Nybagt mx-5 ejer

Diskussion af alt om Mazda MX-5

Redaktør: Softtop

Indlægaf Kuksi » lør 19. mar 2011 22:11

Kuksi : Hvorfor vil du gerne have forstærkning fra side til side ? Er der mere sikkerhed i det, eller er det fordi bilen bliver mere \"stiv\"?

Jeg tilhører dem der har bestemt sig for ikke at køre galt, så det er for at få mere stivhed i karossen.
Bilen er også opgraderet med diverse afstivninger i undervognen,tårnstiver i bag, bøsninger (og mere kommer til 8) )
Kuksi '90 1,6 NA, classic red.
Se bilen her:Billeder
If it ain't broken, why not tweak it?
Brugeravatar
Kuksi
 
Indlæg: 1996
Tilmeldt: ons 21. feb 2007 23:21
Geografisk sted: Østjylland

Indlægaf sedahl » lør 19. mar 2011 22:21

[quote="Lurendrejer"]Kan du godt lide smagen af blod, læder og glas siden du er hooket på ideen om at fjerne den? :?
Yep, hvis du lige blander lidt benzin dampe og en gnist i din cockail, så har du opskriften på en god aften.. :wink: Ej, jeg er bestemt ikke vild med at fjerne airbaggen, men vil derimod gerne have et mindre rat i, så jeg fik lidt mere ben plads. Hvis jeg kunne finde et mindre rat, med airbag var det klart nummer 1. Men, nu har jeg jo læst lidt herinde, og kan se at der er mange andre tricks, for os høje mennesker, som jeg nok lige prøver inden jeg udsætter mig selv for akut fare ved at skifte rattet 8) Hvad gjorde man dog i gamle dage, før man kendte til airbags....

Kuksi : Ok, det lyder seriøst, må være noget af en stiv bane racer du drøner rundt i der. Jeg har godt nok planer om at køre et par track days i min, meeen tvivler nu på at jeg ville være istand til at mærke forskel på de 2 modeller. Man skal nok køre noget mere aggressivt, end jeg kan svinge mig op til :lol:
Mvh
Svend-Erik
sedahl
 
Indlæg: 10
Tilmeldt: tirs 15. mar 2011 11:47
Geografisk sted: Taastrup

Indlægaf AS DK » søn 20. mar 2011 00:27

Kuksi : Ok, det lyder seriøst, må være noget af en stiv bane racer du drøner rundt i der


Ja, man må desværre indrømme at Kuksi har lidt af en meget hurtig rød raket. :evil:

Men det kommer til at ændre sig, når jeg får kompressor på :twisted: :twisted: :twisted:
MX-5 1999 NB Jubii 2487 (nu med Rotrex kompressor fra CCR-Racing)
Brugeravatar
AS DK
 
Indlæg: 517
Tilmeldt: tirs 15. apr 2008 17:46
Geografisk sted: Trappen

Indlægaf And » søn 20. mar 2011 09:52

sedahl skrev: Men, nu har jeg jo læst lidt herinde, og kan se at der er mange andre tricks, for os høje mennesker, som jeg nok lige prøver inden jeg udsætter mig selv for akut fare ved at skifte rattet 8) Hvad gjorde man dog i gamle dage, før man kendte til airbags....

Levede i lykkelig udvidenhed... ;)

Hvis jeg havde Airbag i min MX-5, så ville jeg ikke fjerne denne. Det er et stykke sikkerhedsudstyr, som jeg absolut ikke ville undvære. MEN nu er det ikke i min bil, så jeg må "overleve" uden det. (Edit: ønsker IKKE at lyde hellig, men jeg har bare gennem mit fritidsjob set hvor grimme skader folk kan få uden airbags!)

Jeg har set flere NA'ere med et noget mere smart airbag rat - modellerne fra 95 og frem? Det kunne være en rigtigt fin erstatning for den sofa der sidder på rattet i US modellerne. Det var nok den vej jeg ville gå. Tag evt. kontakt til en af specialisterne her i DK og hør hvad de kan sige om tingene passer lige over. Autohjørnet Jelling og Au2fast - der får du formentlig svar på spørgsmålet.


Ang. højdeproblemet, så er der et par stykker her på siden der har prøvet det med STOR succes. http://www.five-speed.dk/Forum3/viewtopic.php
Er du mere nysgerrig på emnet, så skulle der være RIGELIGT go'nat læsning gennem denne søgning http://www.google.dk/search?hl=da&q=foa ... =&aql=&oq=
Det er en modifikation jeg klart overvejer og samtidigt vil jeg også kunne forstærke mine sidestøtter lidt.

Tillykke med bilen i øvrigt!
And - ´92 NA Black & Tan Billede

"And - du kan kun snakke om: diesel, kaffe og Scania" - citat fra studiekammerat.
Brugeravatar
And
 
Indlæg: 990
Tilmeldt: man 3. mar 2008 09:30
Geografisk sted: Svendborg

Indlægaf sedahl » man 21. mar 2011 13:19

And skrev: Levede i lykkelig udvidenhed... ;)


Ja, min forældre har da før fortalt, hvordan jeg bare plejde at stå imellem forsæderne når hele familien skulle ud og køre. Den var så nok ikke gået idag... ;) Men okay, det er så efterhånden også en del år siden.

Jeg har godt set løsningen med at fjerne skum i sædet, og det må jo nok blive det første jeg prøver. Så kan det jo være jeg må vende tilbage til det med det mindre rat på et andet tidspunkt. Mit ønske om at skifte til et mindre rat, har jo i øvrigt også en sikkerhedsmæssig del. Første gang jeg skulle prøve hæl/tå ramte mit knæ rattet, og dreje bilen til venstre, det er nok ikke så godt :o
Mvh
Svend-Erik
sedahl
 
Indlæg: 10
Tilmeldt: tirs 15. mar 2011 11:47
Geografisk sted: Taastrup

Indlægaf Lurendrejer » tirs 22. mar 2011 15:31

Nu lod jeg mig frist af windblockeren... Jeg havde bare ikke lige luret at den ikke kan monteres med den originale windblocker på nb... :(

Edit... Man kan godt, men det var ikke meningen ifølge vejledningen :)
Lurendrejer
 
Indlæg: 434
Tilmeldt: ons 25. jan 2006 21:34
Geografisk sted: Randers

Indlægaf sedahl » man 28. mar 2011 08:11

Lurendrejer : Var det så nemt at fjerne den originale windblocker, eller lod du den bare sidde ? Og hvordan var monteringen i det hele taget, og hvordan er det at køre med ?
Mvh
Svend-Erik
sedahl
 
Indlæg: 10
Tilmeldt: tirs 15. mar 2011 11:47
Geografisk sted: Taastrup

Indlægaf Lurendrejer » man 28. mar 2011 10:26

Det er nemt at fjerne den originale.

Jeg lod den sidde.

Det er lort at køre med. Man får bare en masse kold luft som løber ned langs døren i stedet. Behold den originale.
Lurendrejer
 
Indlæg: 434
Tilmeldt: ons 25. jan 2006 21:34
Geografisk sted: Randers

Foregående

Tilbage til Diskussion

Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen og 1 gæst

cron