Knirkende bremser

Eksempelvis raslelyde, motor, ubalance i dæk etc.

Redaktør: Softtop

Indlægaf And » man 3. aug 2009 18:33

Jeg havde en knagen fra venstre forkaliber ved lette nedbremsninger. Problemet blev kureret da jeg monterede nye klodser og skiver. Ved Andreas, Au2fast, var jeg blevet oplyst at problemet som jeg oplevede det var ganske kendt og i nogle tilfælde kun kunne løses med nye kalibere, heldigvist var det ikke tilfældet for mig.
And - ´92 NA Black & Tan Billede

"And - du kan kun snakke om: diesel, kaffe og Scania" - citat fra studiekammerat.
Brugeravatar
And
 
Indlæg: 990
Tilmeldt: man 3. mar 2008 09:30
Geografisk sted: Svendborg

Indlægaf KongKurs » ons 5. aug 2009 09:25

Umiddelbart knirker de mindre i fugtigt vejr... Mystisk.

Tror jeg vil prøve at filme en videosekvens mens jeg kører, så kan jeg lægge et link op.
MVH
Anders Pedersen
ex- MX-5 1,8 Jubilæumsmodel-kører
Nu med spritny Mazda 2 Premium og en datter på vej :)
Brugeravatar
KongKurs
 
Indlæg: 78
Tilmeldt: søn 28. jun 2009 20:27

Indlægaf hasse » ons 5. aug 2009 09:38

Prøv med en vandslange.

Sprøjt dem drivvåde og kør en tur.

Det vil være med til - måske - at indsnævre knirkekilden.

Er det iøvrigt begge bagbremser? Eller kun den ene?
Hasse
1990, Crystal White.
hasse
 
Indlæg: 3950
Tilmeldt: lør 10. apr 2004 22:21
Geografisk sted: Den anden Verden

Indlægaf KongKurs » ons 5. aug 2009 10:50

Det er mest den ene, men det begynder vist at blive dem begge, ind imellem knirker den anden med på \"off-beatet\" :D
MVH
Anders Pedersen
ex- MX-5 1,8 Jubilæumsmodel-kører
Nu med spritny Mazda 2 Premium og en datter på vej :)
Brugeravatar
KongKurs
 
Indlæg: 78
Tilmeldt: søn 28. jun 2009 20:27

Indlægaf KongKurs » fre 7. aug 2009 07:18

:arrow: Adskilte bremserne i aftes, og det viste sig, at skiven kørte så skævt rundt at det kunne ses med det blotte øje.. Jeg var opsat på at nye skiver ville fikse problemet, men tog skiven af, for lige at kigge på bagsiden.. Og her viste det sig at rust på navet udgjorde en ruhed på ca. 1 mm, fra mindste til største tykkelse..

Så efter en afslibning af begge dele, kunne vi konstatere at skiven roterede meget mere \"lige\", og indtil videre er knirkeriet fuldstændig stoppet.. Lækkert :D

Så nu håber jeg bare at det holder, men et eller andet må det have hjulpet i hvert fald!

Foreløbig tak for hjælpen gutter!
MVH
Anders Pedersen
ex- MX-5 1,8 Jubilæumsmodel-kører
Nu med spritny Mazda 2 Premium og en datter på vej :)
Brugeravatar
KongKurs
 
Indlæg: 78
Tilmeldt: søn 28. jun 2009 20:27

Foregående

Tilbage til Problemer og løsninger

Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen og 0 gæster

cron