BMW Z4 klæber til vejen.

[hasse]

Holdt bag ved en Z4'er ved rødt lys, der er lige før nogle sjove sving.

Det var en chokerende oplevelse:

Den så simpelthen ud til at klæbe til vejen gennem svingene.
Og det gik stærkt!!
Kunne overhovedet ikke følge med.

Bortset fra, at han sikkert beherskede sin dyt bedre end jeg behersker min, kan det så have noget at gøre med Z4érens dæmpere, dækdimension osv.?
At hans sæde er bedre end mit (ingen sideværts bevægelser af kroppen)?

En blanding af det hele
eller noget helt tredie.

[KjaLLe]

Han har nok mere motor, og køreegenskaberne i sådan en BMW er jo heller ikke skidt, havde du haft samme hk, tror jeg du havde fulgt ham

[Kuksi]

Var du selv på grænsen af hvad bilen formåede? (Eller var det din erfaring som bilist, der lagde en dæmper på dig selv?)

Kunne han virkelig tage svingene med en højere hastighed den dig? eller var det mon i accelerationerne mellem svingene han træk fra?
Mht. sædet. Så bare gi' den gas Hasse. Du falder ingen steder!

Men med op til 3,2l og 333hk kan de godt flytte sig. Det er noget med 4,8 sek. til 100

[hasse]

Skrevet: Tirs Maj 10, 2011 17:24 Emne: Re: BMW Z4 klæber til vejen.

--------------------------------------------------------------------------------

Var du selv på grænsen af hvad bilen formåede? (Eller var det din erfaring som bilist, der lagde en dæmper på dig selv?)

Det må jeg nok sige ja til . Altså det sidste.

Kunne han virkelig tage svingene med en højere hastighed den dig? eller var det mon i accelerationerne mellem svingene han træk fra?

Det var særlig i selve svingene - der er et venstre og så et højre .
Og må sige:
Det var lækkert at se. Absolut ingen krængning at se på hans dyt.

Hvis jeg havde vidst, at han ville lege, så...
På den anden side. Det med at skifte bane i svingene, når der er andre dytter.
Tænk hvis de begynder at blande sig i \"vores\" leg.

\"Dav Andreas. Nu skal du høre. Jeg har været ude for et lille uheld. Og denne gang er det ikke en parkeringsskade..\"

Når jeg nævner det med sæder, er det fordi, jeg synes, at det er p.... irriterende, at overkroppen ikke har tilstrækkelig støtte, så man undgår de der sideværtsbevægelser. Selv med de modificationer jeg har - forsøgt - at lave.

[hasse]

Det med hans acc. hastighed beroliger mig.
Det er noget med 3.3 hurtigere end min.

Og det er fra 0 km. start= rødt lys.!!!!
SÃ¥ det er virkelig noget, der rykker.

[Lurendrejer]

Jeg synes hurtigt at man løber tør for talent på offentlig vej. Ofte ved jeg at 20km/t ekstra gennem et givent sving er nul problem, men tanken om læst sand eller anden en uforudset forhindring holder de fleste tilbage. Jeg tror det er langt de færreste som magter at bruge en mx5 over 50%.

Personligt har jeg kun en enkelt gang på varm sort asfalt oplevet hyleri fra min dæk.. Men det var næppe pga. grænsen for greb var nået men blot temperaturen.

Når man er på bane er det selvfølgelig en anden sag.

/phone