Anbefaling: Sporing i Silkeborg

Eksempelvis raslelyde, motor, ubalance i dæk etc.

Redaktør: Softtop

Anbefaling: Sporing i Silkeborg

Indlægaf jepperimmen » tirs 23. jun 2009 19:38

Har lige været hos Super Dæk Service i Silkeborg og fået justeret undervogn: Fin service, flink og omhyggelig mekaniker (Lars Andersen), helt nyt udstyr, ingen ridser på fælge og han ramte mine ønskede mål 100% og begge sider er helt ens! (på nær en lille forskel på caster). Det kostede 740,- inkl moms og tog 1½ time.

Jeg er meget tilfreds :D

Mine mål ligger i computeren, så hvis du vil bruge dem skal du bare opgive mit reg.nr: ZU 21 317 (MX-5 2004)


(g=grader / m=minutter)

For: Caster=5g34m/6g22m - Camber=-54m - Toe(in)=6m (per side)

Bag: Camber=-1g30m - Toe(in)=6m (per side)

(Denne opsætning er ret \"aggresiv\" vælg evt. lidt mindre camber)
NB-FL - 2004 - 1.8 Sport - Lots of modifications..
Brugeravatar
jepperimmen
 
Indlæg: 916
Tilmeldt: tors 25. mar 2004 15:54
Geografisk sted: Midtjylland

Indlægaf jepperimmen » ons 24. jun 2009 10:02

Et par skud fra mobilos:

Billede

Billede

Billede

Billede
NB-FL - 2004 - 1.8 Sport - Lots of modifications..
Brugeravatar
jepperimmen
 
Indlæg: 916
Tilmeldt: tors 25. mar 2004 15:54
Geografisk sted: Midtjylland

Indlægaf Renne » fre 10. jul 2009 15:02

Jeg har planer om at skal en tur forbi SDS i Silkeborg :)

Hvilken opsætning vil i anbefale til en NA 97, 17\" Alu P. Zero Nero. 205/40/17.

Ellers 100% orginal - Bliver kun brugt til alm. landevejskørsel.

På forhånd tak :D
Renne
 
Indlæg: 27
Tilmeldt: ons 20. maj 2009 13:15

Indlægaf jepperimmen » fre 10. jul 2009 15:31

Jeg kommer til SDS i Silkeborg nu på tirsdag kl. 10.00 - du kan jo booke en tid kl. 9.00 eller 10.30 (jeg skal bare have lavet en lille rettelse på forvognen efter en tur på køretekniskanlæg :wink: så det tager nok ikke lang tid)

Du kan jo vælge min opsætning eller evt. lidt mindre camber - jeg kører med samme dæk og samme størrelse fælge, men undervognen er sænket.
NB-FL - 2004 - 1.8 Sport - Lots of modifications..
Brugeravatar
jepperimmen
 
Indlæg: 916
Tilmeldt: tors 25. mar 2004 15:54
Geografisk sted: Midtjylland

Re: Anbefaling: Sporing i Silkeborg

Indlægaf Piphest » man 13. jul 2009 08:06

jepperimmen skrev:Har lige været hos Super Dæk Service i Silkeborg og fået justeret undervogn: Fin service, flink og omhyggelig mekaniker (Lars Andersen), helt nyt udstyr, ingen ridser på fælge og han ramte mine ønskede mål 100% og begge sider er helt ens! (på nær en lille forskel på caster). Det kostede 740,- inkl moms og tog 1½ time.

Jeg er meget tilfreds :D

Mine mål ligger i computeren, så hvis du vil bruge dem skal du bare opgive mit reg.nr: ZU 21 317 (MX-5 2004)


(g=grader / m=minutter)

For: Caster=5g34m/6g22m - Camber=-54m - Toe(in)=6m (per side)

Bag: Camber=-1g30m - Toe(in)=6m (per side)

(Denne opsætning er ret "aggresiv" vælg evt. lidt mindre camber)

Jeg ville ikke vælge mindre camber. Det er mere toe jeg ville bekymre mig om.
Jeg tror toe er stillet "lidt" for aggressivt, da den "fanger" streger og andre ujævnheder meget voldsomt.

Det er nogle år siden jeg var ovre og få min 5'er sporet hos en på Fyn som Andreas anbefalede (Andreas sporer ikke som flere skriver i en anden tråd), så det kunne være godt nok at få den sporet igen. :wink:
10AE - 2.0L FMII GT3071R, 750cc dyser, FM dual fuel rail, VEMS og Yokohama s.drive - 365 hk. 410 Nm.
Brugeravatar
Piphest
 
Indlæg: 263
Tilmeldt: man 14. jun 2004 13:04
Geografisk sted: Vejle

Re: Anbefaling: Sporing i Silkeborg

Indlægaf Piphest » man 13. jul 2009 08:07

jepperimmen skrev:Har lige været hos Super Dæk Service i Silkeborg og fået justeret undervogn: Fin service, flink og omhyggelig mekaniker (Lars Andersen), helt nyt udstyr, ingen ridser på fælge og han ramte mine ønskede mål 100% og begge sider er helt ens! (på nær en lille forskel på caster). Det kostede 740,- inkl moms og tog 1½ time.

Jeg er meget tilfreds :D

Mine mål ligger i computeren, så hvis du vil bruge dem skal du bare opgive mit reg.nr: ZU 21 317 (MX-5 2004)


(g=grader / m=minutter)

For: Caster=5g34m/6g22m - Camber=-54m - Toe(in)=6m (per side)

Bag: Camber=-1g30m - Toe(in)=6m (per side)

(Denne opsætning er ret "aggresiv" vælg evt. lidt mindre camber)

Jeg ville ikke vælge mindre camber. Det er mere toe jeg ville bekymre mig om.
Jeg tror toe er stillet "lidt" for aggressivt, da den "fanger" streger og andre ujævnheder meget voldsomt.

Det er nogle år siden jeg var ovre og få min 5'er sporet hos en på Fyn som Andreas anbefalede (Andreas sporer ikke som flere skriver i en anden tråd), så det kunne være godt nok at få den sporet igen. :wink:
10AE - 2.0L FMII GT3071R, 750cc dyser, FM dual fuel rail, VEMS og Yokohama s.drive - 365 hk. 410 Nm.
Brugeravatar
Piphest
 
Indlæg: 263
Tilmeldt: man 14. jun 2004 13:04
Geografisk sted: Vejle

Indlægaf hasse » man 13. jul 2009 12:09

Hvilken toe vil du foreslå/anbefale?
Hasse
1990, Crystal White.
hasse
 
Indlæg: 3950
Tilmeldt: lør 10. apr 2004 22:21
Geografisk sted: Den anden Verden


Tilbage til Problemer og løsninger

Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen og 0 gæster

cron