Hvilket Batteri?

[Musikeren]

Jeg skal have mig et nyt batteri
til min NA'er med næsten alt i el, så der skal bare være spark i det....
nogen forslag?

Musikeren

[Claus]

Det skal være et gel batteri som det originale.

Gel batteriet er lukket, uden påfyldningslåge og helt uden gas ved ladning.
Den største fordel med Gel batterier er at det er umuligt at spilde syre, selv ved ødelæggelse af batteriet.
Gel batterier er meget robuste overfør rystelser og mekaniske påvirkelser.
Til forskel fra alm våde batterier er Gel batterier meget bedre til at tåle dybdeudladning uden ødelæggelse. Gode Gel batterier er dyre, klarer ca. 700-1100 stk. 50% cyklus, hvilket er kompelt umuligt med et alm vådt syre batteri...altså et perfekt batteri til en mx5 der kan stå stille i længere tid og derfor bliver ladet meget uens uden at batteriet ødelægges.
Så lutter fordele og det er også derfor det er valgt til en mx5, der er tænkt over detaljerne...

[Viggoman]

Jeg har lige fået 2 stk. WestCo batterier hjem fra MX5Parts, det kostede 57 pund i fragt..... Men det er det helt rigtige batteri.

http://www.mx5parts.co.uk/product_info.php/products_id/635

[Kuksi]

Enig med Viggoman.
Det bliver også dette batteri, jeg køber når det gamle (slet) ikke kan mere.
Husk lige at det skal behandles rigtigt, ellers tager man livet af det. http://www.mx5parts.co.uk/instructions/westco.pdf
Der er link( et eller andet sted herinde), til den lader vi er nogle stykke der har. Kostede 500,-, og den kan man bare lade (ha-ha) sidde til hele vinteren.

[Danny]

Jeg er enig med de andre. Jeg går ud fra at et yellowtop også er et gelbatteri, siden det anbefales af mange på miata.net. Der findes redtop og yellowtop og sidstnævnte skulle vist være beregnet til biler med meget elgrej i. Bare for at smide et alternativ til Westco ind.

[Musikeren]

Har lige bestilt Westco Batteriet hos IL Motorsport
(har en bekendt som bor i Tyskland, så jeg sparer fragten)

glæder mig til at få spænding på raketten....

Musikeren