Til dem med tryk, eller som overvejer det.....

[hasse]

Det er ligesom, man har set det før.

Og man skal altså passe på ikke at blande de forskellige kapitler sammen,

At bekendtgørelse så også gør det ihvertfald eet sted skyldes vel, at det er en nyudklækket cand. jur. fra Århus Universitet, der blev sat til at lave den.
Og en søvning, portvinsdrikkende kontorchef eller en stresset , overbebyrdet \"ældstefuldmægtig\", der ikke har læst ordentlig korrektur.

7.06 har en overskrift, der hedder luftforurening.
Altså handler kapitlet om luftforerening.

Og de andre kapitler har en overskrift, som kapitlet handler om.

Og sådan er det eller bør være.

Jeg har spurgt om det før her på sitet uden at få svar, men måske lykkes det nu:

10tilfarten skriver \"....Hvis effektforøgelsen overstiger 20 pct., skal der (fremhævet af mig) betales ny afgift af køretøjets aktuelle værdi. ....\"

Altså at der under alle omstændigheder skal betales ny registreringsafgift- altså ikke alene, at der evt. kan blive tale om det.
For vi er vel enige om, at det er registreringsafgiften, vi \"taler\" om.

HVOR STÃ…R DET!!!!!!!!

I en lov/bekendtgørelse/vejledning eller lignende. Please!!!!

Og ikke i en eller anden kommentar fra en eller anden afdanket, skeløjet embedsmand i Færdselsstyrelsen eller andet sted.
Men hvis du/i kender en kommentar, hvor det står: Kom frem med den.

En gang imellem betyder skal kan og andre gange betyder kan skal....udi juraen. Men det lader vi ligge.




.

[10tilfarten]

www.fstyr.dk og derfra div link-hvis man mangler noget at slå tiden ihjel med. Men er sikker på at myndighederne har dækning for deres krav.
Det sjove er jo at det ikke kun er motor men også ombygning af karrosseri.ændring af bremser,undervogn og osv. hvis man møder en emsig embedsmand/synsmand

mvh. 10tilfarten

[hasse]

Kom med det eksakte link.

Dit svar er det samme som at henvise til ft.dk.

Du må da ha' dækning for det med ny registreringsafgift, når du kommer med det.

Een ting er, at personer - måske - godt vil ofre penge på alt det andet.

Men hvis dertil så kommer, at der SKAL betales ny registreringsafgift.
Ja så.....

[Viggoman]

Det kunne være rart med noget eksakt viden i den her diskussion.

Registreringsafgiftsloven: https://www.retsinformation.dk/Forms/R0710.aspx?id=117284

Den nævner ikke specifikt noget om at en 20% effektforøgelse udløser en ny afgift. Humlen er \"mistet identitet\". Hvis man forgriber sig så meget på øsen at den mister sin oprindelige identitet udløser det en ny afgift (som i eksemplet med ungersvenden med Focus'en).

Det store spørgsmål er så: er en +20% effektforøgelse i lovens forstand (i praksis) lig med en mistet oprindelig identitet?

Hvis det er/var tilfældet ville det vel ikke være en godt skjult hemmelighed blandt alle DK's petrolheads... eller hyr?

[one-niner]

Aaargh... Nogen burde lave en sticky med de relevante links i første post. Så kunne vi henvise til den hver gang de her spørgsmål bliver stillet, hvilket er sket en del gange i den korte tid, jeg har været på dette forum.

Altså:
Færdselsstyrelsen og SKAT har hver deres \"20 %-regel\". De to regler har ikke andet end navnet til fælles - det er pisseirriterende, for det bidrager ikke ligefrem til at lette forståelsen.

Som udgangspunkt er SKAT ligeglade med hvor meget man tuner sin motor, hvis man bare undlader at udskifte væsentlige dele såsom blokken, topstykket og krumtappen. HVIS man alligevel vælger at udskifte en eller flere af disse dele, så kategoriseres det som et motorskift, hvilket der skal betales afgift af, MED MINDRE effektforøgelse er på mindre end 20 %.

Og dertil kommer så alt det der med identitetsændring, hvilket også kan udløse en afgift - selv hvis ombygningen inkluderer et motorskift med UNDER 20 % effektforøgelse eller anden tuning.

Punktafgiftsvejledning 2009-II
Afsnit E.1.3.2. underafsnittene Motorskift\", Motortuning og Modelskifte.
http://www.skat.dk/SKAT.aspx?oId=110564 ... en#i110564

- Tom

[the chicken]

Men som jeg læser reglerne gælder afgiften et egentligt modelskifte - altså fx golf 1,6 - 1,8t

Kan ikke finde noget om modelskift/motorskift til ikke eksisterende model? Hvordan ser afgiftsberegningen ud i det tilfælde?

Har ikke kunnet finde nogetsom helst, og synes jeg har læst temmelig meget...

[hasse]

Måske bliver man mødt med det argument, at det er en ny vogn/model uden for de kendte katagorier med deraf følgende konsekvenser.

\"Humlen\" kan måske komme til at ligge i: Hvad forstår man ved en vogns identitet?

Hvor mange af de ting, der er nævnt i identitetspairet \"skal\" være ændret for at de offentlig myndigheder (skattemyndighederne) vil sige, at identiteten er ændret?

Ak, den jura, den jura.

[one-niner]

Det er vel en skønsmæssig vurdering, der i høj grad bygger på præcedens og de (evt. anslåede) udgifter, der har været til ombygningen.

- Tom