Mekaniker-timer for at skifte tandrem?

[MrT]

5'eren er ved rustmanden nu og få lavet paneler og skærmkanter, så overvejer om jeg skulle få dem til at skifte tandremmen også, nu de er igang? Hvor mange timer mon en mekker skal bruge på det, bare så jeg har en idé om hvad jeg skal forvente af pris? Har alligevel den store tegnebog oppe for at få lavet rust, så med tandremmen skiftet, er der ikke umiddelbart noget større der skal ordnes i denne sæson

Jeg kan ikke helt tyde på klistermærket hvor mange KM den havde kørt ved sidste skift, men ud fra datoen på de tyske fakturaet, ser det ud til det lidt over 5 år siden - så det er jo ved at være tid.

Er det et job man kan betro en lærling, som de sikkert sætter til det - eller bør man køre til mazda og få det gjort til en lidt højere pris?

(Skal lige siges at deres pladesmed ved denne mekaniker, virker yderst kompetent, og har tidligere lavet rustarbejde på den, som jeg synes ser rigtig fint ud).

[Viggoman]

Jeg har skifte 2 tandremme på MX5 og det er ikke svært. Men hvis det er første gang mekanikeren (eller hans lærling) skruer på en MX5 vil jeg vælge en anden. Gem tandremmen til Au2fast. Han kan sikkert give dig en fast pris over telefonen.

Husk at få en ny vandpumpe med + nye drivremme.

[MrT]

Ja jeg kunne selvfølgelig overveje at tage den over til Andreas. Noget bud på hvor mange timer sådan en mand skal bruge på at skifte tandrem + vandpumpe, inden jeg ringer og forstyrrer ham? Han har nok travlt her op til sæsonen.

[jepperimmen]

...inden jeg ringer og forstyrrer ham? Han har nok travlt her op til sæsonen.

Ja, lad endelig være med det, han er ved at gøre min forårsklar Men på den anden side plejer Andreas godt at kunne tale i mobiltelefon samtidig med han arbejder. Så mon ikke han kan afse et minut til at give dig en pris

[MrT]

Ja, men han kan også godt bande lidt når røret er lagt på, efter folk ringer for at spørge om reservedele til andre biler end Mazda, selvom hans avisannonce siger \"Kun Mazda\"

[Viggoman]

Med 2 tandremsskift under bæltet vil jeg påtage mig at gøre det på 4 timer (uden pause). Hvis jeg var mekaniker ville jeg charge 5...

Andreas har garanteret 200 tandremsskift bag sig og kan sikkert gøre det på den halve tid. Men spørg dog. Hvis han står på hovedet i Rimmens øse kan han jo bare lade være med at svare telefonen...

[Kuksi]

Jeg tror jeg kan gøre det på 2 timer.
Men har aldrig prøvet det på MX-5'eren, så det passer nok med de 4 timer

PS. 4 timer er hvad det er opgivet til i bogen, og så +½ time til vandpumpen.

[And]

Jeg har ikke gjort det selv endnu på min, men der er jo masser af plads i maskinhuset, så jobbet burde være let for enhver mekaniker. Det er altså ikke raketvidenskab, det er bare en \"gammel\" motor.

Er du i tvivl om din lokale mand kan det, så lad Andreas udføre jobbet, han gør det med garanti hurtigt.

Og ring bare, han skal nok lade være med at tage telefonen hvis han har travlt. Jeg forstyrrer ham da jævnligt og han svarer stadig

[hasse]

And for helvede:
Så kan du altså tale om andet end:
diesel, kaffe og Scania.

Eller osse er det bare Andreas, der er velopdraget!!!

[Sydvestjyden]

Hej

Jeg syntes at nogle forsøger at gøre tandrem skift til noget vanskelig arbejde. Hvis man er en lille smule fingernem og stiller tænderne korrekt inden den gamle rem fjernes er det ikke det store arbejde.
På min NA 1.6 foretog jeg et skifte på 3 timer i min garage og så var der endda tid til en flaske sammen med naboen.

Som en anden skriver \"Det er ikke raket videnskab\".

Mvh
Jens

[hasse]

Selvfølgelig er det ikke raketvidenskab at skifte tandremmen:

1.
Lidt fingerfærdighed/mekanikersnilde.
2.
Følg brugsanvisningen i en af vores manualer.

Men denne tråd handler egentlig ikke om \"raketvidenskab\" el. hvordan tandremmen udskiftes.

Men om \"mekanikertimer\".

[Sydvestjyden]

Enig

Men 3 til 4 timer så er den skiftet.

Mvh
Jens