9 kg lak

[hasse]

Bare noget jeg vil delagtiggøre jer i:
Så på National Grafic en udsendelse om fremstillingen af BMW Z4.

Sådan en dyt er lakeret med ialt 9 kg lak og primer, når den forlader fabrikken!!!

Ja det var bare det.

[Viggoman]

Man skal ikke undervurdere vægten af lak på biler. De berømte Mercedes sølvpile racerbiler fra før krigen (WW2 altså) var netop i rå alu for at spare vægten af malingen.

Her er i øvrigt en fed lille videoserie om restaureringen af en Porsche 917, hvor de mange lag maling har lagt en betydelig vægt til den oprindelige:http://www.youtube.com/watch?v=zaUHZQoG2BY
Se dem alle sammen, sådan en 917 er bare total racer.

[hasse]

Ja det er sgu' ikke noget vi almindelig dødelige med en spraydåse tænker over.

Derfor syntes jeg det var \"sjovt\" at delagtiggøre jer i det.

((Tak for videoen))

Ps.

Har en fornemmelse af, hvordan Webs garage ser ud om føje tid!!

PPS.
Eller måske huset, fordi han og familien er flyttet ud i og bor i garagen.

[Lurendrejer]

Jeg mener faktisk at de gamle Mercedes EVO modeller havde 35 kilo lak. Tallet er taget fra et mørkt sted i hukommelsen, jeg har hørt eller læst det som et \"sjovt fakta\" for lang tid tilbage.

Jeg ville ønske at min MX5'er var lakeret som min gamle Renault, grundet med zink og lakeret noget stas der kunne tage livet af de katte der hoppede rundt på kølerhjelmen. Uanset hvilket rust-klat der var kommet, kunne man bare lige polere den væk - det kunne simpelthen ikke kravle under lakken. Og igen, i forhold til Mazdas vandbaserede lortelak var det altså noget mere mums at holde

[hasse]

Er MX5-lakeringen - fra fabrkken - virkelig så dårlig?

Synes det egentlig ikke. Er godt tilfreds (så er der jo lige det med, om modellen har klarlak eller ej).

[jepperimmen]

Jeg ved at da Team Essex købte RS Spyder'en hos Porsche står det i købsaftalen at den ikke må males (det er kulfiber), men kun dekoreres med folie fordi folien er meget lettere

[And]

Er MX5-lakeringen - fra fabrkken - virkelig så dårlig?

Synes det egentlig ikke. Er godt tilfreds (så er der jo lige det med, om modellen har klarlak eller ej).

I forhold til andre biler jeg har ejet må jeg sige at lakken på min MX-5 er til den tynde side. Den er mere modtagelig overfor ridser og virker "tynd" der er sparet på klarlakken.

[Claus]

Nissan har allerede på deres GT-R denne lak og man kan købe det som ekstra tilbehør på andre biler...burde være standard på alle biler.

http://www.autoblog.com/2005/12/02/niss ... ing-paint/

[hasse]

Jeg håber sørme' ikke, at næste skridt bliver en MX5'er, der \"reparerer\" sig selv.

Nå, jeg kan være ligeglad: MIN MX5'er skal ikke udskiftes.
Og slet ikke med en selvreparerende model.

Tænker på dytten som en helhed....ikke lakken.