3 \"mx5-ting\" fra Miatamania

[hasse]

Med risiko for at blive beskyldt for at være blevet taget i R****:

3 ting fra Miatamania, som jeg syntes lød fornuftige:

Transmission chassis brace 904-645

Intake manifold heat insulating gasket 903-990

Ignition wires 971-121

De blev leveret allerede 1 uge efter bestillingen.

(Men de har måske tænkt: \"Let's deliver the goods before he regrets it\")

[Softtop]

Med risiko for at blive beskyldt for at være blevet taget i R****:

3 ting fra Miatamania, som jeg syntes lød fornuftige:

Transmission chassis brace 904-645

Ser ret fed ud - tror din bil bliver meget kontant med den afstivning.
Men mon det vil give forplantninger af resonans?

Intake manifold heat insulating gasket 903-990

Hmm.. hvis løfterne holdes er det en god ide - normalt vil koldere
insugningsluft resultere i bedre fyldning - kunne være fint hvis man kunne
måle om det gav ændring.

Ignition wires 971-121

En klassiker! og Nology´s er ret spændene..

De blev leveret allerede 1 uge efter bestillingen.

(Men de har måske tænkt: "Let's deliver the goods before he regrets it")

Tjaa.. hvis du ikke har betalt overpris er du nok ikke blevet snigløbet
agter.

[hasse]

Softtop skrev:

Ser ret fed ud - tror din bil bliver meget kontant med den afstivning.
Men mon det vil give forplantninger af resonans?


Ser først \"svaret nu:

JA!!!!!!

Det giver resonans. Og MEGET resonans. Men kun omkring 3000 RPM.

Jeg må finde en løsning!!

[hasse]

Jeg vil \"lige\" uddybe mine bemærkninger lidt:

Der ER resonans, hvilket vel også er/var forventeligt i betragtning af, at transmissionen boltes til bracen, der så igen er boltet på vangerne.

Men det egentlige \"problem\" er, at denne resonans forplanter sig op til frontpanelet/instrumetpanelet, som så kommer i svingninger.

Dette medfører så \"raslelyde\". når - tror jeg nok - panelet vibrerer mod de bærende metaldele under panelet.

Panelet mm. er jo for en stor dels vedkommende klipset på metalskelettet.

Men det ka' da være, at jeg kan få lydene væk ved på en eller anden måde fore kontaktfladerne.

[hasse]

Det er ikke lykkedes for mig at få de resonansen/rystelserne væk, der er omkring de 3.000 rpm. Har prøvet med forskellige spændinger på boltene mellem pladen og bracen. Det eneste, der hjælper 100% er helt at løsne boltene. Og det var jo ikke meningen.
Og jeg orker ikke pt. at splittet instrumentpanelet.
Men jeg kender mig selv godt nok til at vide, at det sker en dag.
Så pt. kunne jeg lige så godt have beholdt min connection rod (I.L. Motorsport).

Jeg er overbevist om, at det IKKE kun er min mx'er, der vil have problemet. Så opfat nærværende som en \"advarsel\" mod køb af \"Chassis brace by Cobalt\"

[hasse]

Vedr. den omtalte brace MED rystelser:
Har ikke gjort noget ved det.
Efter at have konstateret rystelserne, foreslog jeg Miatamania, at de gjorde noget ved.
Det har de åbenbart ikke kunnet.
For det fremgår NU af deres annonce, at bracen forøger rystelser i MX'eren.

Det er da rart, at nogle firmaer, korrigerer deres \"brøl\", når der bliver gjort opmærksom på problemer.
Så stadig: Hold fingrene væk. Lad jer ikke friste.