Dæktryk.

[Renne]

Hvilket dæktryk vil i anbefale til NA 97, 17\" Pirelli P ZERO Nero,

Jeg kører pt. med 38Psi, hvad vil i experter anbefale

[Renne]

Mangler lige dækstørrelse

205/40/17

[And]

38 psi = 2.62 bar

I mine (ikke særligt ekspert agtige) øjne et ganske fint tryk. Bilen er jo ikke så tung igen. Jeg kører selv med 2,4 - 2,5 bar i 205/45-16 dæk på min NA. dette virker fint for mig indtil nu og på en track-day var der heller ikke det store skulderslid på mine dæk.

Pendlerraketten der vejer ca. 300 kg mere kører på 225/45-17 dæk og et tryk på 2,8 bar.

[jepperimmen]

Jeg kører på PZero Nero 205/40-17 og med 2,6 bar hele vejen rundt.

[Lurendrejer]

Jeg kører på noget toyo proxie skrammel lige pt, de fungerer klart bedst med 2.6 bar. Jeg smider 2.8/2,9 i hvis jeg skal ud og køre sidevejs i regnvejr.

Mine gamle yokohama dæk (R555 tror jeg de hed) var fantastiske med 3 bar, men de blev så til gengæld slidt så jammerligt hurtigt at man tror det er lyv.

Begge sæt var 205/40/17

[hasse]

Har svært ved at forstå, hvorfor tryk >2 måske 2,2 skulle være nødvendigt ved alm. daglig kørsel (alt er relativt.)

At køre med højt tryk er jo først og fremmest for at \"sænke\" temperaturen. Og det er vist ikke det store daglige problem.

Lad nu vær' med at komme ind på daglig \"drifting\"/deformation af kassen ved sving. Irrelevant hvis der ellers er tale om et nogenlunde godt dæk.

[hasse]

Nysgerrihed:
Føles det ikke meget hårdt, når der køres med med 205x50 (måske 40) og 17\" fælge med f.eks 38 psi?

Medmindre man osse har justerbare støddæmpere.

Hjul + dæk må da hurtigt komme op på en 18-20 kg. Ikk?

Jeg synes, at der er stor forskel på hårdheden, når jeg kører med fabrikstryk 1.8 bar og når jeg kører med f.eks. 2.2 bar.

195x50-15\".

[jepperimmen]

Nysgerrihed:
Føles det ikke meget hårdt, når der køres med med 205x50 (måske 40) og 17" fælge med f.eks 38 psi?

Medmindre man osse har justerbare støddæmpere.

Hjul + dæk må da hurtigt komme op på en 18-20 kg. Ikk?

Jeg synes, at der er stor forskel på hårdheden, når jeg kører med fabrikstryk 1.8 bar og når jeg kører med f.eks. 2.2 bar.

195x50-15".

Alt andet lige: Jo lavere dækprofil jo højere dæktryk.

Føles fastere, men ikke for hård. Mine Koni'er står på ca. midterste indstilling (og på blødeste når fruen har bilen..) I blødeste indstilling er min vurdering at hårdheden/komforten faktisk er en lille smule blødere end den var standard med Bilstein-undervogn og 16". Men som sagt er det kun min fornemmelse.

Mine 17" Ultraleggera + Pirelli vejer 16,0 kg.