Det \"mest rigtige\" dæk til 16\" fælg ?

[KimT]

Jeg er på udkig efter nye 16\" fælge og i den forbindelse kigger jeg naturligvis også på dæk.

Rullediameter på mine nuværende 195/50x15 er 576mm
(15x25,4mm + 2x0,50x195mm = 576mm)

Hvilket dæk er mest rigtigt for en 16\" fælg?

195/45x16 = 581mm rullediameter
205/40x16 = 570
205/45x16 = 590

Jeg hælder til et 195/45x16 dæk på en 16x6.5 ET40 eller 16x7 ETXX fælg.

Hvad siger eksperterne til det valg, er der noget jeg bør (gen-)overveje

Hvis du kører på 16\": Hvilken dæk og fælg kombination kører du med

Hvis det bliver en 16x7 fælg, hvilken ET er da korrekt (tættest på originalen) Fælgen bliver jo 0.5\" bredere og dermed skal ET være ½x0.5\"=6mm større eller mindre for at holde dækcenter i samme position(?)

[KimT]

Jeg svarer lige selv på denne:

Hvis det bliver en 16x7 fælg, hvilken ET er da korrekt (tættest på originalen) Fælgen bliver jo 0.5" bredere og dermed skal ET være ½x0.5"=6mm større eller mindre for at holde dækcenter i samme position(?)

Offset (ET) skal være uændret, da det er målet fra center af hjullinjen.
Ved samme offset-værdi vil de ekstra 0.5" fordeles ligeligt på hver side.

Norman Garrett: Mazda Miata Performance Handbook - Side 25

[And]

Jeg kører pt. med 205/45-16 på en 7x16\" fælg. Med sænket bil har det desværre voldt mig en del problemer pga dækkene gik på skærmkant og inderskærme foran. Dette problem eksisterer dog kun på et få-tal af biler og for mit vedkommende opstod det først da jeg skiftede de stenhårde H&R fjedre ud med blødere Koni fjedre. Bilen har nu fået originale fjedre på.

Med 195/45-16 dæk bliver diameteren en smule mindre og problemet skulle være væk - det er nærmest kun den sidste mm der har voldt mig problemer. Ulempen ved dette dæk er så at en 7X16\" fælg er marginalt mindre beskyttet i tilfælde af kantpåkørsel.

Jeg er en smule i tvivl om hvad jeg vælger næste gang, men hælder lidt imod det mindre, 195 mm dæk. Her er udvalget af fabrikater og modeller lidt større.
Det mest \"rigtige\" udseende tilhører dog 205 mm dækket - i forbifarten er der dog ingen som ser dette!!

[one-niner]

Jeg kører med 6,5x16\" MX-5 sport-fælge og 205/45-16, som vist er den originalt monterede dækstørrelse. Når jeg skal have nye dæk på efter vinteren, overvejer jeg 195/45-16 i stedet for, udelukkende pga. at jeg gerne vil have CSC3, og de fås ikke i 205/45-16. Men jeg har ikke besluttet mig endeligt endnu.

- Tom

[Ken]

Hvis du monterer andet end 205/45-16 eller tilsvarende, vil du geare den, og speedometeret vil ikke længere være retvisende (hvis det ellers var det før). Afhængigt af hvad du bruger den til, vil det være en fordel eller en ulempe.
Hvis du kører meget på motorvej, vil det ikke være en fordel at geare den ned, da motoren så vil løbe hurtigere end før ved samme hastighed. Men hvis du kun bruger den til boulevardrace, vil en nedgearing give dig hurtigere acceleration.

Hvis du er tilfreds med gearingen, skal du benytte ovenstående størrelse.

Jo lavere profil du vælger, til et smallere dæk, vil give dig hårdere/mere kontant kørsel f.eks. vil 195/40-16 have en højde på 7,8 cm, hvorimod den originale 16\" vil give dig en højde på 9,2 cm.

[one-niner]

Jo lavere profil du vælger, til et smallere dæk, vil give dig hårdere/mere kontant kørsel f.eks. vil 195/40-16 have en højde på 7,8 cm, hvorimod den originale 16" vil give dig en højde på 9,2 cm.

