Nye dæk- hvornår?

[hasse]

Hvad \"bør\" egentlig kriterierne for at anskaffe nye dæk være?
(Jeg tænker umiddelbart på mønster og skuldre).

Fornemmelse?
Nu synes ikke, at de rigtig kan få vandet væk.
Nu bider de ikke så meget i sving.

Reklamebrøl?

Lad os se bort fra helt nedslidte (ulovlige) dæk.
Dem ka' vi gemme/bruge til track-days.

[And]

Mit kriterie er ca. 3 mm mønster dybde, så begynder jeg at se efter nyt. Derunder er evnen til at dræne vand ikke tilstrækkelig længere.

[hasse]

Tror, at du er inde på noget af det rigtige ang. slidmønstret.
Èn ting er, at jeg blev ret overrasket første gang jeg så og læste om dæks trædeflade: Størst i bredde. IKKE i længde. I modsætning til, hvad de fleste tror/troede og opmålte min \"egen trædeflade\".

Og begyndte at tænke over det idag, da jeg på motorvejen Kbh.-Helsingør blev overrumplet af en ordentlig skylle, som resulterede i næsten ingen sigtbarhed og masser af vand på vejen. Kørte vel ca 120.
(Dukkede hovedet, så jeg ikke selv fik særlig meget vand).

Og syntes jeg fornemmede tendens til noget aquaplaning med forenden.

Målte mønsterdybde da jeg kom hjem til mellem 3.5 og 4 mm.

[And]

Jeg har nok også lidt erhvervsskade med i den betragtning, jeg er deltidsansat i et større dansk redningskorps. Her er det sådant for alle køretøjerne at når dækmønsteret rammer 3 mm så skifter man!

Disse køretøjer bliver brugt hårdt og under alle slags vejrforhold - så vi er nødt til at kunne stole på dækkene!

Man kan vel sige det samme om vores MX-5'ere... det er ikke altid søndagskørsel de udsættes for.