en pære er sprunget i instrumentbrættet

[stone]

en del af lyset er gået ud i omdrejningstælleren på min NB. Kan man selv skifte pæren og hvordan?
venlig hilsen
Stone[/b]

[hasse]

Du bør ha' et svar.
Jeg har en NA, men tør godt svare: JA.
Hvordan og hvorledes bliver en længere historie.
Det er ikke lige til at gå til=\"skru ud og skru en ny pære i\".
Du må ha' fat i en manual.
Søg evt. miatanet. com. Det vil undre mig, hvis der ikke er en vejledning med billeder osv.

Kan forestille mig, at en mekaniker/el-mekaniker godt ved, hvad han skal/vil ha' for det!!! Sikkert en hel del ift. \"pærens\" pris.

[Banzai]

Det er omstædigt at beskrive ja, men nemt at udføre - det hele kan gøres på under 5 min.
Fjern den øverste plastickappe over ratstammen (bare hiv til), dernæst fjernes kabinettet der omslutter instrumenthuset - igen skal du bare hive i kabinettet og det kommer af (vær ikke bange for at øve vold, det er det der skal til). Der sidder så 4 skruer der fastholder selve instrumenthuset - disse løsnes og to el-stik på bagsiden afkobles. På bagsiden af instrumenthuset er der 4 plugs der huser pærene til instrumentsbelysningen - her skifter du så bare den defekte pære. Monteringen foregår så i omvendt rækkefølge af afmonteringen. Det er nemmere end det lyder, og hurtigere end det tager at forklare - God arbejdslyst
Med venlig hilsen
Per (Banzai)

en del af lyset er gået ud i omdrejningstælleren på min NB. Kan man selv skifte pæren og hvordan?
venlig hilsen
Stone[/b]

[hasse]

Banzai:
Ganske udemærket beskrivelse.
Udtrykket \"hive\" bør dog ikke fortolkes efter devisen \"ske, hvad der vil\".
De der \"mærkelige fjedre\", der holder skidtet til panelet, kan godt knække af (har ikke selv oplevet det, men kan forestille mig det).
Men der skal hives/lirkes.
(Nu, når du alligevel er igang, så benyt lejligheden til at rense for støv og poler plasticruden).
PS.
Bare en ide jeg lige fik:
MÃ¥ske en meget god ide at give fjedrene noget kobberfedt el. lgn.
For at undgå mærkelige lyde).

[And]

Med pærenes beskedne pris i betragtning ville jeg skifte alle sammen mens jeg var igang. Både for at spare arbejdet til en anden gang, samt for at undgå en evt forskel i lysstyrke på nye og gamle glødepærer.

[Kuksi]

Ja du skal klart skifte alle dem til belysningen, når nu du har det adskilt.
De har brændt i lige lang tid, og de andre vil med sikkerhed også snart springe.

[Claus]

Her finder du flere links til hvordan, enda krydret med billeder.
http://www.miata.net/