Hæl / tå nedgearing

Diskussion af alt om Mazda MX-5

Redaktør: Softtop

Indlægaf hasse » tirs 10. nov 2009 16:03

Måske noget for hæl-tå freaks:

http://www.miatamania.com/Shop/ViewProd ... exID=79058
Hasse
1990, Crystal White.
hasse
 
Indlæg: 3950
Tilmeldt: lør 10. apr 2004 22:21
Geografisk sted: Den anden Verden

Indlægaf jepperimmen » tirs 10. nov 2009 21:30

Jeg overvejer også et sæt nye pedaler http://www.five-speed.dk/Forum3/viewtopic.php?t=2407&highlight=pedaler men ift. hæl-tå virker den helt simple og helt gratis løsning rigtigt godt:

Dyk ned i bunden af bilen og tag godt fat i speederen - træk den mod venstre

Jeg har (i små bidder) nu flyttet speederen ca. 2 cm og det gør det meget nemt at køre hæl-tå. (I mit tilfælde er det dog reelt venstre side-højre side af foden - der er i hvert tilfælde ikke plads til at ramme med både en hæl og en tå..)
NB-FL - 2004 - 1.8 Sport - Lots of modifications..
Brugeravatar
jepperimmen
 
Indlæg: 916
Tilmeldt: tors 25. mar 2004 15:54
Geografisk sted: Midtjylland

Indlægaf motorbøllen » tirs 10. nov 2009 21:38

jepperimmen skrev:Jeg overvejer også et sæt nye pedaler http://www.five-speed.dk/Forum3/viewtopic.php?t=2407&highlight=pedaler men ift. hæl-tå virker den helt simple og helt gratis løsning rigtigt godt:

Dyk ned i bunden af bilen og tag godt fat i speederen - træk den mod venstre

Jeg har (i små bidder) nu flyttet speederen ca. 2 cm og det gør det meget nemt at køre hæl-tå. (I mit tilfælde er det dog reelt venstre side-højre side af foden - der er i hvert tilfælde ikke plads til at ramme med både en hæl og en tå..)


Det kunne være at man skulle forsøge sig med det.
Jeg har siden vi havde vores event i Skive, forsøgt mig med at få teknikken bedre ind på kroppen, og sidder selv med tanken om en større speederpedal, og havde slet ikke skænket den løsning en tanke, for jeg synes at der på NA er lidt langt over til gassen når jeg forsøger mig og jeg bruger trods alt en str 44.
NA Miata 93´ Mariner Blue

Vil du ha´ forhjulstræk. Så bak.
Brugeravatar
motorbøllen
 
Indlæg: 238
Tilmeldt: fre 4. jul 2008 21:21
Geografisk sted: Udkantsdanmark

Indlægaf hasse » tirs 9. nov 2010 23:17

Kan se i en anden tråd, at I skal til at bruge hæl-tå teknik indendørs.

Men I skulle nu alligevel i den virkelige verden prøve i sving at bruge:
Højre fod på speederen.
Venstre fod på bremsen.

Pedalerne på MX5 er ikke bygget til hæl tå.

Ovennævnte med føddernes placering er ikke noget jeg selv har fundet på.
Men noiget jeg i en udsendelse hørte, at Watt omtalte.
Bl.a. med den supplerende kommentar, at det er voldtægt af koblingen.
Hasse
1990, Crystal White.
hasse
 
Indlæg: 3950
Tilmeldt: lør 10. apr 2004 22:21
Geografisk sted: Den anden Verden

Indlægaf Viggoman » tirs 9. nov 2010 23:43

Lidt interessant læsning om hæl-tå:
http://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=347543
NA92 Silverstone - sommer DD
NA92 Silverstone - tracktoy
NA91 Mariner Blue - Blueman (solgt og savnet)
\" Less is more!\"
Brugeravatar
Viggoman
 
Indlæg: 1031
Tilmeldt: fre 5. okt 2007 11:34
Geografisk sted: Hareskovby

Indlægaf altid6 » tors 11. nov 2010 19:16

Har haft samme problem med hæl/tå i min MX5. bruger også kun størrelse 41 i sko. Problemet blev dog løst, ved stadig at lave hæl/tå, men omvendt. Bruger hælen på bremsen og tæer på speeder. Fungere perfekt, men kræver noget træning, specielt dosering at tryk med hælen på bremsen. bruger det til dagligt, til trackdays og race.
Black Edition 1,6 fra 93 - Solgt juli 2013
Projekt racerbil 1,6 fra 93 - Købt november 2012
Vi ses på banen.
Hilsen Jesper
Brugeravatar
altid6
 
Indlæg: 952
Tilmeldt: søn 25. dec 2005 21:07
Geografisk sted: Kalundborg

Foregående

Tilbage til Diskussion

Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Bing [Bot] og 1 gæst

cron