Hvor meget må en udstødning egentlig larme i DK

[Lennart]

Er der nogen af jer der ved hvor meget en evt. sportsudstødning må larme. Jeg fik monteret dobbelt udstødning fra IL og den kan godt bide fra sig rent lydmæssigt. Men er det overhovedet lovligt ?

[Bent]

Hvis det er en \"nur for show oder export\" så larmer den for meget og forkert . Har selv en, efter lidt modificering er den ok

[Lennart]

Hvordan modificeret ???

[Bent]

Der skal bruges: et par håndfulde rockuld, noget trådnet (1x1cm hulstørrelse). Det monteres i kammeret midt i bagpotten. Uden trådnettet forlader rockulden, udstødningen på ca 3 min, og du er tilbage med med larm og en lyd der ikke er dyb nok.

[Lennart]

Så skal udstødningen måske pilles af, og skæres op eller ????

[Bent]

Ja, den skal åbnes, min har en lille dør, (8x10cm)på oversiden.

[Kuksi]

Min dobbelte Postert Tuning/Sebring udstødning, siger en hel del. Der er ikke blevet stillet spørgsmål til den i forbindelse med syn. Der findes en TÛV på den, hvis de en dag skulle blive interesseret i at se den. Man kan jo godt finde nogle dB tal for støjen, men det siger jo ikke så meget med mindre man lige ligger nde med en lydtryksmåler der samtidig også kan vægte værdierne rigtigt.
Men jeg får da nogen opmærksomhed når den lige snuser til 7600 omdr.

Men tror at hvis du ikke kan finde en TÛV godkendelse på den, så er det sikker fordi den larmer for meget.

[hasse]

I skal være opmærksom på, at det ikke alene er udstødningen, der kan give evt. problemer.

Cat'en fra FM \"larmer\" f.eks. mere end JR performance cat.

[Lennart]

Jeg blev opmærksom på evt. problemer da de viste noget fra et Harley træf her sidst i TV. Der var politi, skattefolk, synsfolk, narkohunde mv.
Herudover bilinspektører der kontrollerede hvor meget cyklerne larmede.
Nu kører mange af de cykler jo helt uden dæmpning, og så meget larmer
vel end ikke de heftigst larmende udstødningssystemer til MXeren.

Der er jo ikke andet at gøre end at køre til syn, og se hvad de siger.

Det var ellers nogen krasse skattefolk, der rask væk udskrev afgiftsbilletter i 100.000 tusind kroners klassen. Nogen valgte at betale cash, og det blev så til en del ture i hæveautomaten.

[Kuksi]

Helt rigtigt Hasse.
Da jeg kørte til syn første gang var det en kat. uden indmad der sad på (uden jeg var klar over det). Derfor havde den lidt svært ved at holde sig under 0,5% CO, og fik en bemærkning om dette. Vi troede det var et revner forrør, og jeg købte en rustfri 4-2-1 manifold. Da boldene så knækkede i kat'en og skulle bore dem ud. Så jeg der ingen indmad var i kat'en. Så blev der lige monteret en rustfri med indmad. Og sikken en dæmpning af lyden det gav.

[hasse]

Vil lige tilføje,
at jeg ikke tænker på de midpipes, der kan \"erstatte\" CAT'en,
at jeg pt. kører med FM's CAT. Og den er med garanti med indmad.
For MX'eren gik gennem synet med topkarakter fsv. angår forurening.

Til gengæld var jeg i forvejen klar over, at den sikkert ikke ville består \"lydprøven\". Den larmer ved acc.
Synsmanden lod den dog nølende passere. Han foretog ikke en måling.

Mener iøvrigt også at kunne huske, at FM selv direkte skriver, at deres CAT \"kan godt høres\".

Jeg var faktisk lige ved at skifte FM's cat ud med den JR cat, jeg har liggende. P.gr.a. \"støjchecket\".

Jeg VED, at der er meget psykologi i det, men jeg syntes også, at FM'eren gi'r lidt flere kræfter end JR's.

[Tore]

Mit IL cat-back system lyder af noget mere end std., men synsmanden var ligeglad. Han sagde at hvis ikke han lagde mærke til larmen fra bilen når den ankom var det ok ... jeg spurgte ikke yderligere ind til hans politik!