POLY LUBE til undervognsbøsninger

[Ken]

Hej

Jeg skal til at skifte undervognsbøsninger på Mazdarattien, og har bestilt følgende sæt:

http://ww2.mx5parts.co.uk/product_info. ... cts_id/356

Men jeg har hørt at de kan knirke og knage, hvis de ikke får den såkaldte POLY-LUBE...

Men hvor får man fat i sådan noget her i DK?

Nogen ideer til et alternativ?

Nogen der har monteret sættet, og kan komme med nogle anbefalninger?

Ken

[hasse]

Jeg har ikke oplevet \"knirkeri\" med mine polyurethane, som jeg har monteret alle steder, hvor det var muligt. Altså ialt godt 30.

Og har efterhånden haft dem i godt 4 år.

Men kobberfedt kan vel aldrig skade.

Ps. (Ã…h nej. Ikke igen!!!).
Kommer i tanke om, at polyerne til SWAYBARS vist nok leveres med en eller anden form for smøremiddel/kobberfedt. Så dèr er der måske en risiko for knirkeri.

[Kuksi]

Jeg har tænkt mig at bruge SuperLube, når mine bøsninger ryger i.

http://www.shipshop.dk/Super_Lube_universal_fedt_85_gram-p-1619.html

Dels har jeg virklig gode erfaringer med dette middel. Og det var dette der blev anbefalet på en amerikansk site der sælger bøsninger.

[Ken]

Super! Tak for svarene.

Jeg har mnteret poly-krængningsstabilisatorer, og har ikke oplevet nogen dårlige lyde. -og de var \"bare\" smurt med almindeligt smørefedt... (og der medfulgte ingen fedt i sættet fra mx5part).

Jeg regner med at få sættet leveret i næste uge, og begynder at montere dem den efterfølgende weekend.

Ligger i inde med styretøjsvinklerne? De ville være kanan.

Ken

[Ken]

SUPER LUBE, er det ikke det samme man bruger til renovering af kaliber/glider osv? -mener der ligger noget ude på værket....

[hasse]

Mener ikke, at du behøver at bekymre dig om styretøjsvinkler (jeg gjorde ihvertald ikke).
Og iøvrigt er det jo bøsningerne på bagtøjet, det pt. drejer sig om. Ikk?

[hasse]

HVIS det er camber og toe, du tænker på, er fabrikkens her:
Toe-in (total) 3 +- 3mm og i grader 0 gr. 18 min +- 18 min.

Camber 0 gr. 43 min +- 30 min (max. forskel på højre og venstre 1 gr.)

Du kan finde andre forslag og mål her på sitet.

[Ken]

Nope, det er samtlige undervognsbøsninger til baghjulsophængene. Altså dem til trianglerne/bærearmene. Så det er lige præcis alle på nær dem til bagtøjet...

SÃ¥ der bliver en del justering efter montering.

Tak for hjælpen, Hasse!

Ken

[hasse]

Du bli'r rigtig glad for'et
Nu, når du alligevel er under vognen:
Vil anbefale dig OGSÅ at udskifte gummi\"ophængene\", som diffet hænger i. Helst med MazdaSpeed udgaven.

Der kom for et par år siden et nyt design -finere gevind - på justerboltene.

OG når du så er færdig.
Sporing og hvis muligt en 4 punkts opmåling.
Du skal være opmærksom på (og er det sikkert), at \"0 punktet\" på justerskiverne ikke er 0 grader. Men blot et referencepunkt.

[Kuksi]

Åhhhhh hvor jeg glæder mig til at komme igang, med at få dem monteret.
Sættet omfatter jo ALLE bøsninger. Så det er ikke noget jeg lige ordner på en eftermiddag. Vejert har jo været for fedt hele sommeren. Men det er så slut nu.
Hvordan går det med dine Lennart?

http://www.five-speed.dk/Forum3/viewtopic.php?t=1489&highlight=b%F8sninger

[hasse]

Har ikke så meget med super lube at gøre.
Her er noget af det, som jeg gjorde - nogenlunde - samtidig:
Gummiklodser (Mazdaspeed)- motoren.
Ditto diffet.
Nye justerbolte og skiver.
Nye langsgående bolte på bagjulsophænget.
De gamle er med garanti godt tæret.

Og når I så skal have den sporet så hold øje med/check gutten, der gør det.
Der er nogen, der tror, at det er en kraftprøve.

Det kan meget let medføre, at den løse af skiverne bliver \"overdrejet/underdrejet\".
Det vil så medføre, at bolten kommer til at sidde skævt i de nye bøsninger og ikke parallelt med vognens længdeakse (som de skal).

Det kan let checkes ved at kontrollere, at stregerne på begge skiver sidder ens ift. V'et på trianglen.

[Ken]

Nej, det er bestemt ikke noget man bare lige ordner... Jeg frygter at samtlige bolte er rustet fast i de gamle bøsninger, og jeg har købt nye rynker og skiver til formålet. Just in case.

Jeg kan se at baghjulene næsten skal stilles lige, så er det forholdsvist let at udføre en grundjustering. Så kan det da ikke gå helt galt....

Mine differentialebøsninger er også lidt trætte at se på, så de skal nok også skiftes inden for en overskuelig fremtid. Har du et link til dem du omtaler, Hasse?

[hasse]

Fik dem i sin tid fra JacksonRacing nu miatamania.com .
Mon ikke nogle af de europæiske sider efterhånden også har dem?
Vil tro det.