Skift af gearolie og gearmanchetter

[JP-photo.dk]

Jeg har et projekt på listen med at få skiftet gearmanchetterne og også gearolien. Er der nogen sammenhæng mellem de to ting, udover at man skal bruge gearolie til begge?

Det som jeg nok spørger om er, om jeg bør tømme gearolien ud først, så skifte manchetterne og toppe op? Hvis der er en forbindelse mellem olien i \"tårnet\" og gearkassen, så vil jeg jo få blandet god nye olie med gammel \"slidt\" olie, hvis jeg gør det i forkert rækkefølge?

[Viggoman]

Der er ikke forbindelse mellem \"tårnet\" ved gearstangen og selve gearkassen (ud over det minimale slup der er i den stang der går fra \"tårnet\" og ind i gearkassen).

Og gå så efter at hælde Redline MTL på ! (kan fås hos Mekonomen, har de det ikke på hylden kan det skaffes fra dag til dag)

Gåde råd om hvordan man gør kan ses her: http://www.miata.net/garage/trans/everything.html

[And]

Der er ikke forbindelse mellem "tårnet" ved gearstangen og selve gearkassen (ud over det minimale slup der er i den stang der går fra "tårnet" og ind i gearkassen).

Og gå så efter at hælde Redline MTL på ! (kan fås hos Mekonomen, har de det ikke på hylden kan det skaffes fra dag til dag)

Gåde råd om hvordan man gør kan ses her: http://www.miata.net/garage/trans/everything.html

Takker for svar på et spørgsmål jeg havde tænkt mig at stille da jeg også vil udføre skift af manchetterne snart.

Må jeg tillade mig at spørge hvorfor det lige skal være Redline MTL, hvad kan den olie?
F.eks. Castrol laver jo også nogle gode olier til gearkasser.

Edit: Redline MTL kan også købes her, ved dog ikke hvordan denne pris er i forhold til Mekonomen. http://classicare.dk/html/prislist.htm

[JP-photo.dk]

Og gå så efter at hælde Redline MTL på ! (kan fås hos Mekonomen, har de det ikke på hylden kan det skaffes fra dag til dag)

Vil jeg ikke hellere hælde Redline MT-90 på? MTL er kun 70W80, og manualen anbefaler enten en 75W90 eller 80W90.

Eller måske en "75W90 NS"? Den er også GL-5 og matcher specs fra manualen.

Edit: Jeg kan se at prisen hos classiccare.dk er den samme for de to?

[Kuksi]

Jeg kører med Redline MT-90 i både gearkasse (incl gearstangens kar) og bagtøj. Jeg er overbevist om at jeg kunne mærke en forbedring. Gearskiftet går simpelthen bedre, og bagtøjet har jeg endnu ikke fået rykket i stykker.

[Viggoman]

FM/Tanner + flertallet på miata.net anbefaler MTL og jeg har selv mærket en klar forbedring ved skift til MTL.

[Lennart]

Gearskiftet går simpelthen bedre, og bagtøjet har jeg endnu ikke fået rykket i stykker.

Olie kan vel ikke gøre bagtøjet stærkere !!!

[Kuksi]

@ Lennart
Nej det kan det ikke. Det jeg mener er at det har ikke skadet

Vil ikke påstå at det har udrettet mirakler i bagtøjet, Men kunne klart mærke forskel i gearkassen. Flere melder om mindre varme fra gerkassen, som bliver ganske varm, når det går løs. Men da jeg samtidig skiftede to hullede manchetter omkring gearstangen, kan jeg ikke påstå at det er olien der har sænket temperaturen. Men min alu. gearknop blev godt nok meget varm tidligere.
Vær opmærksom på om I har LSD, er ikke 100% sikker på om MT90 går sammen med det. Det skal lige undersøges først.

[MrT]

Mener jeg kører med samme gearolie som Kuksi, og kunne også godt mærke et bedre/blødere gearskifte (men stadig \"metallisk\" som det skal være i en roadster ) efter at have skiftet gearolien samt det snask der ligger oppe i tårnet. Det olie, eller hvad det efterhånden er blevet til, har nok lagt der i mange år og var godt nok grumset. Så det blev suget op med en pipet af en art, nyt olie ned i tårnet (samme som der kom i gearkassen), frisk manchet på og også den hvide plastic-ring/kugle i bunden af gearstangen, så kører det bare.

Edit: Har selvfølgelig også billeder
(Edit 2: Galleriet findes desværre ikke mere, så har fjernet linket)

(svampen er siden blevet udskiftet med et originalt stykke \"filt\"/klud)

[JP-photo.dk]

Jeg kan afsløre at Mekonomen i Aalborg IKKE fører Redline. Ihvertfald ikke Redline MTL. De havde ganske vist et additiv stående fra Redline, men ville jeg have olie så skulle det være Castrol.

De tilbød ikke at tage det hjem, så jeg gik igen.

[Danny]

Grunden til, at mange anbefaler Redline er, at det er en klasse 5 olie og dermed består af en basisolie af højere kvalitet end de fleste andre mærker. Mange olier er med en lavere klasse basisolie, der så er peppet op med diverse additiver for at kompensere herfor. Klasse 5 er vist det højeste/bedste, hvis jeg husker ret.

Det skulle i praksis være lig med bedre smørerevne ved alle temperaturer og bedre beskyttelse samt længere levetid under hårde forhold (såsom kørsel ved meget høje omdrejninger, heraf navnet). Jeg kom det i transmissionen sidste eller forrige år og forbedringen var klar. Hvor meget af det der skal tilskrives selve olieskiftet frem for olien, kan jeg så ikke svare på. Men i motoren har det løst min ventiltikken bedre end andre olier jeg har prøvet hidtil og det må da tælle for noget.