1,8 V6

[Star]

Er der egentlig nogen herhjemme der har fået lagt en 1,8 V6 fra en mx3 over i en mx5?
Kan den være der - og ville den mon passe på gearkassen?

Den yder jo 136 HK og det er indenfor de 20 % (139) - så det burde være helt lovligt. Momentet er også en 30Nm højere, og den har en fin lyd.

Den er dog sikkert lidt tungere.

Nogen der har gjort sig disse tanker, eller måske ligefrem forsøgt?

[Viggoman]

http://www.miata.net/motm/2007/snell.html
http://majica.net/JNR/here.htm

[Star]

jaja - ok det ser meget ambitiøst ud, såvidt jeg forstår er det ikke den almindelige mx3 motor han har lagt i, eller?

jeg tænkte bare sådan helt standard 1,8V6....

[Tore]

Fik selv ideen for et par år siden og kiggede lidt på hvad andre havde lavet. Så vidt jeg kan forstå, er det største udfordring, at mx3-motoren er lavet til at ligge på tværs (forhjulstræk), mens mx5-motoren er lavet til at ligge på langs (baghjulstræk)

[motorbøllen]

Umiddelbart burde det ikke være det mest besværlige swap, da det jo er en forholdsvis lille maskine.

MÃ¥ske kan Andreas give et tip eller to om den motor fra MX-3'eren.

Og lad mig så lige kommentere de 2 links.

Det er nu hermed fysisk bevist at de smølfeblå har potentiale

[Kuksi]

Kan ikke lige huske/finde hvem det er der har en holdene med 1,8 V6 motoren. Det er et af de udenlandske tilbehørs / tunings firmaer. Selve motor og transmision er på plads, men de har opgivet at få tilsluttet de forsk. ting. Mener at kunne huske at b.la. kølevandet var et stort problem at få forbundet fornuftigt.

[Star]

Fik selv ideen for et par år siden og kiggede lidt på hvad andre havde lavet. Så vidt jeg kan forstå, er det største udfordring, at mx3-motoren er lavet til at ligge på tværs (forhjulstræk), mens mx5-motoren er lavet til at ligge på langs (baghjulstræk)

ups, anede ikke at en MX3'er var/er forhjulstrukken, - så kan jeg godt se at kan være problematisk "at vende motoren" fra tværs til langs -

Kunne ellers forestille mig at den ville lyde godt i en åben MX5..