Gode køreegenskaber !

[Lennart]

MX5 eren roses konstant for sine gode køreegenskaber, men hvad præcis menes der med det, og hvilken af nedenstående valgmuligheder syntes i/du er vigtigst for de roste køreegneskaber`????

[Viggoman]

Arrhhh, det er sgu og forsimple tingene lidt for meget.

Læs \"Jack Bauers\" indlæg i denne tråd: http://www.ultimatecarpage.com/forum/car-comparison/17745-best-handling-car.html

Hvis jeg skal liste nogle nøgleparametre:

Grip
Balance
Neutralitet
Response
Feed-back
Forudsigelighed

[Mogenz]

Synes den gør mange ting rigigt godt.
Som min nevø på 3 år sagde til mig her den anden dag....Han stod i køkkenet og havde fået glas mælk, han begyndte at drikke af det ... da han tipper det lidt for meget og der kommer mælk ud i begge sider ved kinderne. Så siger jeg \"mikkel, rolig du hælder ved siden af\" knægten kigger på mig, flytter glasset fra munden og siger lige så stolt \"Sådan gør mælk\" I stedet for at løse problemet forsætter han bare da han har konstateret at hvis det er mælk han drikker skal det gøre sådan ?
hvad skal man sige til sådan en lille fyr.
Nå men det jeg ville frem til var at, MX5´eren har så mange gode egenskaber at jeg vil sige \"Sådan er en MX5 bare!\" I steder for at ændre på det.

[MrT]

Jeg har stemt ud fra hvad jeg synes der har \"bidt mest mærke\" i MINE oplevelser ved MX-5'eren i forhold til andre/\"normale\" biler - nemlig hvordan den håndterer kurver.


Og så lige lidt kommentarer:


Den er hurtigere end de fleste biler:
Det er da vist en røverhistorie

Den accelererer hurtigere end de fleste biler:
Det kan man vist heller ikke prale vildt meget af, selvom den vel ligger i den gode ende af 1.6'ere?

Den styrer godt igennem kurver:
Som Chuck Norris ville have sagt: BOOYA !!

Den kan lave baghjulsudskridninger:
Woohoo !!!

Den har servostyring:
Ja og det er faktisk lækkert

Den ligger roligt på vejen i blæst:
Hvilken? MX-5? Dælme ikke min... gør jeres det?

Den er støjsvag:
En støjsvag MX-5, det er da vist kun når den holder stille ... i garagen

Den er bedre end andre biler til banekørsel:
Det har jeg desværre ikke prøvet, men det er da mit indtryk at den er god.

Den bremser bedre end andre biler:
Det ved jeg faktisk ikke - men pga. den lave vægt gør den måske? Men nu har min hvertfald ikke ABS, og det er da en klar ulempe.

-----

.... sød historie med mælken

[Lennart]

Grunden til spørgsmålene og afstemningen er at jeg meget ofte er stødt på at det NETOP er køreegenskaberne der er så fantastiske. Og for at det nu ikke skal blive en gang \"kejseren uden klæder 2\" Så kunne det være sjovt at få at vide hvad det så er der er så fantastisk. Nu er det bil nummer 2 og jeg kan derfor sammenligne de to biler.

Umiddelbart er min mening den at der stor forskel.

Den største umiddelbare forskel er at man sidder nede i bilen, og ikke inde i bilen ! Om det gør en forskel på køreegenskaberne tjaaa.
Dernæst, kan man tage svingene med lidt højere fart, dobbelt op måske endda !! Ganske sjovt at se passageren febrilsk sidde og prøve at få fat i et eller andet, mens de skriger i dødsangst

Acceleration er vel normalt for en bil med de HK, samt opbremsning.

Så reelt har jeg undret mig over at den har vundet så mange tests mv. netop pga. de køreegenskaber. Og selvfølgelig kører den da udemærket.
Men noget helt specielt syntes jeg ikke jeg har fundet endnu........
Jeg ville hellere sige at den giver KØREGLÆDE.

Viggomann, jeg er imponeret over dine forslag, har bare ikke selv
erfaring nok til at kunne vurdere om der er mere eller mindre :
Balance
Neutralitet
Response
Feed-back
Forudsigelighed, end i andre biler.

