Hej Kørte til told/alm syn idag.Check engine light havde lyst den sidste uge.Bilen har Racing-beat manifold og bagpotte.Roadstersport mellemrør med cat og lydæmper. Den testede en lille smule for højt i tomgang og forhøjet tomgang. Jeg havde inden syn kørt en halv time på motorvej og kom til med det samme.så cat var varm.Min mekaniker skiftede efterfølgendene nogle sikringer og check engine light forsvant.Han sagde at han ikke kunne aflæse fejlkoder før han havde skiftet sikringer.Tror i at de defekte sikringer kan have påvirket ecu så den forurenede mere.De andre anmærkninger gik på solfilm på sideruder og manglendene sideblink på forskærme.Jeg troede den måske ville få anmærkninger pga larmen fra Racing-beat luftintag og udstødnings system.Det bragede ellers da han tog den på test kørsel men han kom smilendene tilbage og sagde fed lyd.Håber i kan komme med nogle gode input.
MVH
Lars