Jeg har ikke hørt om nogen, der kører på 195/40-16, men det er selvfølgelig en mulighed. Udvalget i den størrelse er meget begrænset og pænt dyrt.

Jeg vil klart anbefale, at holde sig til enten 195/45-16 eller 205/45-16. Forskellen på diameter og dækhøjde på de to størrelser er minimal. Se evt. http://www.miata.net/garage/tirecalc.html

- Tom

[KimT]

Jeg vil klart anbefale, at holde sig til enten 195/45-16 eller 205/45-16. Forskellen på diameter og dækhøjde på de to størrelser er minimal. Se evt. http://www.miata.net/garage/tirecalc.html
- Tom

Jeg har undersøgt sagen lidt mere (NB):
195/50VR15 var standard frem til 2001 (D=576mm)
205/45VR16 var standard fra 2001 og frem (D=590mm)
http://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_MX-5

SÃ¥ jeg tror jeg holder mig til 195/45x16 (D=581mm)

Så mangler jeg bare at finde en fed fælg
Gerne en 16x6.5, men der er udvalget vist ikke så stort. Så måske ender det med at blive en 16x7.

[Ken]

Sorry, 195/40-16 var en læsebøf!

[And]

Jeg kører med 6,5x16" MX-5 sport-fælge og 205/45-16, som vist er den originalt monterede dækstørrelse. Når jeg skal have nye dæk på efter vinteren, overvejer jeg 195/45-16 i stedet for, udelukkende pga. at jeg gerne vil have CSC3, og de fås ikke i 205/45-16. Men jeg har ikke besluttet mig endeligt endnu.

I 205/45-16 kan du jo også få CSC2 - det kører jeg med nu og det fungerer imponerende godt (også i vådt føre!). Jeg har haft CSC3 på den forrige pendlerbil, men i en anden størrelse. Det fungerede også rigtigt godt, men jeg brugte det her som langtursdæk. Skulle jeg skifte til 195/45-16 ville jeg uden tøven vælge CSC3 i den størrelse, men som skrevet, så fejler 2'eren heller ikke noget!

Jeg vil klart anbefale, at holde sig til enten 195/45-16 eller 205/45-16. Forskellen på diameter og dækhøjde på de to størrelser er minimal. Se evt. http://www.miata.net/garage/tirecalc.html

Minimal... men stadig stor nok til at man kan få problemer, som jeg gjorde. Har dog indtrykket af at en NB har mere plads i skærmkasserne.

[KimT]

Fedt med alle de gode tilbagemeldinger. Tak for det!

Vil det være en god idé at give et sæt nye fælge en gang klar-lak
Jeg kender en som alligevel skal have nogle stumper til autolakereren.
Så det kan gøres for et symbolsk beløb.

[And]

Fedt med alle de gode tilbagemeldinger. Tak for det!

Vil det være en god idé at give et sæt nye fælge en gang klar-lak
Jeg kender en som alligevel skal have nogle stumper til autolakereren.
Så det kan gøres for et symbolsk beløb.

Kan lak-manden GARANTERE at de ikke ændrer udseende og at arbejdet bliver pænt uden løbere og "toppe".

Jeg har en gang for mange år siden fået lakeret et par fælge - de blev "gyldne" i lakken efter at have været i tørreovnen...

Mine fælge bliver poleret en gang om året, så ser de rigtigt godt ud og er lette at holde rene.

[KimT]

Jeg har en gang for mange år siden fået lakeret et par fælge - de blev "gyldne" i lakken efter at have været i tørreovnen...

Hmmm. Måske jeg skal lade fælgene være som de er... så bliver de heller ikke tungere

[Christian S]

Medmindre du køber polerede fælge, har de fået lak i forvejen. Så ingen grund til bekymringer der.
Mht dæk ville jeg vælge et 195-45 dæk.
Kører idag på 195-45-15 dæk, hvilket gør bilen lidt mere kontant at køre i.
Mvh Christian

[JayBee]

Jeg kører på 7 x 16\" med 195/45-16 dæk - Super fed combo...