Det gode gamle Greddy bolt-on-Turbo-kit

[hasse]

Ja her er så Mazda Danmarks svar, som jeg - efter at have rykket - har modtaget d.d.:

Jeg beklager den sene tilbagemelding.

Vi kan desværre ikke hjælpe med erklæring på en turbo til din MX-5 som bliver eftermonteret.

Med venlig hilsen/Best regards


Keld Rasmussen
Technical specialist


Kommentar:
Venstrehånds\"arbejde\". Tyder ikke på, at han har læst min mail...ordentligt.

[Kuksi]

Update ***Har fundet tråden selv. http://www.mx5club.dk/Default.aspx?tabid=30&dnnbbfid=11&dnnbbtid=970

Skriver lige i denne gamle tråd, da jeg ikke kan finde den tråd jeg tænker på. (måske var det på klubsiden?)
Der var for et stykke tid siden en der meldte at han havde papirerne på dette turbo kit. Det var vish hans far der i sin tid importerde dette.
Ville være meget interesseret i at få en kopi af dette. Som dok. for at NA'eren har kunne godkendes med ++HK.
Er så ikke klar over om der har været ændret voldsomt på bremser, undervogn m.m.
Er der en der kan hjælpe?

[Lennart]

Hej

Undskyld at jeg lige kommer med en sidebemærkning.........

Men oveni alt dette skal man så ikke herudover købet af turbo/tests/mv. betale ny registreringsafgift ????

Jeg forestiller mig noget i denne stil.

MX5 alm. ca. nypris 250.000 afgift 60% = 150.000

MX5 turbo gæt på nypris 350.000 afgift 60% = 210.000

Merafgift 60.000 !!!!!!!!!!!!!!

[hasse]

Kuksi:
Kan også huske den. Skal lige (?) findes inde i den mentale neuronsuppe.
Der var en anden, der solgte en importeret med turbo.
http://www.five-speed.dk/Forum3/viewtopic.php?t=1107

Bad ham om at sende en kopi af attesten. Fik den ikke.
Men hvis jeg ikke husker meget galt skulle der vist ´kun have stået noget med \"...ændringer...\".
Intet specifikt.

Lennart:
AK ja.
Bare det var så simpelt. Har tidligere haft en længere korrespondance med skattevæsnet og ministeriet. Og er kun blevet lidt klogere. (Tror ærlig talt, at væsnet forstår/forstod lige så lidt som jeg).
Men essensen...som jeg husker den......, var, at det er helt nye afgifter, der skal betales uden nogen som helst fradrag for alllerede betalte afgifter. OG DET ER AFGIFTSSIDEN!!!

Dertil kommer alt det tekniske. Kan den holde/klare til den \"nye\" kræfter??

[Lennart]

Med andre ord, som jeg lidt kan forstå på tråden.

En lovlig MX5 NA ombygget med turbo på danske plader i indkørslen.

GLEM DET !!!!!!!!!

Nyd hellere de mange andre gode sider ved bilen, og køb evt. en anden bil til at race rundt i.