, jeg har haft med mx'eren i de 6 år jeg har haft den. 7,9,13.

Når vi ser bort fra mit pejsebål,men det var selvforskyldt. Mere eller mindre).

[Henrik N]

Hej Hasse,

Går også og overvejer at anskaffe mig RB's 4-1 manifold.

PÃ¥regner du at hente den hjem fra en forhandler i staterne - eller bruger du en forhandler indenfor EU?

Kunne være rart at vide om der er en reel besparelse ved import fra staterne - den lave dollarkurs til trods - eller fortjenesten går op i fragt, told og moms.

[hasse]

Kommer via Flyinmiata og er på vej.

Betalingen via paypal var på ca 3.100,-
incl. transporten (200 §).

Hertil kommer så moms osv. vel omkring 32%, så ender \"vi\" ikke omkring 4.000 ?

[Henrik N]

Hej Hasse,

Hos en engelsk forhandler er prisen ca. 3500 kr plus fragt..... men nu er pundet jo også historisk lavt Vi er nok ude i marginaler.... eller???

Lad os høre den endelige pris, når du har været gennem \"afgiftsmøllen\".

Og ikke mindst...... lad os høre dine førsthåndsindtryk af RB'en, når du er køreklar

[hasse]

Er/var opmærksom på det med UK og £.

Tror det var Performce5, jeg var i forbindelse med.

Der var bare den hage ved det, at han OGSÅ skulle bestille direkte hos Racing Beat. Og og så vente på leverancen...før han sendte det videre.

Flyinmiata plejer at tage en 10 dages tid (?)

[hasse]

Fik den nye manifold idag.

Er der ikke noget om, at \"den ikke kan li' beskidte/fedtede fingre\"?
Det synes jeg er kunne huske noget om.
Vist noget med, at det brændte sig fast/satte mærker ved første opstart.

[Musikeren]

Joo... du har ret Hasse, det var Danny, der fik \"permanente brændte fingeraftryk\" på sin RB - 4i1'er. og de blev vist først synlige da bilen blev driftsvarm

Jeg har selv monteret min med hænderne forsvarligt pakket ind i et par handsker, det duede

Jeg tror du bliver glad for RB 4 i 1 , synes selv at det virker som noget
godt håndværk og er godt tilfreds.

Musikeren

[hasse]

Den er så utrolig smuk, at det er synd at montere den, og så EVT. pakke den ind i PowerWrap.

Den burde placeres på en piedestal og være skulptur på dagligstuegulvet. Men så skal gulvet bare støvsuges først!!

SÃ¥ det ender nok med, at jeg monterer den.