Dæktryk i lavprofildæk

Eksempelvis turbo, luftfilter etc.

Redaktør: Softtop

Dæktryk i lavprofildæk

Indlægaf Felix » man 25. apr 2005 09:54

Hvad er det korrekte dæktryk for 205 40 ZR 17\"?
Sølvfarvet NA 1990
Brugeravatar
Felix
 
Indlæg: 256
Tilmeldt: tors 7. okt 2004 19:00
Geografisk sted: Roskilde

Indlægaf jepperimmen » man 25. apr 2005 13:30

Jeg kan tilslutte mig med endnu et spørgsmål:

Hvad er \"korrekt\" dæktryk til 205/45-16??

SÃ¥ vidt jeg husker teorien er det \"alt andet lige\" mere tryk jo lavere profil
NB-FL - 2004 - 1.8 Sport - Lots of modifications..
Brugeravatar
jepperimmen
 
Indlæg: 916
Tilmeldt: tors 25. mar 2004 15:54
Geografisk sted: Midtjylland

Indlægaf hasse » man 25. apr 2005 13:53

Mit gæt er, at det er 1,8 bar altså det \"sædvanlige\". Ved normal daglig kørsel.
I princippet giver bredere dæk jo blot en anden profil af den rektangel, som berører vejen. Og ved at tage den samlede trædeflade i kvcm og dividere med en 1/4 af vognens vægt har du trykket pr kvcm.

Som sagt udgangspunkt. (Jeg skal også lige tænke lidt mere/hovedregne lidt mere med større fælge end 14\"-15\".)

Ring til dækfabrikanten og forhør dig. Dæksælgeren ved sikkert ikke en dyt. De aner knap nok hvad de dæk de sælger vejer. Og det samme gør sig iøvrigt gældende vedr. de fælge de sælger.
Hasse
1990, Crystal White.
hasse
 
Indlæg: 3950
Tilmeldt: lør 10. apr 2004 22:21
Geografisk sted: Den anden Verden

Indlægaf hasse » man 25. apr 2005 14:34

Min ubevidste hjernehalvdel fortalte lige den bevidste hjernehalvdel, at de nye MX5'ere VIST NOK både sælges med 16 og 17\" hjul. Derfor:
Ring - også - til mazdaimportøren. Han/hun må kunne se trykket i deres manualer.
Hasse
1990, Crystal White.
hasse
 
Indlæg: 3950
Tilmeldt: lør 10. apr 2004 22:21
Geografisk sted: Den anden Verden

Indlægaf 55000 » ons 27. apr 2005 16:18

jepperimmen skrev:Jeg kan tilslutte mig med endnu et spørgsmål:

Hvad er "korrekt" dæktryk til 205/45-16??

SÃ¥ vidt jeg husker teorien er det "alt andet lige" mere tryk jo lavere profil


Har netop selv fået 205/45-16 på. Kører med 40 PSI. Det var da et forslag
NB 1:24 Evo.Ora.
+
NB 1,8 1999 Evo.Ora.
KN-filter, IL-udstødning, 35mm Eiback-sænkning
Brugeravatar
55000
 
Indlæg: 18
Tilmeldt: tirs 19. apr 2005 16:54
Geografisk sted: Vesthimmerland

Indlægaf hasse » ons 27. apr 2005 16:44

Det er altså det tryk (35-40) man bruger ved race.
Når man taler om 14\" og 15\" fælge.

Men det er da rimelig klart, at ved lavprofil undgår man lettere gennemslag ved højere tryk. Altså HVIS man ikke har en tung fælg.

PS jeg ved forøvrigt ikke, om 205/45 kan betragets som lavprofil.
Hasse
1990, Crystal White.
hasse
 
Indlæg: 3950
Tilmeldt: lør 10. apr 2004 22:21
Geografisk sted: Den anden Verden

Indlægaf Softtop » ons 27. apr 2005 17:19

Lavprofildæk er egentligt lige så snart der er en / (skråstreg) :roll:

Men rigtig lave og brede dæk har godt af højere dæktryk!
problemet er nemlig at ved for lavt tryk slynges dækmidten
ud via centrifugalkraften, så det er den midterste del af dækket
der slides. Mere tryk styrer karkassen bedre - og bibeholder
dækkets form. Omkring 40 psi i f.eks 215/40-16 ell. 205/40-17
er ganske fint.
1994 1.8NA
Brugeravatar
Softtop
 
Indlæg: 485
Tilmeldt: man 29. mar 2004 16:56

Indlægaf hasse » ons 27. apr 2005 20:04

Så har også lært noget idag: Det med / vidste jeg ikke.

Jeg har lagt adressen ind før men gør det igen:

http://www.dunloptire.com/care/care.html

Jeg synes, at der et rigtig godt sted.
Hasse
1990, Crystal White.
hasse
 
Indlæg: 3950
Tilmeldt: lør 10. apr 2004 22:21
Geografisk sted: Den anden Verden

Indlægaf Felix » fre 29. apr 2005 15:15

Mazda oplyser at for mine 205/40ZR 17\" skal der være 2,2 i hvert hjørne.
Sølvfarvet NA 1990
Brugeravatar
Felix
 
Indlæg: 256
Tilmeldt: tors 7. okt 2004 19:00
Geografisk sted: Roskilde

Indlægaf hasse » fre 29. apr 2005 19:36

Det var faktisk det samme tryk, som jeg fik oplyst fra Goodyear, den gang jeg brugte F1 eagle 195x50x15 v.

Prøv iøvrigt noget tankevækkende:

Tag nogle stykker A 4 papir og skub dem ind under dækket både på langs og tværs.
Derved kan man tilnærmelsesvis måle dækkets trædeflade.

Man bliver faktisk overrasket over, hvor lille trædefladen er i vognens længderetning.
Hasse
1990, Crystal White.
hasse
 
Indlæg: 3950
Tilmeldt: lør 10. apr 2004 22:21
Geografisk sted: Den anden Verden


Tilbage til Tuning og modificering

Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen og 0 gæster