Alignment bolts

Eksempelvis raslelyde, motor, ubalance i dæk etc.

Redaktør: Softtop

Indlægaf And » ons 9. sep 2009 16:25

Kuksi skrev:
Og hvad så med Shock absorber boots - når nu jeg skal have Koni sports undervogn på???? http://www.mx5parts.co.uk/product_info. ... cts_id/358
Ja det er de "rigtige" du henviser til. Selv valgte jeg (og Viggoman) dog en anden type, som egner sig bedre til en sænket undervogn.
http://www.performance5.com/handling_suspension.asp
Se nederst på siden: SuperPro Polyurethane Bump Stops with Boots.

Hvorfor er disse bedre end f.eks. de originale som jo jævnfør visse guides kan skæres til. Prisen er omtrent den samme.
And - ´92 NA Black & Tan Billede

"And - du kan kun snakke om: diesel, kaffe og Scania" - citat fra studiekammerat.
Brugeravatar
And
 
Indlæg: 990
Tilmeldt: man 3. mar 2008 09:30
Geografisk sted: Svendborg

Indlægaf Kuksi » ons 9. sep 2009 23:03

Som jeg forstår det, så er det kun selve \"bælgen\" der kan skæres af de orginale. De orginale vil derfor forsat kun være en ganske masiv og hård \"doughnut\", der vil være ganske voldsom at ramme imod.
De andre er godt nok højere og vil derfor rammes tidligere, men de er ikke nær så hårde. Derfor vil det være en mere \"jævn og umærkelig\", oplevelse at ramme inod disse.

Jeg har med den gamle undervogn ramt en ujævnhed, (under fuld acc. i 2.gear) der sendte baghjulene 20-30 cm i vejret (og jeg hang i selen med ruderammen i brysthøjde, og kunne kun klamre mig til rattet). Så en ting er sikkert, sænkning vha. kortere fjedre, stjæler fjedervandring. :wink:
Kuksi '90 1,6 NA, classic red.
Se bilen her:Billeder
If it ain't broken, why not tweak it?
Brugeravatar
Kuksi
 
Indlæg: 1996
Tilmeldt: ons 21. feb 2007 23:21
Geografisk sted: Østjylland

Foregående

Tilbage til Problemer og løsninger

Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen og 0 gæster