[Lennart]

Og forresten fede kommentarer MRT

[motorbøllen]

Kald den bare Mr Sving King.

[Viggoman]

Lad mig prøve at uddybe:

Balance = bilen er hele tiden afbalanceret og klar til næste bevægelse/køreinput

Neutralitet= den overreagerer ikke ved input (overstyring/understyring/overbremsning mv.)

Response= den reagerer med det samme uden forsinkelse og bliver en slags forlængelse af én selv (jinbai Ittai)

Feedback= den fortæller gennem rat, sæde, gearstang mv. hvad der sker og hvor bilen er i forhold til vej og omgivelser

Forudsigelighed= man lærer den hurtigt at kende og kan hele tiden forudse hvordan den reagerer i forskellige situationer. Det giver tryghed og gør at men lettere kan presse bilen.

Man bliver ganske enkelt en bedre chauffør!

Det er ligesom et bare rigtigt fede sko. En fornøjelse at gå og løbe i og de bliver hurtigt en del af dig selv. Og så mærker man først hvor fede de er når man tager nogle andre på.

Det er dobbelt fornøjelse at have MX5'eren som nr. 2 bil, så bliver man hele tiden mindet om hvor fed en bil det er (IMHO i hvert fald)

[Lennart]

Viggoman,
Ja, det lyder altsammen rigtigt i forhold til MXeren, det hele kan jeg nikke
genkendende til. Den virker umiddelbart tilforladelig, letkørt, og man bliver hurtigt en del af bilen og smelter sammen med den. Den kører godt og alt det der, helt sikkert.

Alligevel forventer man jo nærmest noget magisk når den er blevet kåret til verdens anden bedste roadster nogensinde, samt et hav af andre anerkendelser.
Det jeg blot prøver på er at få et klart og entydigt svar på hvad præcis det er der udløser al den ros. Jeg tror bare ikke på at sådan et svar findes. Det er som en Bic Mac, hvad er det der får den til at smage så godt ???? Det kan man ikke svare på. Sådan er det også med bilen.
Så vi kan jo bare glæde os over at være i besiddelse af en af de mest fascinerende kreationer i verden.

[Viggoman]

Måske skal man lade være med at forsøge at koge magien ned til noget der kan beskrives enkelt. Sådan er det vel med alle store og fantastiske ting i livet, de lader sig ikke sætte på formel.

Slå venstre hjernehalvdel fra og nyd bilen med højre.Kør en tur!

[Claus]

Men prøv at forklare alle de superlativer til naboen der kører en sænket skod Golf med 18\" - han kan/vil blot ikke forstå det, men svare noget med at han godt kender det fra sin egen bil....så fat det dog din idiot, en sænket Golf eller for den sags skyld en anden bil op til en million, har ikke en handling/styrer så præcist som en MX-5.
Men hvordan skulle en vantro også vide det ?

[Claus]

Hvis 2 tidligere F1 kører, 2 fra Brittish Touringcar chanpionship og en teknisk manager fra Lotus kårer MX-5 som den bedste handling car foran Lamborghini, Caterham, Pagani Zonda, Audi S4 og mange andre, så må der sku være noget om snakken.

Original :
http://www.rx8club.com/showthread.php?t=10508

Samme oversat til dansk:
http://translate.google.com/translate?h ... en___DK210

[Lennart]

Det er jo så man får tårer i øjnene Claus. Og læg nu lige mærke til at det er en MIATA der snakkes om. Ikke for at genere NBerne herinde.
Så os med de gamle NAere uden hverken det ene eller andet udstyr, bortset fra auto-mundvigsløfter, ja vi har vist ikke noget at skamme os over. Selvfølgelig er testen 5 år gammel, så mon ikke løbet er kørt for Miataen. Men dejlig læsning.

Viggoman måske har du fundet svaret, slå hjernen fra et øjeblik og nyd så bilen. Det er jo ligesom S.. man ligger jo heller ikke og spekulerer i hvorfor det nu er noget af det bedste i verden.

[Viggoman]

@ Lennart: bare for den gode ordens skyld: Både NA og NB hed Miata i US. Det er først med NC at den nu kun hedder MX5.

Og sammenligningen med s.. er ikke helt ved siden af

[Lennart]

All right.

Troede lige vi var noget særligt os NAere.