Grip og opsætning af undervogn

Diskussion af alt om Mazda MX-5

Redaktør: Softtop

Indlægaf hasse » tors 17. dec 2009 02:57

Så det andet link om vinterkørsel.
Det var da godt, at jeg fik mine nye dæk monteret. For en 4-5 dage siden.
195x50 for.
205x50 bag.
BF. Goodrich G-force profiler.

Så kan de få lov til at hygge sig på loftet det næste stykke tid!!!!
(Eller på dytten, hvis den ikke skal ud at køre).
Hasse
1990, Crystal White.
hasse
 
Indlæg: 3950
Tilmeldt: lør 10. apr 2004 22:21
Geografisk sted: Den anden Verden

Indlægaf hasse » tirs 29. dec 2009 10:37

Lige lidt af en tilbagemelding, da Lotus dækkene -som jeg overvejede - har været oppe i en anden tråd.

Det har jo ikke rigtigt været vejr til rigtig at prøve mine nye dæk.
Og de skal jo helst også ha' en 500 km. på bagen, før det går løs.

Men jeg kan mærke en mærkbar forskel med de bredere bagdæk.
Der er mindre tendens til overstyringen, som mine tidligere dæk - samme mærke 195/50 for og bag - havde en tendens til at producere.
Havde og har - indtil videre - både bagswaybaren og bagkonierne i miderste position.

Men en anden ting, som faktisk undrer mig (selv om det vel er forståeligt). Vognen er blevet blødere.

Det er interesant, at en forøgelse af dækhøjden fra 195/50 til 205/50 - skaldede ca 5 mm. - virkelig kan gøre sådan en forskel.

Og det bliver endnu mere interessant, om forøgelsen også gi'r sig udtryk i kurvestabiliteten, når det går løs.

Øvrigt så vejer 205/50 dækket praktisk taget det samme som 195/50 dækket. Omkring de 8 kg. (Har de eksakte tal et eller andet sted.).
Hasse
1990, Crystal White.
hasse
 
Indlæg: 3950
Tilmeldt: lør 10. apr 2004 22:21
Geografisk sted: Den anden Verden

Foregående

Tilbage til Diskussion

Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen og 0 gæster

cron