Ud på en stor tør parkeringsplads eller lign. og så er det bare igang med at teste.
Find ud af hvor den slipper/skrider først, er det bagende eller forenden?
Den ende der først slipper skal have mere grib, og det får du ved f.eks. at dæmperne stilles blødere. Der er jo ca 10 andre ting der også kan ændre opsætningen. Kan huske at der i en af \"biblerne\" er et skema, der viser sammenhængen. Skal ved lejlighed nok finde det, og fortælle hvor.
Må indrømme at mine nye Koni, også til daglig brug er på hårdeste dæmpning.
Det har de været siden konen kom hjem og sagde \"er den ikke blevet lidt slasket, med de der nye dæmpere\"
Selv drømmer jeg om at få hentet et sat Racing Beat bars til landet.
Kuksi '90 1,6 NA, classic red.
Se bilen her:
BillederIf it ain't broken, why not tweak it?